市場は制御されたダイナミックなシステムである。 - ページ 11

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joo:

ええ、私も昔、制御系の勉強をしたことがあるのですが、よくわからないんです。それにしても、制御の遅れにはどう対処するつもりなのでしょうか？制御信号とは何か、プロセスそのものとは何か。

最も単純でわかりやすい例として、パイプからタンクに液体を入れるという例えがありますが、この場合、液体はある方向に移動し、別の方向に移動します。フラップバルブを適切なタイミングで操作することで、タンク内に液体を満たすことができる（フラップの位置を間違えると、タンクから液体が引き出されてしまう）。また、フラップをある位置から別の位置に動かすと、液体がタンクから流れ出る（広がる）ことも考慮して、フラップをあまり頻繁に回さないようにする必要があります。

ここで、できればこの簡単でわかりやすい例えを解説してください。

続けて、「制御信号」が何であるかは全く不明である。そして、制御信号が通常の信号に変換される理由も、まだよくわかりません。では、パイロットは機体を修正しようと思い、コントロールノブを引いたわけですが、それがどのように正規の信号に変換されるのでしょうか？マーケットから見れば、コントロールシグナルは取引そのものである可能性が高いのだが......。

Olegさん、あなたのアプローチはとても面白いので、もし面倒でなければ、そして秘密でなければ、もっと詳しく教えてください。

 

私は、ニューラルネットワークをベースに、GA制御（学習可能なレギュレータ）に適応したACSのスキームを見たことがありますが、そのようなスキームだけが市場で通用する（利益の面で）ように思います。そして、n/p/pidレギュレータを持つ古典的なスキームは、市場で実行可能ではない、IMHO（TRACE MODEで 一度に実験、誰が興味を持っている、あなたはかなり機能的な軽量フリーバージョンのSCADAを試すことができます）。

joo:
.... И вообще, как планируете бороться с задержкой регулирования?...

そうでなければ、このようなSCADAはMA信号と大差ないことになる

 
Farnsworth:

Olegさん、もう少し詳しく、少なくともモデルの観点からビジョンを説明してください。同僚はわかっているのだろうが、私にはまだわからない。

は、見積もり作業そのものを行うところです。-- 写真にはっきり写っているのは...... ×。

おそらくf?しかし、それではなぜ、このプロセスが「スローディスターブアサイン」に分類されるのでしょうか。-- これは次のレベルの抽象化である ;)

もしxなら、またしてもはっきりしないが、EURUSDは干渉を伴う規則的なプロセスであることが判明した。 -- その通り、私はこのモデルで、添加物のミックスとして考えて います。

しかし、それはほとんど事実ではありません。--そして、"リアル "とは何 なのか？ つまり、私たちはそれを知らないのです。そうでしょう？

だから、そもそもモデルが不十分なんです。-- では、その実態を知らないまま、すでにモデルが不適切であると結論付けているのですか？

それとも、何か根本的なことを見逃しているのでしょうか？-- 現象」と「現象モデル」は別物です。重要なのは、その近接の基準です。

 
joo:

ええ、私も昔、制御系の勉強をしたことがあるのですが、よくわからないんです。それにしても、制御の遅れにはどう対処するつもりなのでしょうか？制御信号とは何か、プロセスそのものとは何か。

最も単純でわかりやすい例として、パイプからタンクに液体を入れるという例えがありますが、この場合、液体はある方向に移動し、別の方向に移動します。フラップバルブを適切なタイミングで操作することで、タンク内に液体を満たすことができる（フラップの位置を間違えると、タンクから液体が引き出されてしまう）。また、フラップをある位置から別の位置に動かすと、液体がタンクから流れ出る（広がる）ことも考慮して、フラップをあまり頻繁に回さないようにする必要があります。

できれば、この簡単でわかりやすい例えを用いて説明してください。

この場合、規制の遅れと戦う必要はありません;)。

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:) ちょうど3年前、私はまさにこの例えに注目し始めたのです。

http://www.procapital.ru/showthread.php?p=179965#post179965

http://www.procapital.ru/showthread.php?p=197253#post197253

この例えは一役買っていたが、あれからかなりの時間が経過し、現状を説明するものではなくなってしまった。

むしろ、大きな絵の一部として見ることができます。

 
Farnsworth:

続けて、「制御信号」が何であるかは全く不明である。そして、なぜ制御信号が通常の信号に変換されるのかが、まだよくわからない。そこでパイロットは機体を修正しようと思い、ハンドルを引いたわけですが、これがどのように正規の信号に変換されるのでしょうか？マーケットから見れば、コントロールシグナルは取引そのものである可能性が高いのだが......。

Olegさん、あなたのアプローチはとても面白いので、もし面倒でなければ、そして秘密でなければ、もっと詳しく教えてください。

ここでは、むしろ用語の不統一があるのです。

変換や分類に関しては、記述と構築、分析と合成に使われるTAUの言語である。

 
joo:

私は、ニューラルネットワークをベースに、GA制御（学習可能なレギュレータ）に適応したACSのスキームを見たことがありますが、そのようなスキームだけが市場で通用する（利益の面で）ように思います。そして、ppi/pidレギュレータを使った古典的な方式は、市場では通用しないと思います（TRACE MODEで 一度だけ実験しましたが、興味のある方は、SCADAのかなり機能的な軽量フリー版を試してみてください）。

そうでなければ、このようなUMSは、MA信号の仕事とあまり変わらないでしょう。


結論を急ぎすぎている。

 
avtomat:

ここでは、むしろ用語の不統一があるのです。

変換と分類については、記述と構築、分析と合成が行われるのはTAUの言語である。

昔、TAUを勉強し、現役時代に使い、最近流暢に繰り返した。TAUの用語とマーケットがごっちゃになっているのでは？TAUは応用科学ですから、それでいいんです。
 
Farnsworth:
昔、TAUを勉強し、現役時代に使い、最近、ざっくりとした繰り返しをしました。TAUの用語とマーケットをごっちゃにしているような気がします。TAUは応用科学ですから、それでいいんです。
もちろんです ;)
 
Farnsworth:
昔、TAUを勉強し、現役時代に使い、最近、ざっくりとした繰り返しをしました。
視線を不変の制御系に向ける。
 

そしてこれが、"妨害 "とその "タスク "を持つアドオンの姿です。

しかし、この第2段階の処理を迷惑行為と呼ぶのは正しくないでしょう。

しかし、「干渉」を求めて、第3階層、第5階層まで掘り下げることは可能である ;)

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