[아카이브] 순수수학, 물리학, 화학 등 : 거래와 무관한 두뇌 트레이닝 퍼즐 - 페이지 35

 
Richie >> :

우리는 바퀴의 마찰력을 무시합니다. 작습니다. 이제 제트 엔진은 비행기를 수직으로 들어 올릴 수 있게 되었습니다.

예를 들어 2개의 SU-27 엔진의 추력은 25톤이고 빈 항공기의 무게는 16.4톤(장비 23톤)입니다.


이 경우 비행기는 계속해서 속도를 증가시켜야 하기 때문에 움직이는 스트립이 그 아래에서 구동할 기류로 인해 비행기가 이륙합니다. :)
 
Turka писал(а) >>

이 경우 비행기는 계속해서 속도를 증가시켜야 하기 때문에 움직이는 스트립이 그 아래에서 구동할 기류로 인해 비행기가 이륙합니다. :)

이 흐름은 특히 스트립이 "매우 평평"한 경우 너무 약합니다.

 
Mathemat >> :

그리고 Swetten 은 아마 그것을 알고 있었지만 지금 그녀는 평화롭게 자고 있습니다 ...

일:

나쁜 녀석들은 고양이를 잡아서 그것에 깡통을 끈으로 묶었습니다.

고양이가 뛰고 은행이 덜덜덜덜)

고양이가 캔 소리를 듣지 않으려면 얼마나 빨리 달려야 할까요?

 
Swan писал(а) >>

일:

나쁜 녀석들은 고양이를 잡아서 그것에 깡통을 끈으로 묶었습니다.

고양이가 뛰고 은행이 덜덜덜덜)

고양이가 캔 소리를 듣지 않으려면 얼마나 빨리 달려야 할까요?

그녀는 전혀 실행해서는 안됩니다. 로프의 소리 전도율이 0이면 가능성이 희박하지만 고양이는 초음속으로 달릴 수도 있습니다.

 
Mathemat писал(а) >>

여기 에 항공기 문제에 대한 기사가 있습니다. 몇 가지 인용문:

그리고 Swetten 은 아마 그것을 알고 있었지만 지금 그녀는 평화롭게 자고 있습니다 ...

yurixx 가 쓴 >>
일반적으로 나는 그녀의 문제를 많은 남성들에게 던졌던 Swetten 을 좋아하는데, 지금 그녀는 싱긋 웃으면서 이 쓰레기장을 보고 있습니다. :-)

그냥 웃기고 싶었어! 나는 Mathemat가 이 문제에 대해 알고 있다고 생각했습니다! 그리고 그것이 어떻게 나타났습니까! :)

백조 작성 >>

고양이가 캔 소리를 듣지 않으려면 얼마나 빨리 달려야 할까요?

주제에 대한 일화:

두 마리의 까마귀가 아음속으로 날고 있습니다. 서로가 이렇게 외친다.

-- 벽!

- 알겠어요!

찰싹! 찰싹!

두 마리의 까마귀가 천음속 비행을 하고 있습니다. 서로가 이렇게 외친다.

-- 벽!

찰싹!

- 알겠어요!

찰싹!

두 마리의 까마귀가 초음속으로 날아갑니다.

찰싹! 찰싹!

-- 벽!

- 알겠어요!

:)

 
AlexEro писал(а) >>

단순함과 명확성을 위해 잠시 동안 펄스를 제외할 수도 있습니다(비록 당신이 저를 나쁜 말이라고 불렀음에도 불구하고. 제가 얼마나 친절한지 보이십니까?).

추진력은 잊어라. 블레즈 파스칼 작업. 파리는 피스톤처럼 상자를 덮습니다. 그들은 날개를 펄럭입니다. 그들은 평균 아래의 압력이 위의 압력보다 1000kg 더 높기 때문에 매달립니다. 이 압력 차이는 중력에 대한 보상입니다. 이 압력 차이를 "양력"이라고 합니다. 따라서 BOX의 LOWER WALL에서는 기압이 바닥보다 1000kg 더 높습니다.

그리고 그들이 매달리지 않는다면(문제는 그들이 무엇을 걸고 어디로 날아가는지 말하지 않습니다.)

a) 자유낙하

b) 가속 - 자유 낙하 가속보다 빠름 (파리가 그렇게 할 수 있습니까? :))

그들은 이 경우에 무엇에 압력을 가하고 이것이 체중에 어떤 영향을 줍니까?

무게를 재는 순간 이전에 자유 낙하(시스템이 닫힘)였던 지지대에 몸이 떨어지면 무게가 변경됩니까?

웅덩이는 저울 위에 있고, 잠수부는 웅덩이 바닥에 앉아 있었고, 그는 급격히 상승하기 시작했습니다. 무게가 변할까요?

또는 더 간단히: 한 남자가 저울 위에 서서 뛰어올랐습니다. 저울에서 반발하는 순간, 판독 값이 변경됩니까?

요컨대, 무게를 측정할 때 전체 벡터가 아무 곳이나 가리키면서 일부 파리가 가속될 수 있기 때문에 무게가 변경될 수 있습니다. 따라서 압력은 반드시 바닥까지 완전히 내려갈 필요는 없으며 모든 몸체(비행)))가 정지해 있을 때 무게가 무게와 동일하지 않게 생성되었을 수 있습니다.

비행의 특징과 파리의 질량 심리학을 연구할 필요가 있습니다)))

 
Richie >> :

위에 인용한 내용에 동의합니다. 이륙합니다. 그러나 제트 엔진과 프로펠러가 없었고 비행기가 바퀴로 가속되면 이륙하지 않을 것입니다.

Mathemat, 나는 배럴 바닥의 압력이 위에서 벽보다 높다는 것을 다시 한 번 반복하고 싶습니다. 조금, 하지만 더 높습니다.

바퀴가 달린 이륙 속도(분리)로 가속하는 항공기는 없습니다.

 

여기에 또 다른 멋진 퍼즐이 있습니다.

샴페인 나무 통이 있습니다. 샴페인 압력은 배럴의 인장 강도에 가깝습니다(조금 더... 그리고 BOOM!). 이산화탄소 기포가 배럴 바닥에서 떨어져 나와 위로 돌진합니다. 이 사실이 샴페인 배럴의 죽음으로 이어질까요?

유체를 비압축성으로 간주합니다. 배럴은 변형되지 않습니다. 기포는 하나뿐이며 증식하지 않습니다. 배럴이 완전히 채워졌습니다(언급된 것을 제외하고는 기포가 없습니다). 모든 조건이 이상적인 것으로 간주됩니다. 전환 프로세스가 없습니다.

 
Neutron >> :

여기에 또 다른 멋진 퍼즐이 있습니다.

샴페인 나무 통이 있습니다. 샴페인 압력은 배럴의 인장 강도에 가깝습니다(조금 더... 그리고 BOOM!). 이산화탄소 기포가 배럴 바닥에서 떨어져 나와 위로 돌진합니다. 이 사실이 샴페인 배럴의 죽음으로 이어질까요?

유체는 비압축성이라고 가정합니다. 배럴은 변형되지 않습니다. 기포는 하나뿐이며 증식하지 않습니다. 배럴이 완전히 채워졌습니다(언급된 것을 제외하고는 기포가 없습니다). 모든 조건이 이상적인 것으로 간주됩니다. 전환 프로세스가 없습니다.

아니요. 배럴 내부의 압력은 변하지 않습니다. 거품에 대한 액체의 압력은 표면으로 올라갈수록 감소하지만 거품이 표면에서 붕괴될 때 배럴의 액체 수준이 감소하여 보상됩니다. 배럴의 압력이 증가하는 유일한 이유는 발효 - 새로운 거품의 방출입니다. 새로운 기포의 형성 없이 기포의 조용한 움직임이 없으면 (눈에 띄는) 압력 변화가 발생합니다. 배럴(비등성이 있는 병도 포함)을 흔들 때만 액체에 용해된 이산화탄소가 액체 위에 "쌓여" 액체 위에 축적되고, 갑자기 열리면 방출되고 나머지 가스가 용해됩니다. 액체에서 즉시 끓습니다.

나는 당신 동료들이 덜 논쟁할 정도로 자세하게 씁니다. 배럴이 바닥에 기포 형성으로 인한 압력 증가를 견뎌냈다면 위쪽으로의 움직임도 견딜 것입니다.

 
Neutron писал(а) >>

여기에 또 다른 멋진 퍼즐이 있습니다.

샴페인 나무 통이 있습니다. 샴페인 압력은 배럴의 인장 강도에 가깝습니다(조금 더... 그리고 붐!). 이산화탄소 기포가 배럴 바닥에서 떨어져 나와 위로 돌진합니다. 이 사실이 샴페인 배럴의 죽음으로 이어질까요?

유체를 비압축성으로 간주합니다. 배럴은 변형되지 않습니다. 기포는 하나뿐이며 증식하지 않습니다. 배럴이 완전히 채워졌습니다(언급된 것을 제외하고는 기포가 없습니다). 모든 조건이 이상적인 것으로 간주됩니다. 전환 프로세스가 없습니다.

이러한 질문에 답하기 어려운 것은 배럴에 비해 버블이 무의미하다는 데 있다. 배럴은 벽에 가해지는 압력이 약간이라도 증가하면 파열되어야 합니다. 기포의 출현은 압력 증가로 이어지지 않습니다. 기포 내부의 압력은 액체에 용해된 CO2의 압력과 유사합니다. 그러나 여기서 문제는 거품이 나타날 때 액체의 부피가 어떻게 변하는가입니다. 액체 위에 CO2가 있는 공간이 있으면 배럴에 문제가 없을 것입니다. 거기에 없으면 배럴이 100% 가득 찬 경우입니다. 그런 다음 그러한 기포의 출현은 불가능한 것으로 간주 될 수 있으며 부피가 증가하며 문제의 조건에 따라 액체는 압축 할 수 없습니다. 따라서 거품이 형성되면 액체 표면 위에 CO2가 있고 배럴이 완전히 채워지지 않아 문제의 조건과 모순됩니다.

내 대답 - 문제 조건에서 거품을 형성하는 것은 불가능합니다.