[アーカイブ！】純粋数学、物理学、化学など：トレードとは一切関係ない脳トレ問題集 - ページ 40 1...333435363738394041424344454647...628 新しいコメント михаил потапыч 2010.02.01 10:34 #391 Farnsworth >>: если бы вместо шасси у самолета была бы использована воздушная подушка - то да, взлетел бы. "земля"-"транспортер"-"самолет"-"воздух" - это одна система. だから同じことなんだ！ この場合。 なぜ車輪が必要なのですか？ 離陸時です。 地面とは全く関係ないものを提供する。 Avals 2010.02.01 10:34 #392 Neutron писал(а)>> これはネガティブな手口のゲームです。 大量に賭けると必ず破滅に至ることが知られている。つまり、プレイすることは推奨されませんが、勝つことは可能なのです。単純な分析によると、遊びたい気持ちがあり、現金に不自由しないのであれば、期待配当がマイナスのゲームでは、入金額全額を1回でエントリーすることが最適な戦略であることがわかります。これにより、相手のスタッツアドバンテージを最小化し、その結果、こちらの偶然の勝率を最大化することができるのです。 私たちは一度参戦し、トマトまで! この問題では、3つの等しい解があります（36ドルデポの場合）。1つは、本当にすべてを賭ける初手です。その他、同等のファーストベッティングオプションが2つあります。 Neutron 2010.02.01 10:35 #393 Richie >>: Если перевернуть меня - останется тоже самое. Если перевернуть всю систему - с силой моей тяжести. まさに全方位！？ これが玉手箱方式で繰り広げられるシナリオだ。浮上すると、dP=pghに 等しい静水圧で圧力が上昇する。pは 媒体の密度、gは 重力加速度、hは バレルの高さである。 そして、今度は床（今まで天井だった方）を2倍の力で押していることに注目してください Avals 2010.02.01 10:35 #394 Mischek писал(а)>> だから同じことなんだ！ この場合。 なぜ車輪が必要なのですか？ 離陸時です。 地面とは全く関係ないものを提供する。 摩擦が少ないので、加速時の抵抗が少なくなります。 Neutron 2010.02.01 10:38 #395 Avals >>: Есть 2 других равнозначных варианта первой ставки うーん...。 михаил потапыч 2010.02.01 10:38 #396 Farnsworth >>: Коллеги я выбываю из спора по причине более важных дел на текущий момент. Сорри. Моделировать динамику задачи в VISSIM ради этого - не буду. Все при своем и лирики и физики :о) 現状では、これ以上重要なビジネスはありませんし、ありえません 面白い映画だ。昨夜から150人の乗客が出発できず、我々の満場一致の決定を待っている。 文句を言うぞ。 Igor Malcev 2010.02.01 10:38 #397 二人の金髪美女が飛行機に乗っている。 - あ、見て！飛行機の羽が揺れてる！？きっと落ちるんだろうな〜。 - バカ、はばたくぞ! そして、離陸しないと言うことですね :-)) михаил потапыч 2010.02.01 10:40 #398 Avals >>: они обеспечивают минимальное трение, уменьшая тем самым сопротивление при разгоне 問題は理論的であり、摩擦は単に無視されるだけである михаил потапыч 2010.02.01 10:42 #399 xeon >>: Две блондинки летят в самолете. - Ой, смотри, у самолета крылья трясутся! Наверное, сейчас отвалятся! - Дура, он же ими машет! 最後の文章は、「金髪ってなんだよ！」だと思ってた。" Avals 2010.02.01 10:44 #400 Mischek писал(а)>> 問題は理論的であり、摩擦は単に無視されるだけである 問題の解決は、それにかかっている。限りなく大きければ離陸しないし、小さければ離陸する。中程度であれば、それを乗り越えて加速するのに十分かどうかという、飛行機の推力に依存することになります。静止した滑走路で飛行機が加速するとき、摩擦力の働きは動いているときより小さくなる。車輪にも摩擦はありますが、車軸のベアリングなどの摩擦に再分配されます。そこで、わかりやすくするために、例えば、スキーで離陸する飛行機を考えてみましょう。摩擦の少ない雪上では、それが現実的なのです。 1...333435363738394041424344454647...628 新しいコメント 取引の機会を逃しています。 無料取引アプリ 8千を超えるシグナルをコピー 金融ニュースで金融マーケットを探索 新規登録 ログイン スペースを含まないラテン文字 このメールにパスワードが送信されます エラーが発生しました Googleでログイン WebサイトポリシーおよびMQL5.COM利用規約に同意します。 新規登録 MQL5.com WebサイトへのログインにCookieの使用を許可します。 ログインするには、ブラウザで必要な設定を有効にしてください。 ログイン/パスワードをお忘れですか？ Googleでログイン
если бы вместо шасси у самолета была бы использована воздушная подушка - то да, взлетел бы.
"земля"-"транспортер"-"самолет"-"воздух" - это одна система.
だから同じことなんだ！ この場合。
なぜ車輪が必要なのですか？ 離陸時です。
地面とは全く関係ないものを提供する。
これはネガティブな手口のゲームです。
大量に賭けると必ず破滅に至ることが知られている。つまり、プレイすることは推奨されませんが、勝つことは可能なのです。単純な分析によると、遊びたい気持ちがあり、現金に不自由しないのであれば、期待配当がマイナスのゲームでは、入金額全額を1回でエントリーすることが最適な戦略であることがわかります。これにより、相手のスタッツアドバンテージを最小化し、その結果、こちらの偶然の勝率を最大化することができるのです。
私たちは一度参戦し、トマトまで!
この問題では、3つの等しい解があります（36ドルデポの場合）。1つは、本当にすべてを賭ける初手です。その他、同等のファーストベッティングオプションが2つあります。
Если перевернуть меня - останется тоже самое. Если перевернуть всю систему - с силой моей тяжести.
まさに全方位！？
これが玉手箱方式で繰り広げられるシナリオだ。浮上すると、dP=pghに 等しい静水圧で圧力が上昇する。pは 媒体の密度、gは 重力加速度、hは バレルの高さである。
そして、今度は床（今まで天井だった方）を2倍の力で押していることに注目してください
だから同じことなんだ！ この場合。
なぜ車輪が必要なのですか？ 離陸時です。
地面とは全く関係ないものを提供する。
摩擦が少ないので、加速時の抵抗が少なくなります。
Есть 2 других равнозначных варианта первой ставки
うーん...。
Коллеги я выбываю из спора по причине более важных дел на текущий момент. Сорри.
Моделировать динамику задачи в VISSIM ради этого - не буду. Все при своем и лирики и физики :о)
現状では、これ以上重要なビジネスはありませんし、ありえません
面白い映画だ。昨夜から150人の乗客が出発できず、我々の満場一致の決定を待っている。
文句を言うぞ。
二人の金髪美女が飛行機に乗っている。
- あ、見て！飛行機の羽が揺れてる！？きっと落ちるんだろうな〜。
- バカ、はばたくぞ!
そして、離陸しないと言うことですね :-))
они обеспечивают минимальное трение, уменьшая тем самым сопротивление при разгоне
問題は理論的であり、摩擦は単に無視されるだけであるДве блондинки летят в самолете.
- Ой, смотри, у самолета крылья трясутся! Наверное, сейчас отвалятся!
- Дура, он же ими машет!
最後の文章は、「金髪ってなんだよ！」だと思ってた。"問題は理論的であり、摩擦は単に無視されるだけである
問題の解決は、それにかかっている。限りなく大きければ離陸しないし、小さければ離陸する。中程度であれば、それを乗り越えて加速するのに十分かどうかという、飛行機の推力に依存することになります。静止した滑走路で飛行機が加速するとき、摩擦力の働きは動いているときより小さくなる。車輪にも摩擦はありますが、車軸のベアリングなどの摩擦に再分配されます。そこで、わかりやすくするために、例えば、スキーで離陸する飛行機を考えてみましょう。摩擦の少ない雪上では、それが現実的なのです。