yosuf : 당신은 비관적으로 생각의 올바른 방향을 몰아냅니다. 상황과 문제를 올바르게 이해하고 절망감을 없애기 위해 노력하십시오.
아니요, Yusufkhodzha, 나는 절망감이 전혀 없습니다. 그에 반해 나는 자신감이 넘치는 사람이다. 나는 단지 당신의 진행 상황을 지켜보는 데 관심이 있을 뿐입니다. 당신이 하는 모든 일은 물론 간단한 MA의 도움으로 훨씬 더 쉽고 더 잘 할 수 있습니다. 그들의 도움으로 적시에 명확한 신호를 얻을 수 있지만 어려운 길을 걷고 있으며이 길을 환영하므로 지켜보고 있습니다. 나는 당신을 화나게하고 싶지 않지만 당신의 거래의 예는 많은 거래가 열렸음에도 불구하고 0 결과를 보여줍니다. 그들은 결국 razrulivaetsya하지만 결국 = 0입니다. 당신은 아마 시장에서 그것과 합병하기에 충분한 시간을 보내지 않았을 것입니다. 시장을 알고 이해하는 과정은 최소 5~10년이 걸린다. 이것은 내 결론이 아니라 가장 성공적인 거래자의 말입니다. 이것은 공격이 아니라 성공을 바라는 것입니다.
비록 (Oleg가 이 훌륭한 일을 하기 전에도) 포럼의 많은 사람들이 당신에게 단점에 대해 이야기했지만.
첫 번째: 슬라이딩 창을 사용합니다.
두 번째: 고정 크기 창;
3차: 노이즈의 영향을 고려하지 않음(차감하지 않음)
4번째: 신호 모델 자체가 없으며, 갑피의 상전이가 완료될 때까지 가능한 이동 궤적을 계산하기 위한 시작(시작) 지점으로 사용해야 합니다.
모델에 특별히 준비된 데이터를 제공하고 추가 사용을 위해 통계를 수집해야 합니다.
그러나 굴착기의 버킷을 자동차에 부착하는 것이 합리적인지 여부는 아직 명확하지 않습니다.
주목할만한 모델이라고 생각합니다. 분산 매개 변수가 있는 시스템 분야로 전환하여 결과적으로 설명의 추가(상당한) 복잡성을 도입한다는 사실이 단점이 아니라 장점으로 판명될 수 있습니다. 그러나 모델을 개선해야 합니다. 예를 들어 피드백 모델에 대한 간단한 소개는 나열된 단점을 무효화합니다. 그리고 두 번째 회로를 도입하면 노이즈를 강조 표시하고 신호를 분리할 수 있습니다.
나는 모델이 주목받을 가치가 있다고 생각합니다. 분산 매개 변수가 있는 시스템 분야로 전환하여 결과적으로 설명의 추가(상당한) 복잡성을 도입한다는 사실이 단점이 아니라 장점으로 판명될 수 있습니다. 그러나 모델을 개선해야 합니다. 예를 들어 피드백 모델에 대한 간단한 소개는 나열된 단점을 무효화합니다. 그리고 두 번째 회로를 도입하면 노이즈를 강조 표시하고 신호를 분리할 수 있습니다.
그리고 신호를 받으면 추가 사용 가능성이 열립니다.
그리고 시장은 어디에 있습니까?)) 날씨 차트에서도 작동해야 합니까? 보편적인 예측자를 발명하고 있습니까? 손으로 추측 할 수 있습니까?))
정수가 아닌 n을 갖는 이러한 종류의 PF는 분산 매개변수가 있는 시스템에 일반적입니다.
정수 n -- 집중 매개변수가 있는 시스템의 경우.
난 상관없어. 즉, 내가 올바르게 이해한다면 막대 대신 프랙탈의 형성 역사와 미래의 행동을 탐구할 것을 제안합니다.
프랙탈은 그것과 관련이 없습니다.
모델 적용의 단점과 결함의 물리적 의미는 단순히 강조 표시되었습니다.
비록 (Oleg가 이 훌륭한 일을 하기 전에도) 포럼의 많은 사람들이 당신에게 단점에 대해 이야기했지만.
첫 번째: 슬라이딩 창을 사용합니다.
두 번째: 고정 크기 창;
3차: 노이즈의 영향을 고려하지 않음(차감하지 않음) ;
4: 신호 모델 자체가 없으며, 갑피의 상전이가 완료될 때까지 가능한 이동 궤적을 계산하기 위한 시작(시작) 지점으로 사용해야 합니다.
모델에 특별히 준비된 데이터를 제공하고 추가 사용을 위해 통계를 수집해야 합니다.
그러나 굴착기의 버킷을 자동차에 부착하는 것이 합리적인지 여부는 아직 명확하지 않습니다.
귀하가 이해하는 "코티르의 상전이"는 무엇입니까?
최소한 설명이 필요한 용어를 언급했습니다.
귀하가 이해하는 "코티르의 상전이"는 무엇입니까?
최소한 설명이 필요한 용어를 언급하셨습니다.
이 경우 프로세스가 시작된 가격 수준에서 이 전환이 끝나는(프로세스가 사라짐) 새로운 가격 수준으로의 전환을 의미했습니다.
예를 들어 한 수준의 평형 상태에서 다른 수준의 평형 상태로의 전환과 같이 다른 정의를 사용하는 것이 더 정확할 것입니다.
당신은 비관적으로 생각의 올바른 방향을 몰아냅니다. 상황과 문제를 올바르게 이해하고 절망감을 없애기 위해 노력하십시오.
아니요, Yusufkhodzha, 나는 절망감이 전혀 없습니다. 그에 반해 나는 자신감이 넘치는 사람이다. 나는 단지 당신의 진행 상황을 지켜보는 데 관심이 있을 뿐입니다. 당신이 하는 모든 일은 물론 간단한 MA의 도움으로 훨씬 더 쉽고 더 잘 할 수 있습니다. 그들의 도움으로 적시에 명확한 신호를 얻을 수 있지만 어려운 길을 걷고 있으며이 길을 환영하므로 지켜보고 있습니다. 나는 당신을 화나게하고 싶지 않지만 당신의 거래의 예는 많은 거래가 열렸음에도 불구하고 0 결과를 보여줍니다. 그들은 결국 razrulivaetsya하지만 결국 = 0입니다. 당신은 아마 시장에서 그것과 합병하기에 충분한 시간을 보내지 않았을 것입니다. 시장을 알고 이해하는 과정은 최소 5~10년이 걸린다. 이것은 내 결론이 아니라 가장 성공적인 거래자의 말입니다. 이것은 공격이 아니라 성공을 바라는 것입니다.
이동 평균 - ....
Masha는 완제품이며 우리가 알지 못하는 조리법과 역학입니다.
글쎄, 왜 우리는 몰라?... 우리는 알고 있습니다. Mashka는 1차 주기적 링크의 개별 버전입니다.
프랙탈은 그것과 관련이 없습니다.
모델 적용의 단점과 결함의 물리적 의미는 단순히 강조 표시되었습니다.
비록 (Oleg가 이 훌륭한 일을 하기 전에도) 포럼의 많은 사람들이 당신에게 단점에 대해 이야기했지만.
첫 번째: 슬라이딩 창을 사용합니다.
두 번째: 고정 크기 창;
3차: 노이즈의 영향을 고려하지 않음(차감하지 않음)
4번째: 신호 모델 자체가 없으며, 갑피의 상전이가 완료될 때까지 가능한 이동 궤적을 계산하기 위한 시작(시작) 지점으로 사용해야 합니다.
모델에 특별히 준비된 데이터를 제공하고 추가 사용을 위해 통계를 수집해야 합니다.
그러나 굴착기의 버킷을 자동차에 부착하는 것이 합리적인지 여부는 아직 명확하지 않습니다.
주목할만한 모델이라고 생각합니다. 분산 매개 변수가 있는 시스템 분야로 전환하여 결과적으로 설명의 추가(상당한) 복잡성을 도입한다는 사실이 단점이 아니라 장점으로 판명될 수 있습니다. 그러나 모델을 개선해야 합니다. 예를 들어 피드백 모델에 대한 간단한 소개는 나열된 단점을 무효화합니다. 그리고 두 번째 회로를 도입하면 노이즈를 강조 표시하고 신호를 분리할 수 있습니다.
그리고 신호를 받으면 추가 사용 가능성이 열립니다.
나는 모델이 주목받을 가치가 있다고 생각합니다. 분산 매개 변수가 있는 시스템 분야로 전환하여 결과적으로 설명의 추가(상당한) 복잡성을 도입한다는 사실이 단점이 아니라 장점으로 판명될 수 있습니다. 그러나 모델을 개선해야 합니다. 예를 들어 피드백 모델에 대한 간단한 소개는 나열된 단점을 무효화합니다. 그리고 두 번째 회로를 도입하면 노이즈를 강조 표시하고 신호를 분리할 수 있습니다.
그리고 신호를 받으면 추가 사용 가능성이 열립니다.
그리고 시장은 어디에 있습니까?)) 날씨 차트에서도 작동해야 합니까? 보편적인 예측자를 발명하고 있습니까? 손으로 추측 할 수 있습니까?))
그리고 시장은 어디에 있습니까?)) 날씨 차트에서도 작동해야 합니까? 보편적인 예측자를 발명하고 있습니까? 손으로 추측 할 수 있습니까?))
왜 당신의 풍자를 일으켰는지 이해가 되지 않습니다...
그리고 여기의 시장은 단지 "더욱이"입니다.
왜 당신의 풍자를 일으켰는지 이해가 되지 않습니다...
그리고 여기의 시장은 단지 "더욱이"입니다.
당신은 시장과 아무 관련이 없는 모델을 만들고 있습니다. 당신의 모델에는 어디에 있습니까?