- 다른 한편, 다른 회로를 따라 (배터리는 다르게 향하고 전류는 전압계의 단자에 대해 반대 방향으로 흐릅니다) 이것은 - (4 * 1.5 - 4 * R * Ikz ) \u003d -2 * U.
따라서 U = -2*U, 즉 유 = 0.
추신 그것은 더 간단 할 수 있습니다. 전체 회로의 전류 I는 1.5 / R이며, 여기서 R은 한 배터리의 내부 저항입니다. 그리고 단자 사이의 회로 상단을 따라 계산한 전압 (2 개의 배터리에서)은 2 * 1.5 - 2 * R * I \u003d 0입니다. 더 이상 두 번째에서 0과 같은지 확인할 필요가 없습니다 회로.
배터리에는 자체 저항이 있으므로 이를 고려해야 합니다.
배터리에는 자체 저항이 있으므로 이를 고려해야 합니다.
이것은 그것이 튀어 나온 곳입니다
그러나 다른 한편으로 문제는 전압이 다른 두 개의 소스로 축소될 수 있습니다.
린 외에. 지정되지 않음은 계산하지 않음을 의미합니다.
부자는 항상 스스로 뭔가를 생각해내고 굴에서 잠을 잔다...
곰 ! 일어나자!!
이것은 그것이 튀어 나온 곳입니다
그러나 다른 한편으로 문제는 전압이 다른 두 개의 소스로 축소될 수 있습니다.
린 외에. 지정되지 않음은 계산하지 않음을 의미합니다.
부자는 항상 스스로 뭔가를 생각해내고 굴에서 잠을 잔다...
곰 ! 일어나자!!
모든 배터리의 내부 저항은 동일하고 배터리는 동일합니다. 와이어 저항은 무시됩니다.
나는 잔다. 내일 대답해.
모든 배터리의 내부 저항은 동일하고 배터리는 동일합니다. 와이어 저항은 무시됩니다.
나는 잔다. 내일 대답해.
같은 것은 이해할 수 있습니다.
더 잘 자)
배터리가 완전히 동일한 경우 답은 정확히 0입니다.
전압은 두 가지 방법으로 계산할 수 있습니다.
- 한편으로 이것은 U \u003d 2 * 1.5 - 2 * R * Ikz입니다.
- 다른 한편, 다른 회로를 따라 (배터리는 다르게 향하고 전류는 전압계의 단자에 대해 반대 방향으로 흐릅니다) 이것은 - (4 * 1.5 - 4 * R * Ikz ) \u003d -2 * U.
따라서 U = -2*U, 즉 유 = 0.
추신 그것은 더 간단 할 수 있습니다. 전체 회로의 전류 I는 1.5 / R이며, 여기서 R은 한 배터리의 내부 저항입니다. 그리고 단자 사이의 회로 상단을 따라 계산한 전압 (2 개의 배터리에서)은 2 * 1.5 - 2 * R * I \u003d 0입니다. 더 이상 두 번째에서 0과 같은지 확인할 필요가 없습니다 회로.
그리고 6은 정확히 같은 근거에 있음)6 - 3 = 여전히 3.
미샤, 사랑하지만 진실이 더 소중해. 하지만... 아닐 수도 있습니다. 가끔은 매우 의심스럽습니다. :)
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흠.. 제가 아직 시장에 대해 아는게 거의 없군요.... ;)
배터리가 완전히 동일한 경우 답은 정확히 0입니다.
불행히도 완전히 동일한 배터리를 찾을 수 없었습니다. 내부 저항과 전압이 거의 동일한 배터리를 선택했습니다. 모든 경우의 전압은 1.24볼트입니다. 동일한 유형의 배터리, 동일한 제조일자.
사진 참조:
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장치는 20볼트로 설정됩니다. 그가 보여준 초기 전압은 50mV였다. 그런 다음 배터리가 소진되면 배터리가 증가하기 시작합니다.
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이것이 인생이고, 사실이 사실입니다. 그것에 대해 논쟁할 수 없습니다. 따라서 정답은 Mathemat의 답으로 간주되어야 합니다.
내가 문제의 모든 조건을 설명하지 않았다는 것을 인정해야 하지만.
완전히 동일한 배터리는 존재하지 않는다는 것이 분명합니다(동일한 다이오드가 두 개 없기 때문에). 또한 이 극단적인 턴온(turn-on) 상태에서 저항값의 차이가 있다면 저항값만 증가하는 것으로 보인다.
완전히 동일한 배터리는 존재하지 않는다는 것이 분명합니다(동일한 다이오드가 두 개 없기 때문에). 또한 이 극단적인 턴온(turn-on) 상태에서 저항값의 차이가 있다면 저항값만 증가하는 것으로 보인다.
네, 배터리도 중국산입니다. 좋은 사람들을 유감스럽게 생각합니다. 어쨌든 단락 :)