让我们假设一个物理体,时间有什么形式?你的意见。 - 页 60 1...535455565758596061626364656667 新评论 Boeing747 2014.07.13 16:40 #591 prikolnyjkent:"...从第三个观察者M2的位置......"- 这个问题的所有问题都是因为观察员的缘故。 而我说的是空间。 空 间的"瞬间 快照 "应被理解为点参数的实际 状态,不 受访问者的感知影响。我想你承认,SPACE确实可以不关心所有的观察者放在一起。现在来看看这些船。带上你的两艘船。把它们放在同一个点上。使他们的时钟同步化.........并在一个巨大的圆圈中把他们送到相反的方向。 经过N年...两艘船在这个圆形轨迹上的一个点相遇...和宇航员--把他们的手表放在桌子上。问题是,我们能否从这个钟的读数中看出这两艘船的速度是一样的,还是一个比另一个快? 如果船舶在航行过程中的加速度和速度不同,那么时钟的读数就会不同。否则,时钟的读数就会相同,也就是说,船舶将在轨迹圆的截然相反的点相遇 prikolnyjkent 2014.07.13 16:48 #592 Boeing747: 如果船舶在航行过程中的加速度不同,因而速度也不同,那么时钟的读数就会不同。否则,时钟的读数就会相同,也就是说,船舶会在轨迹圆的截然相反的地方相遇 请澄清,在你的理论中,什么是使时钟变慢的:加速...还是速度? Boeing747 2014.07.13 17:15 #593 prikolnyjkent: 请澄清,在你的理论中,什么是使时钟变慢的:加速...还是速度?加速是必要的,以使船只的轨迹呈曲线状,从而使这些船只在一个圆圈中相遇,不会永远飞开,否则就不可能直接比较两艘船的时钟读数。如果有可能获得任何船只的时钟读数的信息,那么我们可以不需要任何必要的加速来使船只靠近。 Prival 2014.07.13 17:28 #594 ULAD: 时间有什么形式,比方说,作为一个肉体? 如果我们用一些物理量来衡量时间,那么也许它也必须有一些形式? 我想听听你的意见。 这是一个来自对术语误解类别的问题。我将尝试澄清,只是转述你的问题....身体的长度有什么形式?你能回答吗?我们是三维的,对世界的感知只有三个维度,长、高、宽....。我们看不到时间、质量、密度等,我们没有感知这些信息的感觉器官,因此我们可以评估、比较等等(即定义其形式)。H.E. 世界比它的三维模型要宽广得多,而且有证据表明 prikolnyjkent 2014.07.13 17:41 #595 Boeing747:加速是必要的,以使船只的轨迹呈曲线状,使它们在一个圆圈中相遇运动,而不是永远分开,否则将不可能直接比较两艘船的读数。 如果有可能获得任何船只的手表信息,那么我们可以不需要任何必要的加速来使船只更接近,但这需要第三艘船有很高的速度,追上我们两艘船中与另一艘分开的一艘。 所以,时钟(飞船中物理过程的速度)被SPEED减慢了。好了,现在是决定性的时刻。当我的飞船绕圈飞过时,你是否绝对承认研究时钟读数的结果,或者你会说,一个宇航员会看到一个读数,另一个--另一个,而一个独立的观察者--另一个?(同样,你能不能回答一下,如果时钟没有任何东西可看,它怎么知道自己的速度(以计算必要的减速)?- 一切都是相对的) Alexey Subbotin 2014.07.13 20:32 #596 prikolnyjkent: 所以,时钟(飞船中物理过程的速度)被SPEED减慢了。好了,现在是决定性的时刻。你是否绝对接受在我的飞船绕圈飞行时研究时钟读数的结果,或者你会认为一个宇航员会看到一个读数,另一个是另一个,而一个独立观察者是另一个?(同样,你能不能回答一下,如果时钟没有任何东西可看,它怎么知道自己的速度(以计算必要的减速)?- 一切都是相对的) 请注意。 请澄清,在你的理论中,什么是使时钟变慢的:加速...还是速度?一艘船可以在一年内描述一个直径为1公里的圆,另一艘船可以在同一时间内描述一个半径为100万公里的圆。当然,在到达点,时钟会有所不同:飞得快的船会落后。如果圆圈相同,总的飞行时间也相同,但沿圆圈的运动规律不同(例如,一个以恒定的速度飞行,另一个一路稍慢,但在最后加速),那么沿轨迹的积分将给出一个毫不含糊的答案。 Alexey Subbotin 2014.07.13 20:41 #597 prikolnyjkent:(同样的道理,你能不能告诉我,如果时钟完全没有东西可看,它是如何学习它的速度(以计算必要的减速)的呢...?- 一切都是相对的) 然而,时钟什么都不认识。时间流的差异是环境的一个属性,它是完全对称的。例如,如果你和我处于相对运动的参照系中,那么对我来说,你的时钟运行得比我的慢,而对你来说,相反,你的时钟运行得更快。而这正是我们在飞过对方时将看到的情况。如果我们想停下来测量我们的手表,我们中至少有一个人必须改变他或她的速度。因此,他的参考框架将不再是惯性的,时间流将发生变化。从我们的速度相等的那一刻起,两个时钟上的时间速率对我们两个人来说是一样的。 简而言之,在非惯性系统中,如飞船或在圆圈中运动的东西,不再可能按STR计算,GTR在这里起作用。 Sergey Gridnev 2014.07.14 03:55 #598 alsu: 然而,时钟什么都不认识。时间流的差异是周围空间的一个属性,它是完全对称的。例如,如果你和我处在一个相对于对方运动的参考框架中,那么对我来说,你的时钟比我的要慢,而对你来说,相反,你的时钟要快。而这正是我们在飞过对方时将看到的情况。 我记得读到过,当一列火车以接近光速从站台上呼啸而过时,车厢里有一个光源,站台上有一个观察者,我想,如果我们把光源和观察者对调一下,"时间膨胀 "就不是在火车上,而是在站台上。这就是悖论。 Vladislav Soliev 2014.07.14 04:11 #599 Contender: 我记得在书中读到一列火车以接近光速从站台上呼啸而过,车厢里有一个光源,站台上有一个观察者,我想如果你把光源和观察者换一下,那么 "时间膨胀 "就不是在火车上,而是在站台上。这样一个悖论。 我同意!如果你从站台上看火车在一个不动的背景下冲向你,它看起来会更快,但如果你从站台上看火车,效果是一样的,慢下来了!和从火车上看一样。 prikolnyjkent 2014.07.14 08:05 #600 alsu: 然而,时钟什么都不认识。时间流的差异是周围空间的一个属性... 这就对了...相对论的宣传者以某种方式绕过了这个微妙的问题。钟表对速度的反应是因为它们有 "感觉 "它的能力。也就是说,手表的运动速度是关于它的。而正是根据这个速度,手表的速度变慢了。(如果我在你的理论中漏掉了什么,请纠正我) 1...535455565758596061626364656667 新评论 您错过了交易机会: 免费交易应用程序 8,000+信号可供复制 探索金融市场的经济新闻 注册 登录 拉丁字符(不带空格) 密码将被发送至该邮箱 发生错误 使用 Google 登录 您同意网站政策和使用条款 如果您没有帐号,请注册 可以使用cookies登录MQL5.com网站。 请在您的浏览器中启用必要的设置,否则您将无法登录。 忘记您的登录名/密码? 使用 Google 登录
"...从第三个观察者M2的位置......"- 这个问题的所有问题都是因为观察员的缘故。
而我说的是空间。
空 间的"瞬间 快照 "应被理解为点参数的实际 状态,不 受访问者的感知影响。我想你承认,SPACE确实可以不关心所有的观察者放在一起。
现在来看看这些船。
带上你的两艘船。把它们放在同一个点上。使他们的时钟同步化.........并在一个巨大的圆圈中把他们送到相反的方向。
经过N年...两艘船在这个圆形轨迹上的一个点相遇...和宇航员--把他们的手表放在桌子上。
问题是,我们能否从这个钟的读数中看出这两艘船的速度是一样的,还是一个比另一个快?
如果船舶在航行过程中的加速度不同,因而速度也不同,那么时钟的读数就会不同。否则,时钟的读数就会相同,也就是说,船舶会在轨迹圆的截然相反的地方相遇
请澄清,在你的理论中,什么是使时钟变慢的:加速...还是速度?
请澄清,在你的理论中,什么是使时钟变慢的:加速...还是速度?
加速是必要的,以使船只的轨迹呈曲线状,从而使这些船只在一个圆圈中相遇,不会永远飞开,否则就不可能直接比较两艘船的时钟读数。如果有可能获得任何船只的时钟读数的信息,那么我们可以不需要任何必要的加速来使船只靠近。
时间有什么形式,比方说,作为一个肉体?
如果我们用一些物理量来衡量时间,那么也许它也必须有一些形式?
我想听听你的意见。
这是一个来自对术语误解类别的问题。我将尝试澄清,只是转述你的问题....
身体的长度有什么形式?你能回答吗?
我们是三维的,对世界的感知只有三个维度,长、高、宽....。
我们看不到时间、质量、密度等,我们没有感知这些信息的感觉器官,因此我们可以评估、比较等等(即定义其形式)。
H.E. 世界比它的三维模型要宽广得多,而且有证据表明
加速是必要的,以使船只的轨迹呈曲线状,使它们在一个圆圈中相遇运动,而不是永远分开,否则将不可能直接比较两艘船的读数。 如果有可能获得任何船只的手表信息,那么我们可以不需要任何必要的加速来使船只更接近,但这需要第三艘船有很高的速度,追上我们两艘船中与另一艘分开的一艘。
所以,时钟(飞船中物理过程的速度)被SPEED减慢了。
好了,现在是决定性的时刻。当我的飞船绕圈飞过时,你是否绝对承认研究时钟读数的结果,或者你会说,一个宇航员会看到一个读数,另一个--另一个,而一个独立的观察者--另一个?
(同样,你能不能回答一下,如果时钟没有任何东西可看,它怎么知道自己的速度(以计算必要的减速)?- 一切都是相对的)
所以,时钟(飞船中物理过程的速度)被SPEED减慢了。
好了,现在是决定性的时刻。你是否绝对接受在我的飞船绕圈飞行时研究时钟读数的结果,或者你会认为一个宇航员会看到一个读数,另一个是另一个,而一个独立观察者是另一个?
(同样,你能不能回答一下,如果时钟没有任何东西可看,它怎么知道自己的速度(以计算必要的减速)?- 一切都是相对的)
请澄清,在你的理论中,什么是使时钟变慢的:加速...还是速度?
一艘船可以在一年内描述一个直径为1公里的圆,另一艘船可以在同一时间内描述一个半径为100万公里的圆。当然,在到达点,时钟会有所不同:飞得快的船会落后。如果圆圈相同,总的飞行时间也相同,但沿圆圈的运动规律不同(例如,一个以恒定的速度飞行,另一个一路稍慢,但在最后加速),那么沿轨迹的积分将给出一个毫不含糊的答案。
(同样的道理,你能不能告诉我,如果时钟完全没有东西可看,它是如何学习它的速度(以计算必要的减速)的呢...?- 一切都是相对的)
然而,时钟什么都不认识。时间流的差异是环境的一个属性,它是完全对称的。例如,如果你和我处于相对运动的参照系中,那么对我来说,你的时钟运行得比我的慢,而对你来说,相反,你的时钟运行得更快。而这正是我们在飞过对方时将看到的情况。如果我们想停下来测量我们的手表,我们中至少有一个人必须改变他或她的速度。因此,他的参考框架将不再是惯性的,时间流将发生变化。从我们的速度相等的那一刻起,两个时钟上的时间速率对我们两个人来说是一样的。
简而言之,在非惯性系统中,如飞船或在圆圈中运动的东西,不再可能按STR计算,GTR在这里起作用。
然而,时钟什么都不认识。时间流的差异是周围空间的一个属性,它是完全对称的。例如,如果你和我处在一个相对于对方运动的参考框架中,那么对我来说,你的时钟比我的要慢,而对你来说,相反,你的时钟要快。而这正是我们在飞过对方时将看到的情况。
我记得读到过,当一列火车以接近光速从站台上呼啸而过时,车厢里有一个光源,站台上有一个观察者,我想,如果我们把光源和观察者对调一下,"时间膨胀 "就不是在火车上,而是在站台上。这就是悖论。
我记得在书中读到一列火车以接近光速从站台上呼啸而过,车厢里有一个光源,站台上有一个观察者,我想如果你把光源和观察者换一下,那么 "时间膨胀 "就不是在火车上,而是在站台上。这样一个悖论。
我同意!如果你从站台上看火车在一个不动的背景下冲向你,它看起来会更快,但如果你从站台上看火车,效果是一样的,慢下来了!和从火车上看一样。
然而,时钟什么都不认识。时间流的差异是周围空间的一个属性...
这就对了...
相对论的宣传者以某种方式绕过了这个微妙的问题。钟表对速度的反应是因为它们有 "感觉 "它的能力。
也就是说,手表的运动速度是关于它的。而正是根据这个速度,手表的速度变慢了。
(如果我在你的理论中漏掉了什么,请纠正我)