[Archiv!] Reine Mathematik, Physik, Chemie usw.: Gehirntrainingsprobleme, die in keiner Weise mit dem Handel zusammenhängen - Seite 58

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Neutron, es braucht eine Menge Energie, um das Plasma, das vom Fass übrig geblieben ist, aufzuwärmen. Sehr viel. Und sie nimmt mit steigender Temperatur dramatisch zu. Und das wollen Sie vergessen. Das ist so, als würde man beim Devisenhandel die Verluste vergessen und nur an die Gewinne denken. Wenn solche Abweichungen berücksichtigt werden, kann es zu einem Temperaturanstieg kommen. Es hängt also alles davon ab, was zu berücksichtigen ist und was nicht.
 

Candid писал(а) >> Это называется массоперенос и транспортировать тепло таким незатейливым образом можно только в одну сторону, от тёплого к холодному. Чтобы транспортировать его в другую сторону, придётся произвести над этой массой некоторую дополнительную работу. Впрочем, вопрос о кпд обратной транспортировки пожалуй стоит обдумать ещё раз.

Nikolai, stell dir einen Moment lang vor, du wärst mit deiner Geliebten im Bett.

Du gibst 50 J aus, um dich an ihren Körper zu schmiegen, und stellst fest, dass du deutlich heißer bist als sie. Du tust einfach nichts und verrätst jede Sekunde 10 J durch Wärmeaustausch. Nach 5 Minuten langweilen Sie sich und stellen mit Schrecken fest, dass Sie bei 50 J 3 kJ übertragen haben.

Glauben Sie, dass der Wirkungsgrad 6000 % beträgt?

Das Gleiche gilt für den Kühlschrank. Wenn Sie ein Kilo gedünstetes Fleisch in den Gefrierschrank legen, gibt der Kühlschrank 3 Stunden lang ein Vielfaches an Wärme an den dahinter liegenden Heizkörper ab, als er aus der Steckdose bezieht. Es gibt kein Paradoxon. Es findet lediglich eine Übertragung der Wärme vom Fleisch nach außen statt. Es ist klar, dass der Wirkungsgrad mehr als 100 % beträgt, aber nicht für eine lange Zeit, und es gibt keine Verletzung der thermodynamischen Grundsätze. Viele Wärmepumpen, darunter auch gewöhnliche Klimaanlagen, arbeiten nach diesem Prinzip. Letztere geben im Winter für jedes Kilowatt aus der Steckdose anderthalb in Innenräumen ab (sie kühlen die Straße noch mehr aus).

 
Mischek писал(а) >>

Was sind die anderen Bedingungen?

Was hat der Pilot zum Frühstück gegessen und wie heißt seine Schwiegermutter?

Die Formulierung ist völlig autark und benötigt nichts weiter.

Ich verstehe nicht, was genau der Mann nicht versteht, aber ich versuche es zu verstehen, damit ich es ihm erklären kann. Ein Mensch hat unterschiedliche Wahrnehmungen, und das ist völlig normal. Auf diese Weise werden viele Erfindungen und Entdeckungen gemacht.

 
Übrigens, zum Thema Effizienz. Glauben Sie, dass ein Perpetuum Mobile auf der Grundlage dieses Prinzips (Prinzip der Klimaanlage) möglich ist?
 
Candid >>:

Это называется массоперенос и транспортировать тепло таким незатейливым образом можно только в одну сторону, от тёплого к холодному. Чтобы транспортировать его в другую сторону, придётся произвести над этой массой некоторую дополнительную работу. Впрочем, вопрос о кпд обратной транспортировки пожалуй стоит обдумать ещё раз.


Nein, daran ist nichts auszusetzen.

Wenn Freon komprimiert wird, kondensiert es und gibt Wärme ab, die von der Umwelt aufgenommen werden muss.

Wenn die Umgebung (Luft) eine hohe Temperatur hat (unterschiedlich für verschiedene Freone), z.B. 60 Celsius, wird der Prozess gestoppt.

Auf der gegenüberliegenden Seite kühlt der Verdampfer um eine entsprechende Menge ab.

Der Prozess kann rückgängig gemacht werden

Gleiche Menge an Wärme und "Kälte" kehrt sich einfach immer um

 
Richie >>:
Кстати, на счёт КПД. Как вы думаете вечный двигатель основанный на таком принципе (принцип кондиционера) возможен?

Nein, das ist nicht möglich. Ein Perpetuum Mobile soll Energie aus dem "Nichts" beziehen, aber hier beziehen wir Energie aus einer bekannten Quelle, der Umwelt. Wir können es genauso gut aus Brennholz gewinnen. Dasselbe "Perpetuum mobile" - es gibt viel Holz.

 

Mischek, lassen Sie uns Klartext reden. Freon kondensiert aus 2 Gründen:

1. Komprimierung des Gases;

2. Ableitung der Wärme aus dem Kondensator;

 
Richie >>:
Кстати, на счёт КПД. Как вы думаете вечный двигатель основанный на таком принципе (принцип кондиционера) возможен?


Nein, natürlich nicht.

Denn jenseits von 100 Prozessen gibt es im Grunde keine Effizienz mehr.

Tritt auf das Gaspedal des Autos = 1W

Leistungen im zweistelligen kW-Bereich

Perpetuum mobile )

 
Richie >>:

Mischek, давайте уточним. Фреон конденсируется по 2-м причинам:

1. Сжатие газа;

2. Отвод тепла от конденсатора;


Ja
 
Neutron писал(а) >>

Nein, das kann sie nicht. Ein Perpetuum Mobile soll Energie aus dem "Nichts" beziehen, aber hier bekommen wir Energie aus dem "Nichts" - aus der Umwelt.

Ich stimme zu. Aber eine Steigerung der "Effizienz" der Stromnutzung ist möglich und sehr vielversprechend.

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