[Archives] Mathématiques pures, physique, chimie, etc. : problèmes d'entraînement cérébral sans rapport avec le commerce. - page 40
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если бы вместо шасси у самолета была бы использована воздушная подушка - то да, взлетел бы.
"земля"-"транспортер"-"самолет"-"воздух" - это одна система.
Donc c'est la même chose ! Dans ce cas.
Pourquoi a-t-il besoin de roues ? Au décollage.
Ils n'ont RIEN à voir avec le sol.
C'est un jeu avec un mode opératoire négatif.
Il est connu pour mener invariablement à la ruine si un grand nombre de paris sont placés. En d'autres termes, il n'est pas recommandé d'y jouer, mais il est possible de gagner. Une analyse simple montre que si vous avez envie de jouer et que vous ne manquez pas d'argent, une entrée unique de la totalité du dépôt est une stratégie optimale pour les jeux dont le gain attendu est négatif. Cela minimise l'avantage stat de votre adversaire et maximise donc nos chances de gagner par chance.
On entre dans le jeu une fois et jusqu'à nos tomates !
il y a 3 solutions égales dans ce problème (à 36 $ de dépo). L'un est vraiment le premier mouvement pour tout miser. Il existe 2 autres options équivalentes de premier pari.
Если перевернуть меня - останется тоже самое. Если перевернуть всю систему - с силой моей тяжести.
Exactement tout le système !
C'est le scénario qui se joue dans le système de la boîte à balles : lorsque vous faites surface, la pression augmente de la pression hydrostatique, qui est égale à dP=pgh, où p est la densité du milieu, g est l'accélération de la gravité, h est la hauteur du tonneau.
Et remarquez, maintenant vous poussez sur le sol (celui qui était le plafond, avec deux fois plus de force) !
Donc c'est la même chose ! Dans ce cas.
Pourquoi a-t-il besoin de roues ? Au décollage.
Ils n'ont RIEN à voir avec le sol.
ils offrent une friction minimale, réduisant ainsi la résistance à l'accélération.
Есть 2 других равнозначных варианта первой ставки
Hmmm...
Коллеги я выбываю из спора по причине более важных дел на текущий момент. Сорри.
Моделировать динамику задачи в VISSIM ради этого - не буду. Все при своем и лирики и физики :о)
Il n'y a et ne peut y avoir d'affaire plus importante dans la situation actuelle.
Film intéressant - cent cinquante passagers n'ont pas pu partir depuis hier soir, dans l'attente de notre décision unanime.
Je vais me plaindre.
Deux blondes sont dans un avion.
- Oh, regardez, les ailes de l'avion tremblent ! Il va probablement tomber !
- Stupide, il bat des ailes !
Et vous dites qu'il ne décollera pas :-))
они обеспечивают минимальное трение, уменьшая тем самым сопротивление при разгоне
Le problème est théorique et la friction est simplement négligée.Две блондинки летят в самолете.
- Ой, смотри, у самолета крылья трясутся! Наверное, сейчас отвалятся!
- Дура, он же ими машет!
Je pensais que la dernière phrase serait : "Quel est le nom d'une blonde ? "Le problème est théorique et la friction est simplement négligée.
la solution du problème en dépend. Si elle est infiniment grande, elle ne décollera pas, si elle est petite, elle décollera. Si elle est moyenne, cela dépendra de la poussée de l'avion - si elle est suffisante pour la surmonter et accélérer. Lorsque l'avion accélère sur une piste stationnaire, le travail de la force de friction est moindre que lorsqu'il est en mouvement. La roue a aussi un frottement, mais il est redistribué dans le frottement des roulements de l'essieu, etc. Ainsi, pour simplifier, nous pouvons considérer un avion qui décolle sur des skis par exemple. Ce qui est réaliste quand il y a peu de friction (dans la neige).