[아카이브] 순수수학, 물리학, 화학 등 : 거래와 무관한 두뇌 트레이닝 퍼즐 - 페이지 42 1...353637383940414243444546474849...628 새 코멘트 richie 2010.02.01 11:04 #411 Neutron писал(а) >> 나는 두 가지 대답이 모두 맞다고 말하고 싶다. 그러나 이것은 2차 작음의 효과입니다. 더 큰 이유가 있습니다. 어느? 1. 그렇다면 압력에 의존하는 인간 혈액의 공기 용해도와 관련된 단 하나의 이유가 있습니다. 2. 인간의 혈압도 시간적 가속으로 인해 착지 중에 증가합니다. 3. 기내 압력이 감소된 항공기는 착륙 시 일반 항공기보다 내구성이 높습니다. михаил потапыч 2010.02.01 11:05 #412 Farnsworth >> : 당신은 펭귄도 날게 할 것이고, 아직 아무도 그들을 만들지 못했습니다. [삭제] 2010.02.01 11:10 #413 Neutron писал(а) >> 문제는 그것이 일정하고 대기와 동일하게 유지되지 않는 이유입니다. 우리의 귀는 아프지 않을 것입니다. 항공기의 압력은 ACS(에어컨 시스템)에 의해 유지됩니다. 평균적으로 병원은 2,000-2,500미터 고도에서 압력과 동일합니다. 조절되지 않은 SLE로 귀가 아프다. PS 이것은 일반적인 용어입니다. :) Avals 2010.02.01 11:14 #414 Neutron писал(а) >> 나는 두 가지 대답이 모두 맞다고 말하고 싶다. 그러나 이것은 2차 작음의 효과입니다. 더 큰 이유가 있습니다. 어느? 아마도 내부의 압력이 증가했다면 비행기가 추락했을 것입니다. 주변 희박한 대기에서 상대적으로 무거워질 것 [삭제] 2010.02.01 11:15 #415 Neutron >> : 나는 두 가지 대답이 모두 맞다고 말하고 싶다. 그러나 이것은 2차 작음의 효과입니다. 더 큰 이유가 있습니다. 어느? 그 무게, 내 생각에. 저것들. 부스트가 대기와 같으면 벽이 더 강해야합니다. 저것들. 더 무거운. [삭제] 2010.02.01 11:15 #416 Avals >> : 아마도 내부의 압력이 증가했다면 비행기가 추락했을 것입니다. 주변 희박한 대기에서 상대적으로 무거워질 것 비행기는 이미 환경보다 무겁다!!! :) михаил потапыч 2010.02.01 11:16 #417 Avals >> : 아마도 내부의 압력이 증가했다면 비행기가 추락했을 것입니다. 주변 대기보다 무거워질 것 이모티콘이라도 넣어줄래? [삭제] 2010.02.01 11:16 #418 :) Avals 2010.02.01 11:18 #419 Swetten писал(а) >> 비행기는 이미 환경보다 무겁다!!! :) 압력이 증가하지 않을 때보다 더 무거워집니다. [삭제] 2010.02.01 11:19 #420 Avals писал(а) >> 압력이 증가하지 않을 때보다 더 무거워집니다. ***뇌 폭발*** 1...353637383940414243444546474849...628 새 코멘트 트레이딩 기회를 놓치고 있어요: 무료 트레이딩 앱 복사용 8,000 이상의 시그널 금융 시장 개척을 위한 경제 뉴스 등록 로그인 공백없는 라틴 문자 비밀번호가 이 이메일로 전송될 것입니다 오류 발생됨 Google으로 로그인 웹사이트 정책 및 이용약관에 동의합니다. 계정이 없으시면, 가입하십시오 MQL5.com 웹사이트에 로그인을 하기 위해 쿠키를 허용하십시오. 브라우저에서 필요한 설정을 활성화하시지 않으면, 로그인할 수 없습니다. 사용자명/비밀번호를 잊으셨습니까? Google으로 로그인
나는 두 가지 대답이 모두 맞다고 말하고 싶다. 그러나 이것은 2차 작음의 효과입니다. 더 큰 이유가 있습니다.
어느?
1. 그렇다면 압력에 의존하는 인간 혈액의 공기 용해도와 관련된 단 하나의 이유가 있습니다.
2. 인간의 혈압도 시간적 가속으로 인해 착지 중에 증가합니다.
3. 기내 압력이 감소된 항공기는 착륙 시 일반 항공기보다 내구성이 높습니다.
당신은 펭귄도 날게 할 것이고, 아직 아무도 그들을 만들지 못했습니다.
문제는 그것이 일정하고 대기와 동일하게 유지되지 않는 이유입니다. 우리의 귀는 아프지 않을 것입니다.
항공기의 압력은 ACS(에어컨 시스템)에 의해 유지됩니다.
평균적으로 병원은 2,000-2,500미터 고도에서 압력과 동일합니다.
조절되지 않은 SLE로 귀가 아프다.
PS 이것은 일반적인 용어입니다. :)
나는 두 가지 대답이 모두 맞다고 말하고 싶다. 그러나 이것은 2차 작음의 효과입니다. 더 큰 이유가 있습니다.
어느?
아마도 내부의 압력이 증가했다면 비행기가 추락했을 것입니다. 주변 희박한 대기에서 상대적으로 무거워질 것
나는 두 가지 대답이 모두 맞다고 말하고 싶다. 그러나 이것은 2차 작음의 효과입니다. 더 큰 이유가 있습니다.
어느?
그 무게, 내 생각에. 저것들. 부스트가 대기와 같으면 벽이 더 강해야합니다. 저것들. 더 무거운.
아마도 내부의 압력이 증가했다면 비행기가 추락했을 것입니다. 주변 희박한 대기에서 상대적으로 무거워질 것
비행기는 이미 환경보다 무겁다!!! :)
아마도 내부의 압력이 증가했다면 비행기가 추락했을 것입니다. 주변 대기보다 무거워질 것
이모티콘이라도 넣어줄래?비행기는 이미 환경보다 무겁다!!! :)
압력이 증가하지 않을 때보다 더 무거워집니다.
압력이 증가하지 않을 때보다 더 무거워집니다.
***뇌 폭발***