純粋数学、物理学、論理学（braingames.ru）：貿易に関連しない頭脳ゲーム - ページ 113 1...106107108109110111112113114115116117118119120...229 新しいコメント Sceptic Philozoff 2012.09.01 16:03 #1121 TheXpert:結論が間違ってるだけだろ。漸近的に」結論を出すことはできません。なぜなら、関数の種類もわからないし、速度が時間の関数であるため、そこで積分を取らなければならず、拡散してしまうからです。 私は単に問題を非常に単純化しようとしただけなのですが、失敗しました。摩擦力は、台車の質量に関係なく一定の逆加速度を与えるので、全く無視することができる。さらに、私の一番最初の投稿をご覧ください。その差は、運動量の移動のみに依存する。違うよ、アンドレイ。ナマケモノと作業員では摩擦力が異なり、ナマケモノの台車にかかる摩擦力が大きくなり（支持反作用と合わせて）、奪われる運動量は2次関数的に大きくなる。労働者にとってはもっと単純なことで、それは不変のものです。 TheXpert 2012.09.01 16:05 #1122 Mathemat:違うよ、アンドリュー。怠け者と労働者では摩擦力が違う。怠け者の荷車にかかる摩擦力は大きくなり、奪われる運動量は二次関数的に大きくなる。労働者にとってはもっと単純なことで、それは不変のものです。 そうなんです。2台のカートを同じ速度で蹴って、一方は1キログラム、もう一方は1トンです。どちらが先に止まるのか？ Sceptic Philozoff 2012.09.01 16:29 #1123 TheXpert: そうなんです。2台のカートを同じ速度で蹴って、一方は1キログラム、もう一方は1トンです。どちらが先に止まるのか？別の角度から議論を展開するんですね。同じように止まってしまう、それが問題なのではありません。この基本的なバランスは、（最初に 等しい）最初の 運動エネルギーが、異なる摩擦力などの仕事によって、異なる形で消費されるということです。雪が積もったときにナマケモノの運動エネルギーがどうなってもいいんです。重要なのは、最初の 運動エネルギーがどれだけ速く消費されるかということだ。 ここまでは、2つの非常に単純な積分を、最小限の要素で比較することに問題を還元してきた。でも、それは後の祭り。 михаил потапыч 2012.09.01 16:37 #1124 Mathemat:別の角度から議論を展開するんですね。同じように止まるよ、そんなの関係ない。何じゃそりゃAGAIN ? TheXpert 2012.09.01 17:00 #1125 Mathemat:雪が積もれば、ナマケモノの運動エネルギーがどうなってもいいのです。重要なのは、最初の 運動エネルギーがいかに早く消費されるかということです。 この問題では、完全に非弾性の衝撃があるため、エネルギーについて全く語ることができない。衝動については、できるけどやりたくない。 Sceptic Philozoff 2012.09.01 17:38 #1126 TheXpert: この問題では、完全に非弾性の衝撃があるため、エネルギーについて全く語ることができない。インパルスについて話すことはできても、話したくはないでしょう。影響はありますが、どのカートでも同じように影響するので、ここで考慮する必要はありません。これが、先ほど私が「動圧」と呼んだものです。そして、インパルスについて話すことができる、運動方程式を使うことができる。 TheXpert 2012.09.01 17:43 #1127 Mathemat:よし、反対側から見てみよう。カートは2台。質量Mのものと、質量m＜Mのものとがある。同じ速度で走り出すと、雪が降ってくる。どれが一番遠くまで行けるか？ Sceptic Philozoff 2012.09.01 17:49 #1128 TheXpert:よし、反対側から見てみよう。カートは2台。質量Mのものと、質量m＜Mのものがある。両者は同じ速度で走り出し、その上に雪が降り積もる。どれが一番遠くまで行けるか？摩擦を考慮すべきではないとモデレーターに反論してみる :)問題の本質は、散逸力（摩擦）だけでなく、雪の射出による運動量の鈍重な損失があることだ。したがって、通常の質量に対する摩擦力の比例関係は残っているが、運動量の損失はカートの質量に比例しないので、摩擦力を減らすことは不可能である。お客様のバリアントソリューションをご相談させてください。追伸：メガモスカミを搭載したカートを無重量化することを思いつきました。しかし、何かがうまくいかなかった、無限大にある :) михаил потапыч 2012.09.01 18:20 #1129 Mathemat:摩擦を考慮すべきではないことをモデレータに正当化してみてください :)問題の本質は、散逸力（摩擦）だけでなく、雪の噴出による鈍重な運動量損失があることだ。したがって、通常の質量に対する摩擦力の比例関係は残っているが、運動量の損失はカートの質量に比例しないので、摩擦力を減らすことは不可能である。あなたの変形解を広げて、私たちはパリーします。追伸：メガモーターを搭載したカートを無重量化するアイデアを思いつきました。でも、何かがうまくいかなかった、そこには無限の可能性がある :)カートを止める理由として、ちらっと触れた状態の摩擦ですが、これがないとこの問題は意味をなしません。あなたはこの問題に滑り摩擦（あるいは転がり摩擦、今は関係ない）をくっつけてしまったのです。同時に、磁気クッションでカートが止まる原因は空気との摩擦である可能性があり、カートの幾何学的 形状は同じなので、抵抗も同じになります。この問題では摩擦は測定できず、カートが止まるという抽象的な条件に過ぎないということになる。 摩擦がなければ、怠け者のカートは進んでいく。 Sceptic Philozoff 2012.09.01 18:25 #1130 Mischek: 摩擦がなければ、怠け者のカートは進んでいく。 さらに、摩擦がなければ、無限に 進む。なぜなら、怠け者のカートの運動量は全く変化しない、つまり、速度は法則1/(ax+b)に従って変化し、その積分（経路）は無限であるからである。 1...106107108109110111112113114115116117118119120...229 新しいコメント 取引の機会を逃しています。 無料取引アプリ 8千を超えるシグナルをコピー 金融ニュースで金融マーケットを探索 新規登録 ログイン スペースを含まないラテン文字 このメールにパスワードが送信されます エラーが発生しました Googleでログイン WebサイトポリシーおよびMQL5.COM利用規約に同意します。 新規登録 MQL5.com WebサイトへのログインにCookieの使用を許可します。 ログインするには、ブラウザで必要な設定を有効にしてください。 ログイン/パスワードをお忘れですか？ Googleでログイン
結論が間違ってるだけだろ。漸近的に」結論を出すことはできません。なぜなら、関数の種類もわからないし、速度が時間の関数であるため、そこで積分を取らなければならず、拡散してしまうからです。
私は単に問題を非常に単純化しようとしただけなのですが、失敗しました。
摩擦力は、台車の質量に関係なく一定の逆加速度を与えるので、全く無視することができる。さらに、私の一番最初の投稿をご覧ください。その差は、運動量の移動のみに依存する。
違うよ、アンドレイ。ナマケモノと作業員では摩擦力が異なり、ナマケモノの台車にかかる摩擦力が大きくなり（支持反作用と合わせて）、奪われる運動量は2次関数的に大きくなる。労働者にとってはもっと単純なことで、それは不変のものです。
違うよ、アンドリュー。怠け者と労働者では摩擦力が違う。怠け者の荷車にかかる摩擦力は大きくなり、奪われる運動量は二次関数的に大きくなる。労働者にとってはもっと単純なことで、それは不変のものです。
そうなんです。2台のカートを同じ速度で蹴って、一方は1キログラム、もう一方は1トンです。どちらが先に止まるのか？
別の角度から議論を展開するんですね。同じように止まってしまう、それが問題なのではありません。
この基本的なバランスは、（最初に 等しい）最初の 運動エネルギーが、異なる摩擦力などの仕事によって、異なる形で消費されるということです。
雪が積もったときにナマケモノの運動エネルギーがどうなってもいいんです。重要なのは、最初の 運動エネルギーがどれだけ速く消費されるかということだ。
ここまでは、2つの非常に単純な積分を、最小限の要素で比較することに問題を還元してきた。でも、それは後の祭り。
別の角度から議論を展開するんですね。同じように止まるよ、そんなの関係ない。
何じゃそりゃAGAIN ?
雪が積もれば、ナマケモノの運動エネルギーがどうなってもいいのです。重要なのは、最初の 運動エネルギーがいかに早く消費されるかということです。
影響はありますが、どのカートでも同じように影響するので、ここで考慮する必要はありません。これが、先ほど私が「動圧」と呼んだものです。
そして、インパルスについて話すことができる、運動方程式を使うことができる。
よし、反対側から見てみよう。
カートは2台。質量Mのものと、質量m＜Mのものとがある。
同じ速度で走り出すと、雪が降ってくる。どれが一番遠くまで行けるか？
よし、反対側から見てみよう。
カートは2台。質量Mのものと、質量m＜Mのものがある。
両者は同じ速度で走り出し、その上に雪が降り積もる。どれが一番遠くまで行けるか？
摩擦を考慮すべきではないとモデレーターに反論してみる :)
問題の本質は、散逸力（摩擦）だけでなく、雪の射出による運動量の鈍重な損失があることだ。
したがって、通常の質量に対する摩擦力の比例関係は残っているが、運動量の損失はカートの質量に比例しないので、摩擦力を減らすことは不可能である。
お客様のバリアントソリューションをご相談させてください。
追伸：メガモスカミを搭載したカートを無重量化することを思いつきました。しかし、何かがうまくいかなかった、無限大にある :)
摩擦を考慮すべきではないことをモデレータに正当化してみてください :)
問題の本質は、散逸力（摩擦）だけでなく、雪の噴出による鈍重な運動量損失があることだ。
したがって、通常の質量に対する摩擦力の比例関係は残っているが、運動量の損失はカートの質量に比例しないので、摩擦力を減らすことは不可能である。
あなたの変形解を広げて、私たちはパリーします。
追伸：メガモーターを搭載したカートを無重量化するアイデアを思いつきました。でも、何かがうまくいかなかった、そこには無限の可能性がある :)
カートを止める理由として、ちらっと触れた状態の摩擦ですが、これがないとこの問題は意味をなしません。あなたはこの問題に滑り摩擦（あるいは転がり摩擦、今は関係ない）をくっつけてしまったのです。
同時に、磁気クッションでカートが止まる原因は空気との摩擦である可能性があり、カートの幾何学的 形状は同じなので、抵抗も同じになります。
この問題では摩擦は測定できず、カートが止まるという抽象的な条件に過ぎないということになる。
摩擦がなければ、怠け者のカートは進んでいく。