Ну вот пусть эта и будет общей. Тему уже переименовал.
2 AlexEro: помните тот мерзкий предельчик? Жирную точку ставить рановато, оказывается. Все не так просто, на мехматовском форуме тоже спор разгорелся. Если интересно - загляните сюда.
а как обеспечится условие, что дорожка будет двигаться в противоположнном направлении с равной скоростью? Если равна, значит самолет стоит. Некорректно поставленная задача это
Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.
Вопрос: сможет ли самолёт разбежаться по этому полотну и взлететь?
противоречие в том, что если самолет взлетел, то скорость движения полотна не была равна скорости движения самолета, что являлось условием задачи. Самолет протер полотно :)
車輪は関係ないが、滑走路は速度を上げるのに十分な時間がないうちに「切れてしまう」のである。
滑走路が無限であれば、「トランスポーター」（問題の第2バージョン）が離陸する
離陸することができるようになります。速度向上が車輪ではなく、プロペラやジェット推進によるものであれば（その場合、飛行機の車輪はどうなってもいい）。
しかし、線路が反対方向に等しい速度で移動することは、どのように確保されるのでしょうか？それが等しければ、機体は立っていることになります。不正確な設定問題は
ああ、思い出したようです。そこでのコツは、「飛行機の車輪の速度は滑走路の速度と等しかった」の意味を理解することです。
問題は、飛行機が車輪を滑らせずに滑走路を走っている場合、車輪の下側の点の舗装に対する瞬間的な速度はゼロになることです。この問題における「車輪の回転数」とは？
Ну вот пусть эта и будет общей. Тему уже переименовал.
2 AlexEro: помните тот мерзкий предельчик? Жирную точку ставить рановато, оказывается. Все не так просто, на мехматовском форуме тоже спор разгорелся. Если интересно - загляните сюда.
言うべきことはただひとつ。単なる「ボット」がそのサイトに登録されることはない。ところで、どんなサイトなんですか？
а как обеспечится условие, что дорожка будет двигаться в противоположнном направлении с равной скоростью? Если равна, значит самолет стоит. Некорректно поставленная задача это
機体は、その下のベルトをどれだけ速く捻る必要があっても、地面に対して相対的に動いてしまう。推力はウェビングを押し切ることで得られるのではなく、プロペラやジェット推進によって得られる。
Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.
Вопрос: сможет ли самолёт разбежаться по этому полотну и взлететь?
はがれない
機体は、その下のベルトをどれだけ速く捻る必要があっても、地面に対して相対的に動いてしまう。推力はウェビングを押し切ることで得られるのではなく、プロペラやジェット推進によって得られる。
飛行機が離陸した場合、ウェビングの速度と飛行機の速度が等しくないという矛盾があり、これが問題の条件でした。飛行機はウェブを拭いた :)
MSUフォーラム・オン・ハイヤー・マグネティクス
ユーリ、物理の問題があるんだ。:о)
飛行機が密閉された秤の上に立っている。その中（の中）には、大量のハエが飛んでいる。どのハエも着地しない。機体の重量を測定し、この値を知ることができる。司令部には大量のハエが舞い降りる。飛行機の重さはどれくらいになるのでしょうか？
противоречие в том, что если самолет взлетел, то скорость движения полотна не была равна скорости движения самолета, что являлось условием задачи. Самолет протер полотно :)
問題の条件からすると、ウェブの速度は機体の速度に支配されているので、機体に対してマイナス符号の加速度で動くことになるが、同じ速度のモジュロで動くことになる。