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バイコヌールからフォボス・グラント宇宙船に関する情報をお届けします。

UPD. NKフォーラムなど
最後に送信されたテレメトリ - 障害発生前。障害発生後、テレメトリーを受信することができませんでした。
また、車両が太陽方位モードになっているかどうかも不明です。光学観測の結果を待っているところです。
もし、向きが変わっていたら、それはそれで、バッテリーの充電量が足りなくなります。
車両が緊急モードになっている可能性が高く、Xバンド送信機をオンにして聞いているのです。
テレメトリーをリセットさせる必要があるので、午後に試してみます（オーストラリアのESA局）。

2.光学的手段により、宇宙船の太陽方位の存在を確認した。

UPD. 3.簡単に説明するとZenithの2段目からのTMを受信-分離は正常でした。SBの展開、SOAの構築、全システムの正常動作を確認するTMを受け取ったのは、最初で最後です。
2回目のスピンの後、探査機は支持軌道にあり、沈黙していることが確認された。最終日、TMは受信されませんでした。その夜、バイコヌールからBCUのリセットを試みたが失敗した。試みはこの夜も繰り返される。

UPD. 4. 現在（15:40）、久留里上空で上昇中です。
そこから、送信機のスイッチを入れてくださいということを放送するそうですすべての祈りをオムニサスに捧げます。

5日 NKフォーラムより "ガリオットマンはFGからのテレメトリーを 受信していないとテキストメッセージで報告"

UPD. 6.AMCには、外部ベクトル測定システム（自律型ビーパー）を起動するコマンドが（おそらくバイコヌールのNIPから）送信されていたという情報がある。コマンドは、すべてのシステムをバイパスして直接実行されます。ビープ音が鳴ったら-生きている。

UPD. 7. ビーパー信号がない。もう一度やってみるが...

 
granit77:

バイコヌールからフォボス・グラント宇宙船に関する情報をお届けします。

UPD. NKフォーラムなど
最後に送信されたテレメトリ - 障害発生前。障害発生後、テレメトリーを受信することができませんでした。
また、車両が太陽方位モードになっているかどうかも不明です。光学観測の結果を待っているところです。
もし、向きが変わっていたら、それはそれで、バッテリーの充電量が足りなくなります。
車両が緊急モードになっている可能性が高く、Xバンド送信機をオンにして聞いているのです。
テレメトリーをリセットさせる必要があり、午後には試してくれるそうです（オーストラリアのESA局）。


どうやらまた溶接機の調子が悪かったようで・・・。もちろん、一般的には、この国で起こっているプロセスの論理的帰結である。残念です。
 
Dezil:
どうやらまた溶接機の調子が悪いようで・・・。それは、この国で起こっているプロセスの論理的な帰結です。残念です。
溶接機に触れないでください良い人たちばかりで、誠実に仕事をしてくれますパイプラインは漏れない!

また、惑星間プロジェクトに 詳しいアメリカのある教授は、このような複雑な乗り物の準備に15年もかかりながら、何百もの新しいユニットやセンサーを小型衛星でのテスト飛行でテストしなかったロシアのバカどもは理解できない、と書いている。そして、このようなやり方では、この20年間、ロシアの乗り物が火星に到達したことがないのもうなずけます。

重要なセンサーがベンチテストで3回中2回失敗したにもかかわらず、宇宙船に取り付けるのに適していると判断したロシアの同僚を、彼は友好的に馬鹿呼ばわりした。
 
granit77:



UPD. 7. ビーパー信号が出ない。もう一度やってみるが...


サンクトペテルブルクには、かつての木箱の中にオフィスがあります。そこでお金を稼ぐのです。人工衛星用のバッテリーを受注している。自給自足している人は数え切れないほどいますよ。モスクワでロビー活動をして、ビジネスをするようにお金をもらっている人たちはカウントしていません。

ドニエプロペトロフスクで貝殻を買いました。そこで、「AIR」ではなく「EARTH」、「BUT」と呼ばれる似たような大きさのものを見つけ、節約することにした。 中身が合わなかった。だから、それを入れて、手渡しまでしたんです。

ちなみに、組み立ての監督は配管工で、公差や技術について確立された考えを持っていた。他の部分は素直にできているのか疑問です。

 
正直なところ、あと50年待たないと話にならない。しかし、それさえも機能しない！5ヤードの木材の分です!現在も赤い惑星の周りを走っている2台の火星探査機の価格です。
 

まさか、溶接機。むしろ、泥棒経営者がこっそりどこかのユニットを安価で低品質なものに交換した可能性の方が高いのです。起動時に「左遷」されたかというと、そうでもないような気がします。そんな不具合のある起動には、とっくの昔にみんな慣れているんです。

問題は、そのような開発がこの国にとってどれだけ必要なのか、ということだ。この国には、（火星や木星への飛行以外に）世界的な仕事がないのですか？思いつくだけでも、首相が黄色いカリーナに乗った後、なぜか消えてしまう（あるいは即座に破壊されてしまう）道路がある。ところで、ロシアのヨーロッパ部から極東にかけては、まだ普通の道路がない。毎週のように飛行機が墜落する...。言うに事欠いています。

バルト海からカムチャッカまでの大統領官邸建設に、当局もうんざりしているようだ？そして、彼らは高価な新しいおもちゃにさらに何兆ドルも投資することを決めたのでしょうか？

!

 
granit77:
溶接機に触るな！良い人たちばかりで、誠実に仕事をしてくれますパイプラインは漏れない!



わが国の過酷な労働を担う溶接工は、自国では数が足りないため、長い間、海外から派遣されてきた。だから、溶接工に恨みはないんです。今回のプログレスの打ち上げ失敗は、委員会の結論として、溶接不良が原因であるとしている。一般に、社会人の職業は滅茶苦茶だと、実業界の実務家として責任を持って言える)
 
leonid553:


バルト海からカムチャッカまで大統領官邸を建てるなんて、当局もいい加減飽きたのでは？そして今、彼らは高価な新しいおもちゃにさらに何兆ドルも投資することを決めたのでしょうか？

飽きもせず、すべてがフルスピードで構築されています。大統領府の食堂の改築の入札をご覧になりましたか？予算は（注目）15億ルーブル。だから、フォボスの60億円は、社員食堂に比べたらたいしたことないんです。
 

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でも、そうですね、火星探査はいいアイデアでしたね。しかし、もし彼らがそのまま恒星間、つまりアルファ・ケンタウリに行きたいのであれば。そこに大金が動くのだから...。

 
granit77:
正直なところ、あと50年は待たないといけないという話もあります。
50年後が良いという、今後数十年のシナリオを想像できますか？
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