止损的荒谬性 - 页 20

 
Mischek:

如果你继续用无轨电车作比喻(不是一个好的比喻),事实证明,只要你进入无轨电车,你就不能再出来,直到下一站。你马上看到无轨电车转弯了,而且走错了方向,你有点不得不再忍受3公里,直到下一个出口可能出现。你应该在发现 你转入错误街道这一事实的时候 就下车。

你有没有想过,这就是很多人使用SL的原因?
 
Mischek:

你有没有想过,你不需要为此设置止损?
你有没有想过,这是绝大多数MT用户下 "错车 "的最简单、最方便的方法?
 
Tantrik:
如果你只是等待,你可能会在没有钱包的情况下出去(你知道扒手)。

不,显然Mishek对TC的概念比我更有意义,比如说。
(以及彼得在TA的概念中)。

我个人无法预测一对股票的走势,以至于连止损都不放......。

但即使是他也有一个安全

 
Mischek:


...Petya试图以某种方式歪歪扭扭地咀嚼这个东西,但系统地陷入了一个沙拉,并睡着了....

+100500

米切克

预测一个目标(TA)在原则上是不可能的。你可以根据你的行李说明两件事。

就像,的确,不可能预测SL。因此,任何SL和TP都是 "人造 "的,没有任何状态优势。

我只认识到一种类型的SL--远距离防守。

 
joo:

+100500

就像不可能预测SL一样。因此,任何SL和TP都是 "人造 "的,没有任何状态优势。

我只承认一种类型的SL--遥远的防御性。

https://forum.mql4.com/ru/40354
预测的SL,TP给了一个统计优势
 
不要忘记:一定要把SL和潮流放在你的朋友那里。
 
Demi:
https://forum.mql4.com/ru/40354
预测的SL,TP给了一个统计优势
SL和TP的预测在哪里?
 
joo:
那里的预测是什么,我没有注意到。 。

当一个仓位被打开时,SL和TP立即被设置。他们不会改变。该职位 由他们独自关闭。统计数据的优势是积极的吗?
 
他不只是把它们从手中挑出来--他在预测它们。
 
Demi:

当一个仓位被打开时,SL和TP立即被设置。他们不会改变。关闭职位完全是基于他们。统计数据的优势是积极的吗?
这些是固定的止损点,从长远来看,它们不会起作用(同样的止损点)--它们是安装好的,因此害怕讨厌的时刻 X(在其他一些圈子里,他们说--时刻P)是合理的。