任何预测都是注定要失败的吗? - 页 8 123456789101112131415...43 新评论 AlexeyFX 2011.08.14 07:18 #71 HideYourRichess: 我想加入进来。 我试着为那些不明白其中区别的人解释一下。用一个简单的例子。 当然,这个例子是非常夸张的 太强了。到了无法适用于手头任务的地步。你的理论在交叉点之间是如何运作的?还是你有一条只由交叉口组成的道路?在我看来,外汇中没有交叉点,它更像是一个领域。 sergeyas 2011.08.14 07:18 #72 HideYourRichess: 我想加入进来。 我试着为那些不明白其中区别的人解释一下。用一个简单的例子。 比方说,有人站在十字路口,看着已经到达十字路口并停在红绿灯前即将行驶的汽车。这个人站着,看着汽车,在他/她的脑海中决定汽车将去哪里。因此,如果你把目前的争论转移到这个简单的生活场景中,那些谈论预言的人很可能试图通过汽车接近十字路口的方式来计算出汽车的确切轨迹(在几厘米内,有时;)。有时这是有可能的,甚至在生活中,但更多时候是50/50。或者比如说,通过颜色来判断一辆车会在哪里移动是一个很好的任务 :) 另一方面,寻找模式则是另一回事。例如,你看--向右转,而你究竟如何向右转,通过哪种轨迹,甚至在路边,都没有区别。当然,这个例子是夸张的,原则上说,转弯信号的知识是由交通法规赋予的,但只要想象一下街上的一群猴子。很明显,会猜测看转向灯的人,但不看颜色--十字路口对他们来说并不可怕。其余的将会去买肉排。这在交易中也是一样的。 预测不是无中生有,而是在发现的模式基础上进行的。 你和你的对手都在用不同的话说同一件事。 这场争论毫无意义。 在我二十年的日常驾驶实践中,我发现了一个有趣的规律(在最近几年尤其如此)--指示灯的开启(或关闭)并不能保证什么。 如果你没有头脑,你几乎同样可以进入绞肉机。 Tantrik 2011.08.14 07:21 #73 HideYourRichess: 我想加入进来。 我试着为那些不明白其中区别的人 解释一下。用一个简单的例子。 比方说,有人站在一个十字路口,看着一辆已经停好的汽车,停在红绿灯前,需要移动。这个人站着,看着车,在心里决定车要去哪里。因此,如果你把目前的争论转移到这个简单的生活场景中,那些谈论预言的人很可能试图通过汽车接近十字路口的方式来计算出汽车的确切轨迹(在几厘米之内,有时;)。有时这是有可能的,甚至在生活中,但更多时候是50/50。或者比如说,通过颜色来判断一辆车会在哪里移动是一个很好的任务 :)另一方面,寻找模式则是另一回事。例如,你看--向右转,而你究竟如何向右转,通过哪种轨迹,甚至在路边,都没有区别。当然,这个例子是夸张的,原则上说,转弯信号的知识是由交通法规赋予的,但只要想象一下街上的一群猴子。很明显,会猜测看转向灯的人,但不看颜色--十字路口对他们来说并不可怕。其余的将会去买肉排。这在交易中也是一样的。 所以你根据模式进行预测,而你随机思考(好吧,没有100%的模式,概率是交易的),还有(你自己的术语)"预兆"--松树上的蝴蝶。而对于汽车来说--绿灯就走--红灯就停(你必须在下一个灯下守住)。(上面的帖子出现了!我同意!)(在什么利奥是正确的? 我不明白,但他是正确的!,也许就像在代数课上--问题的解决是不正确的,"......而且它没有多少红色"--交通灯) Hide 2011.08.14 07:25 #74 AlexeyFX: 太强了。到了无法适用于当前问题的地步。你的理论在交叉点之间是如何运作的?还是你有一条只由交叉口组成的道路?在我看来,前院没有交叉口,它更像是一块场地。 纯粹从哲学上讲,生命是由交叉点组成的。想一想吧。:) Hide 2011.08.14 07:29 #75 sergeyas:预测不是无中生有,而是在发现的模式基础上进行的。你和你的对手都在用不同的语言谈论同一件事。毫无意义的争论。因此,在二十年的日常驾驶实践中,我发现了一个有趣的一致模式(在最近几年尤其如此):指示灯(或根本不闪烁)并不能保证什么。如果你没有头脑,你可能几乎同样陷入绞肉机。事实上,我们每天都能看到它。预测带来了大量的肉体上的铺垫。如果你已经失去了你的匝道模式,一定会有其他的。;)你必须认识到,市场上的模式 不会永远持续下去。而预测,则一直带来同样的结果;) 顺便说一下,说到驾驶经验。最近有多少行人被你撞倒? 而且鉴于路上的行人纪律略有下降。 DDFedor 2011.08.14 07:29 #76 价格永远是为成套的线(读作十字路口)所持有。 磁场强度线不能被看到,并不意味着它们不能被处理。 Hide 2011.08.14 07:30 #77 Tantrik: 因此,预测是基于模式的,而你是随机思考的(好吧,没有100%的模式,概率是交易的),这里有更多(自己给自己的说法)"预兆"--在松树林里的蝴蝶。而对于汽车来说--绿灯就走--红灯就停(你必须在下一个灯下守住)。(上面的帖子出现了!我同意!)(在什么利奥是正确的? 我不知道,但他是正确的!,也许就像在代数课上--问题的解决是不正确的,"......而且它没有多少红色"--交通灯) 法律与预兆毫无关系。这就是为什么它们是模式。 Tantrik 2011.08.14 07:31 #78 DDFedor: 始终保持价格的套线(阅读十字路口)。磁场强度线不能被看到,并不意味着它们不能被处理。 - 这并不意味着他们不存在。 sergeyas 2011.08.14 07:39 #79 HideYourRichess: 事实上,这就是我们每天看到的情况。预测带来了很多肉。如果你的转机模式已经停止工作--肯定会有其他模式出现。;)你必须明白,市场上的模式不会永远持续下去。而预测,则一直带来同样的结果;) 它永远不会结束))。 我在一边剥煮熟的鸡蛋时更舒服。 你和另一个人。 我尊重你的选择。 我不打算宣战。 好运! DDFedor 2011.08.14 07:41 #80 让我这样说吧。不太可能有人能够构建,更不用说处理所有的 "直线类型"--没有足够的计算能力。但它始终存在的是,价格运动的原则是在寻找这样一条直线,价格可以抓住它。说到底,是 "平常心 "决定了一个人可以(必须)抓住 "哪条直线",以便有足够的力量拉起并坚持到更高的直线上而不掉下来。或者在抓紧和坚持之后,发现自己没有力量坚持下去,可以回到自己容易坚持的线上,积蓄力量,再试一次(幸运的是,目前的 "指南 "是朝上的,可以毫无困难地在 "水平线 "上休息)。 123456789101112131415...43 新评论 您错过了交易机会: 免费交易应用程序 8,000+信号可供复制 探索金融市场的经济新闻 注册 登录 拉丁字符(不带空格) 密码将被发送至该邮箱 发生错误 使用 Google 登录 您同意网站政策和使用条款 如果您没有帐号,请注册 可以使用cookies登录MQL5.com网站。 请在您的浏览器中启用必要的设置,否则您将无法登录。 忘记您的登录名/密码? 使用 Google 登录
我想加入进来。
我试着为那些不明白其中区别的人解释一下。用一个简单的例子。
当然,这个例子是非常夸张的
太强了。到了无法适用于手头任务的地步。你的理论在交叉点之间是如何运作的?还是你有一条只由交叉口组成的道路?在我看来,外汇中没有交叉点,它更像是一个领域。
我想加入进来。
我试着为那些不明白其中区别的人解释一下。用一个简单的例子。
比方说,有人站在十字路口,看着已经到达十字路口并停在红绿灯前即将行驶的汽车。这个人站着,看着汽车,在他/她的脑海中决定汽车将去哪里。因此,如果你把目前的争论转移到这个简单的生活场景中,那些谈论预言的人很可能试图通过汽车接近十字路口的方式来计算出汽车的确切轨迹(在几厘米内,有时;)。有时这是有可能的,甚至在生活中,但更多时候是50/50。或者比如说,通过颜色来判断一辆车会在哪里移动是一个很好的任务 :) 另一方面,寻找模式则是另一回事。例如,你看--向右转,而你究竟如何向右转,通过哪种轨迹,甚至在路边,都没有区别。当然,这个例子是夸张的,原则上说,转弯信号的知识是由交通法规赋予的,但只要想象一下街上的一群猴子。很明显,会猜测看转向灯的人,但不看颜色--十字路口对他们来说并不可怕。其余的将会去买肉排。这在交易中也是一样的。
预测不是无中生有,而是在发现的模式基础上进行的。
你和你的对手都在用不同的话说同一件事。
这场争论毫无意义。
在我二十年的日常驾驶实践中,我发现了一个有趣的规律(在最近几年尤其如此)--指示灯的开启(或关闭)并不能保证什么。
如果你没有头脑,你几乎同样可以进入绞肉机。
我想加入进来。
我试着为那些不明白其中区别的人 解释一下。用一个简单的例子。
比方说,有人站在一个十字路口,看着一辆已经停好的汽车,停在红绿灯前,需要移动。这个人站着,看着车,在心里决定车要去哪里。因此,如果你把目前的争论转移到这个简单的生活场景中,那些谈论预言的人很可能试图通过汽车接近十字路口的方式来计算出汽车的确切轨迹(在几厘米之内,有时;)。有时这是有可能的,甚至在生活中,但更多时候是50/50。或者比如说,通过颜色来判断一辆车会在哪里移动是一个很好的任务 :)另一方面,寻找模式则是另一回事。例如,你看--向右转,而你究竟如何向右转,通过哪种轨迹,甚至在路边,都没有区别。当然,这个例子是夸张的,原则上说,转弯信号的知识是由交通法规赋予的,但只要想象一下街上的一群猴子。很明显,会猜测看转向灯的人,但不看颜色--十字路口对他们来说并不可怕。其余的将会去买肉排。这在交易中也是一样的。
所以你根据模式进行预测,而你随机思考(好吧,没有100%的模式,概率是交易的),还有(你自己的术语)"预兆"--松树上的蝴蝶。而对于汽车来说--绿灯就走--红灯就停(你必须在下一个灯下守住)。(上面的帖子出现了!我同意!)(在什么利奥是正确的? 我不明白,但他是正确的!,也许就像在代数课上--问题的解决是不正确的,"......而且它没有多少红色"--交通灯)
太强了。到了无法适用于当前问题的地步。你的理论在交叉点之间是如何运作的?还是你有一条只由交叉口组成的道路?在我看来,前院没有交叉口,它更像是一块场地。
预测不是无中生有,而是在发现的模式基础上进行的。
你和你的对手都在用不同的语言谈论同一件事。
毫无意义的争论。
因此,在二十年的日常驾驶实践中,我发现了一个有趣的一致模式(在最近几年尤其如此):指示灯(或根本不闪烁)并不能保证什么。
如果你没有头脑,你可能几乎同样陷入绞肉机。
事实上,我们每天都能看到它。预测带来了大量的肉体上的铺垫。如果你已经失去了你的匝道模式,一定会有其他的。;)你必须认识到,市场上的模式 不会永远持续下去。而预测,则一直带来同样的结果;)
顺便说一下,说到驾驶经验。最近有多少行人被你撞倒? 而且鉴于路上的行人纪律略有下降。因此,预测是基于模式的,而你是随机思考的(好吧,没有100%的模式,概率是交易的),这里有更多(自己给自己的说法)"预兆"--在松树林里的蝴蝶。而对于汽车来说--绿灯就走--红灯就停(你必须在下一个灯下守住)。(上面的帖子出现了!我同意!)(在什么利奥是正确的? 我不知道,但他是正确的!,也许就像在代数课上--问题的解决是不正确的,"......而且它没有多少红色"--交通灯)
始终保持价格的套线(阅读十字路口)。磁场强度线不能被看到,并不意味着它们不能被处理。
事实上,这就是我们每天看到的情况。预测带来了很多肉。如果你的转机模式已经停止工作--肯定会有其他模式出现。;)你必须明白,市场上的模式不会永远持续下去。而预测,则一直带来同样的结果;)
它永远不会结束))。
我在一边剥煮熟的鸡蛋时更舒服。
你和另一个人。
我尊重你的选择。
我不打算宣战。
好运!