[存档!]纯数学、物理学、化学等:与贸易没有任何关系的大脑训练问题 - 页 55

 
Mathemat писал(а)>>

如果光线要增加,你可以在巨大的房间中央放一根蜡烛,然后用镜子系统照亮整个房间。

顺便问一下,在一个巨大的房间里,你如何使一个人的讲话声更响亮?让墙壁反映出来。

例如,一个圆顶,或一个一般的双曲线形式的墙,可以把它集中到一个点上,大致如此。

 

我在想,对于无辜被杀的阴谋,该提供什么作为补偿。

我没有什么问题。 但我有一个小小的转折,里面有一些好的悬念。 恰好适合统计学爱好者。

我给你介绍一下:大家都知道...我在撒谎。不是每个人。我们只说量子物理学家和一些维基百科爱好者知道,基本粒子

按其统计特性分为两个系列--费米子和 玻色子...

// 不熟悉的人请阅读它们的链接,以及相关的统计数据。

现在布置一下冷冻的阴谋是怎么回事。

我莫名其妙地注意到,在宏观世界中,许多社会和生物过程和系统倾向于同类的规律性,即有些是玻色的(例如放牧),而有些则是费米子的反面(好比说,在一个特定单位的角色安排)。 此外,它们往往是相邻的,相互影响或相互控制。 然而,有时这种影响是片面的,例如。交通灯相邻两侧的红色和绿色是明显的费米子(它们不能处于相同的状态)。但人们,特别是他们周围的汽车 "玻色子"--他们排着队跑,把速度拉高到正相关。现在大概可以在额头上铺设雾...

假设: 所有的相互作用过程都倾向于对称(玻色子)或反对称(费米子)。 中性(玻色子-费米子)对我们来说只是一个梦想。

要求: 证明或反驳。

// 作为一个副作用,可能会有一些关于遏制外汇的好主意。:)



 
Mathemat писал(а)>>

蓝色的东西与你后来提出的东西有根本的不同。蓝色高光不是为了经济,而是为了创造一种空间效果。但剩下的是,是的,为了省钱。

是的,没错,但它也节省了照明方面的能源。如果你有这样的设备--照度计,把它放在镜子附近,测量光线强度。然后不在镜子上移动量表,看看有什么不同。

 
MetaDriver писал(а)>>

MetaDriver,我们将通过这种方式获得氧化铀,比喻说。准备明天再考虑,但不是凌晨三点半。明天见。

 
Richie >>:

А потом не перемещая прибор загородите зеркало, увидите разницу.

可能有区别。但是,如果你把房间里每个点的照度计的所有读数加起来(整合),有镜子和没有镜子,会有什么不同吗?

2 MetaDriver: 强大的,强大的发电机。但这个问题,恐怕更多的是一个哲学问题。

 
Richie >>:

MetaDriver, мы так до окиси урана дойдём, образно говоря. Готов подумать завтра, но не пол третьего ночи. До завтра.

:)

好的。

然而,我检查了维基,并感到不安--它完全是模糊的,几乎没有关于统计的内容......:(

我不得不推荐google/yandex的全部内容。

 
Farnsworth >>: Я не знаю, как технически эти условия реализовать, но не взлетит. В условиях это написано. Только, что бы их соблюсти, - нужно удержать самолет на месте, а для этого лента транспортера должна крутиться с охренительно большим ускорением. Уж не помню в точности все вычисления (и даже не буду их повторять), но ускорение ленты транспортера должно прибавляться на пару, тройку км/сек^2.

好吧,我明白了。这个问题是不正确的,因为在问题条件中没有假设的力(见下文)必须发生。你可以看到,你正在努力让飞机相对于空气站稳。

好了,我们描述一下作用在飞机上的水平力--涡轮推力和......其他东西。车轮没有摩擦,轴承很完美。

但是,轮子中的力的性质是什么,它必须补偿涡轮机的推力,使这个混蛋保持相对于地面的静止状态?也许是某种陀螺力(由于车轮的巨大扭矩)--或滚动摩擦力?那是一种什么力量,谢尔盖?如果它不在那里,飞机仍然会相对于空气向前运动--它并不关心疯狂旋转的轮子,它不会以任何方式干扰运动。

 
Farnsworth >>:

Господи, да почему же Вы такие умные с Юрием!? Я даже не обижаюсь на ту хрень, которую писали. Но за МАИ - ответите! :о) Поймите правильно - не взлетит. По одной простой причине - читайте условие задачи. Я не знаю, как технически эти условия реализовать, но не взлетит. В условиях это написано. Только, что бы их соблюсти, - нужно удержать самолет на месте, а для этого лента транспортера должна крутиться с охренительно большим ускорением. Уж не помню в точности все вычисления (и даже не буду их повторять), но ускорение ленты транспортера должно прибавляться на пару, тройку км/сек^2. Ну не помню, может меньше, может еще чуть меньше.


В теории этот вариант не летает. Практически - проверить невозможно, по причине отсутствия нужного транспортера.

Если не можете понять - просто запомните, это условие - не летает :о)

Есть несколько вариантов этой задачи, этот вариант - не летает. Если бы скорость транспортера была бы равна скорости самолета - то да, легко, проблем бы не было, вообще никаких. Но читайте условие задачи. Все! Честно, надоело. Удачи, изобретали машин времени. Сюда лучше не заходить - как наркотик. Тайм киллер какой то и зачем это нужно?


PS: Юрий, от тебя я не ожидал такой ху%ни. Честно - не ожидал.


我重复阿列克谢的 答案,以便你,谢尔盖,能够最终掌握它的窍门。

假设你是对的,飞机相对于地面是在原地。涡轮机工作时,会产生一个水平力F,指向前方的航线。根据牛顿第三定律,如果所有力对身体的作用被补偿为零,那么身体就处于静止状态(我们的情况)。因此,为了满足飞机在移动的传送带上静止的条件,必须有一个等于-F的力,并且 指向相反的方向。

这股力量,谢尔盖,不知从何而来!这就是为什么飞机在任何情况下都会起飞的原因,所以你错了。

我同意Yury 的观点,作为一个MAI毕业生,你应该注意这些琐碎的事情,并尽量少依赖你的直觉,因为直觉有时会失效。虽然,也许你对问题的条件有特殊的理解。我们可以假设你在求解中考虑到了惯性(动态)力的无条件存在。但你没有在任何地方提到它。在这种情况下,问题变得更加复杂,解决力的平衡必须考虑到非零质量的飞机车轮旋转产生的加速力(阿列克谢 在上面提到)。事实上,有可能找到车轮的旋转加速度(弧度每秒的平方),这将补偿涡轮机的力F。可能,在这样的表述中,你的2-5公里/秒^2的传送带加速度会出现。

在任何情况下,你都是错的--在第一种情况下,对错误的问题条件给出了答案,在第二种情况下,没有证明(或无法证明)你的答案。

P.S. 关于飞机降落时飞机压力和耳鸣的问题,正确答案是这样的。

在10-11公里的高度,机舱压力具体保持在低于地面大气压力的25%,这是由电子设备监测的。这个压力几乎比机舱外的气压高4倍。在着陆过程中,跟踪系统将压力平衡到我们所习惯的程度,正是这一事实导致了中耳不可避免的疼痛。

为什么要做这些事?事实证明,我们呼吸的空气会在血液中溶解,如果由于某种原因突然将压力降低4倍(在巡航高度上对机舱进行减压),血液中的溶解气体就会 "沸腾",大脑中的小血管就会堵塞,从而不可避免地死亡。这种效果与我们打开两升塑料瓶的百事可乐时看到的情况相同--急速打开盖子,半瓶的泡沫会爆裂。现在在你的脑海中想象一下(字面意思)。

现代飞机上的事故很少,但它们确实发生了。有时是飞机机舱的减压,但并不导致失去控制。在这种情况下,由于10公里高度的压力下降25%,我们仍然活着(不会发生沸腾),如果幸运的话,我们将紧急降落。否则,将没有人可以着陆--将有5个气球坐在驾驶舱里。所以,这个措施是被迫的,不是由设备的不良调整所决定的,是针对我们自己的利益。

P.P.S. 还有一项有趣的任务。

你认为如果一桶火药在太阳中心爆炸,太阳的表面温度会变高吗?

 
Mathemat писал(а)>>

可能有区别。但是,如果你把房间里每一点的所有照度计读数都拿出来,把有镜子和没有镜子的读数整合起来,会有区别吗?

好的。你建议整合勒克斯仪显示的照度。我们按房间的长度进行整合,或者更确切地说,按房间的面积进行整合,包括墙壁的面积。但这时你得到的不是照度,而是另一个测量单位--光通量。你混淆了这两个概念。形象地说,光通量是照度与房间面积的乘积。骆驼所发出的光通量与墙体材料无关

但是,击中灯具中的光敏电阻的光通量(或者形象地说,房间里的人的衬衫)确实取决于墙壁的材料。原因就在这里。事情是这样的,它由两个元素组成:来自灯的直接光通量来自墙壁的反射光通量

很明显,来自灯管的直接光通量并不因墙体材料的变化而改变。但反射光通量的分量则完全取决于此。如果墙壁完全是黑色的,它将等于零。如果墙壁是完全反射的,它将是显著的。

现在来看看Dialux的截图,感受一下它的不同。

这是在完美的黑墙下。

这是有镜子的墙。

 

Mathemat, 顺便说一下,注意一个有趣的细节。在镜面墙、天花板和地板的情况下,房间里的光线分布更加均匀(见Emin\emach),这与照度和显色性本身一样,是衡量光线质量的最重要指标之一。

因此,事实证明,一支小蜡烛可以照亮一个大房间,比喻说。

然而,我们不应忘记,除了镜子之外,房间里还有其他吸收光线的物体。