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Tesla has updated its Supercharger map for 2020 with a bunch of new locations and routes to be covered by the fast-charging network. Over the last few years, Tesla has made several grand promises about expanding the Supercharger network, but it has been falling short. The delay appeared to be at least partly related to the deployment of the new...
プラウダ新聞時代の無人クアッドコプター？:)
ところで、私は子供の頃、「若手技術者ステーション」で航空教室を受け、そこでグライダーやモーター制御のラジコン飛行機の模型を作りました。原理的には、軽量の木材を使い、構成を考えれば、クアッドコプターを組み立てることは可能です。電池や電気モーターを載せることもできるのですが、想像力が足りなかったのです。なぜか何度も同じことを繰り返していた、定番の...ま、何が悪かったんだろう... ))))
私が覚えている限り、ソビエトのクラブでは、子供たちは既製のパターン／図面／アイデアから何でも作っていた。発明や想像力を教えることはなかった。子供が悪いわけではなく、大人の先生がボスであり、神であり、王様だったのです。彼が言ったことは、彼がやったことなのです。
他人の子供が不適切な行動をとれば、誰でも叱ったり、平手打ちしたりすることができた。今、他人の子供が向かいに座って蹴っていたら、触ったり叱ったりしてみてください。
プラウダ新聞時代の無人クアッドコプター？:)
ところで、私は子供の頃、「若手技術者ステーション」で航空教室を受け、そこでグライダーやモーター制御のラジコン飛行機の模型を作りました。原理的には、軽量の木材を使い、構成を考えれば、クアッドコプターを組み立てることは可能です。電池や電気モーターを載せることもできるのですが、想像力が足りなかったのです。なぜか何度も同じことを繰り返していた、定番の...ま、何が悪かったんだろう... ))))
管球式半導体は
航空機模型用の小型・軽量ガソリンエンジンがあった。
当時は、ガソリンエンジンで動く無人のクアッドコプターを想像するのは簡単です。
私が覚えている限り、ソビエトのクラブは、子どもたちが既製のパターン・図面・アイデアから何でもやっていました。発明や想像力を教えることはなかった。子供が悪いわけではなく、大人の先生がボスであり、神であり、王であったのです。彼が言ったことは、彼がやったことなのです。
他人の子供が不適切な行動をとれば、誰でも叱ったり、平手打ちしたりすることができた。今度は他人の子供を触ってみたり、向かいに座っている子供を蹴って諭したりしてみましょう。
一般的に、制御されたクアッドコプターは、滑走路なしで離着陸し、軌道は空気力学の法則に従わないという、自由な航空の最高峰である。プロペラスクリューを作り、それを四角い枠に入れ、中央にあるモーターとの間に紐を通し、バッテリー（または燃料タンク）とラジコンを固定し、打ち上げればよいのです。もちろん設計図はないが、実験と試行錯誤で作ることができた。近くに無線工学のサークルがあって、適当な制御基板をハンダ付けしてくれるのだ。技術的には、クアッドコプターを作るのに必要なものはすべて揃っていました。ミニチュアカメラを提供してくれる写真クラブもあり、設置することができました。空中に持ち上げて、上から綺麗な写真を撮ったりしていました))))
一般的に、制御されたクアッドコプターは、滑走路なしで離着陸し、軌道は空気力学の法則に従わないという、自由な航空の最高峰である。プロペラのネジを削ってもらい、四角い枠にコードを挟んで中央にモーターを置き、バッテリー（または燃料タンク）と無線操縦装置を固定し、打ち上げれば十分だったのです。もちろん設計図はないが、実験と試行錯誤で作ることができた。近くに無線工学のサークルがあって、適当な制御基板をハンダ付けしてくれるのだ。技術的には、クアッドコプターを作るのに必要なものはすべて揃っていました。ミニチュアカメラを提供してくれる写真クラブもあり、設置することができました。空中に飛ばして、上からきれいな写真を撮ったりしていました。）
電子クラブにも入りました。初日、リーダーから「ラジオの部品は自分で持つように」と言われた。2回目は来なかった。
すべてにおいて、懐の深さがない。青春時代、気ままな日々、友人たちのためなら。
電子工作のクラスにも入りました。初日、リーダーから「ラジオの部品は自分で持つように」と言われた。2回目は来なかった。
すべてにおいて、懐の深さがない。青春時代、気ままな日々、友人たちのためなら。
航空部の先生も80代でしたしね。非常に高齢で、厳格だが、良い人だった。正直なところ、モータープレーンを作ることを許さず、何度も何度もグライダーを作ることを強要する彼に腹が立った。私は大小5機のグライダーを組み立てたが、彼のせいでモーター付きのグライダーには手が届かなかった。)))特に電動ノコギリは危険でした。
そして、大きくなってから、写真のワークショップに参加しました。ガソリンスタンドでお金を稼いで、カメラを買いました（笑)。全部撮ったけど、モノクロフィルム「スベマ」代は十分だった。昔はクラブに行って開発し、それを持ち帰ったこともありました。そこでの学びは全てです(^^)))
私が覚えている限り、ソビエトのクラブは、子どもたちが既成のパターンや図面、アイデアをもとに何でもやっていました。発明や想像力を教えることはなかった。子供が悪いわけではなく、大人の先生がボスであり、神であり、王であったのです。彼が言ったことは、彼がやったことなのです。
他人の子供が不適切な行動をとれば、誰でも叱ったり、平手打ちしたりすることができた。今、他人の子供を触ってみたり、向かいの席で蹴っていたら諭してみたり。
しかし、材料や道具の入手が非常に不便で、ツルハシ1本で○○の飴を作るには、かなりの工夫が必要でした。
バスの運転手にしては高すぎる。
スライディングタワーから電球を交換する作業員のような表情です。
私が覚えている限り、ソビエトのクラブは、子どもたちが既製のパターン・図面・アイデアから何でもやっていました。発明や想像力を教えることはなかった。子供が悪いわけではなく、大人の先生がボスであり、神であり、王であったのです。彼が言ったことは、彼がやったことなのです。
他人の子供が不適切な行動をとれば、誰でも叱ったり、平手打ちしたりすることができた。今、他人の子供を触ってみたり、向かいに座っている人がいたら諭したり、蹴ってみたり。
まあ、やめときなさい。あそこでやったことは、すべて私たちのアイデアなんです。グライダーの重心や重量の推奨値を考慮し、皆それぞれ設計図を作成した。
レーシンググライダーを作る人、グライダーを作る人、曲技飛行用やコード付きグライダーを作る人、みんな自分のアイデアで作っていました。アイデアがなければ、画一的なデザインでは、誰もコンペを開催することはできなかったでしょう。
少なくとも、私たちはそうでした。ラジコン、コード付き飛行機、曲技飛行用飛行機を個人的に設計していました。
確かに、飛行機のコンペティションがあった。
これには、一生の思い出になるような物語がある。大会当日は、グループ全員で飛行場に行き、そこにいる他のクラブと競争することになった。それもそのはず、朝7時にバスが駅舎を出発し、子供たちと模型を乗せて競技会場に向かったのだ。寝坊して、数分遅れて到着。みんな帰ってしまった。自分を叱咤しながらも、ずっと夢見ていたイベントなので、諦めて帰るわけにはいきません。携帯電話もなく、仲間に連絡する手段もない。どの空港が選ばれたのかもわからず（市内にはいくつかある）、コンテストに間に合わせるために、トラムやバス、トロリーバスで端から端まで必死で走ったものだ。順番に飛行場（人口150万人の大きな街）を回って...。通りすがりの人に、模型飛行機を持っている人を見かけたかどうか、次の飛行場はどこか、そこへ行く交通機関は何か、といったことを聞いたりしました。その後、1時間半ほど運転したら、また同じことが...。通りすがりの人に勧められて、気がついたらヒッポドロームまで来ていたこともありました。あちこち探したけど、見つからなかった...。夕方、私は家から2時間離れたところに運ばれました（11歳の時）。奇跡的にバスに乗ることができ、料金は有料だったが、なんとか町まで戻ることができた。私は旅をして、緑の大きな街、郷土史の光景、大人、しかめっ面、親切な人々を眺め、心配し、不安になり、急いだが、疲れ、失望し、狼のように空腹になって帰ってきた。親には何も言ってませんが)
そこで、みんなにどこにいるのか聞いてみると、私が行っていたのに、もっと早く終わって帰ってきていたことが判明したのです。夏の長い一日でした...)))。
イーロン・マスクのさまざまなインタビューを見ていて、彼の成功の秘訣は何だろうと考えています。もし彼が天才だとしたら、それはきっと科学の分野ではないでしょう。しかし、それでも天才的な才能に欠けることはないのだが、それは何なのだろうか。彼の伝記を読んで、私は、彼が歩んできた道のりの中で、努力の方向、手段、時間の選択において正しい決断をしてきたという結論に達しました。彼はSF的なポピュリズムを極め、宇宙へのアクセスという夢で投資家や大衆を魅了し、何百万人もの密かな希望を呼び起こし、未来的でエネルギー的かつ「道徳的」なクリーンカーのコンセプトを提案し、天才と神秘を連想させるような会社名さえもつけたのです。テスラ：神秘的な後光に包まれた科学者、スペースX：神秘的な魅惑のコスモス（×最後に未知への探検を示唆）、ソーラーシティ：太陽都市（ユートピアへの言及）、その他にも本物の科学者のチームを組み合わせることで、多くの正しいマーケティングの動きを作りました。時代の活気を感じ、その潮流と自分の能力を駆使して、メディアと金融のオリンパスを登り詰めたマーケティングの神様です。もちろん、よくできましたが...。:)
正しい判断はすべて正しいについて。天才的なマーケティングについて、おそらくそれも正しい - ここに例があります https://youtu.be/q_WQ-Ds8ZvE?t=109 しかし、それは秘密ではありません。テスラにはマーケティング予算がなく、テレビで電気自動車の広告を見ることもなく、「腰巾着、男にはかないません」と絶えず繰り返して催眠術をかけるわけでもなく、製品の品質を高めるために組織的に取り組んでいます。彼らの車はICEモービル（ice mobiles、Internal Combustion Engine）よりも優れているのです。時速70kmで 正面衝突したら...... これ以上安全なモデルはないと、ドライバーは自らクルマを 降りた。だから、お母さんたちにも好評です。アイスモバイルと比較すると、サービスへ行く必要はなく、むしろ変えるべきところはない。だから、お父さんには好かれるし、サービスで稼いでいる古い自動車メーカーにはまったく好かれない。充電は給油より安い。車はウェブサイトを通じて販売され、ディーラーは存在しませんが、これは逆にテスラが嫌がることです。コロナウイルスでは、車を渡す人と個人的にコミュニケーションをとることなく、車を購入することもできますhttps://www.tesla.com/support/delivery-options#tesla-direct-drop) .最近のテスラのステーションでの充電能力は、20分で約200km。テスラステーションのカバレッジグリッドは、文明世界の地図であるhttps://electrek.co/2020/01/01/tesla-updates-2020-supercharger-map/。市販車の場合、ゼロから100km/hまでの加速は3.2秒です。だからテスラは、アクセルを強く踏んで ) 女子を座席に押し付けるような男子に愛されるのです ))。https://www.youtube. com/watch?v=Wd5TO-WpzqM。
テスラに搭載されているチップは独自というか、冗長化のために2つあるんです。チップはNVIDIAが作るものより優れていますし、会社の垂直統合もよく考えられています。ニューラルネットワークは、8年間ですでに販売された約100万台の車の実映像を使って学習させます。ファームウェアのアップデートは、携帯電話と同じように、定期的に無線で 行われます。最新バージョンでは、二輪車、自動車、トラック、道路標識、すべての標識、仮設フェンス、信号機まで認識し、赤信号で停止 することが可能です。マスク氏自身は、アルファ版ファームウェアを搭載したモデルSで、自宅から職場まで実質的に自走で移動しているという。年内にベータ版をリリースすることを約束（もちろん、彼はここで嘘をついている））。
垂直統合に向けて5日前に第2四半期の音声レポートを聴いたhttps://www.youtube.com/watch?v=TEAQjgJoDns. 同社は、ダイナミック保険プログラムを開始しようとしています。安全な運転をすればするほど、保険料が安くなります。現在の運転スタイルに応じた分単位の料金をほぼ表示することが約束されているのです。
それ以外のものは何でもいい。ああ、中国は1年で数モデルの生産のために巨大な複合施設を建設し、今年はドイツでテスラの工場を建設し始め、1週間前にはテキサスでもう1つ工場を建設し始めました。
だから、テスラは電気自動車会社の中ではなく、すべての自動車会社の中で、世界で最も高価な自動車会社なのです。そして、国民の大多数は、自分たちが騙されている、あるいは詐欺に遭っていると神聖に信じているのです。そのようなグループにとって、考えを変えるきっかけとなるのは、rbc.ruやmail.ruに掲載された記事である。自分で考えるのは不健全です。
しかし、ここにはごまかしも魔法もありません。ただ、持続可能なエネルギーへの世界の移行 を加速させるという、たった一つの目的のために日夜働いている人たちがいるだけなのです。
https://www.google.com/search？safe=strict&rlz=1C1GCEU_enRU857RU857&sxsrf=ALeKk008VQwhh7FLumONu6tJ4lK77XQ7GA%3A1596062088302&ei=iPkhX4KIEoWNrwT6iJ4o&q=tesla+aims+and+objectives&oq=tesla+aims+&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQAxgAMgUIABDLATIFCAAQywEyBggAEBYQHjIGAQFhAeMgYIABAWEB4yBggAEBYQHjoGCCMQJxATOgQIIxAnOgQIABBDOgIIADHAAQFBCHAjoFCC4QywE6BAgAEA06CAgAEA0QBRAgIA0QHlChg0hYv81IKjUSGCcAB4AIABYgBoQiSAQIxNZgBAKAaoBB2d3cy13aXrAAQE&.sclient=psy-ab
ps.spacexは正式にはSpace Exploration Technologies Corpといい、xはexと発音し、それが短くなっただけです ))。