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Posiblemente, no he probado la demo. Pero si el patrimonio de MT ha cambiado, también lo han hecho las señales. Apague la MT y vea - la equidad cambia... Pregunta: ¿de dónde viene la señal?
Sí, claro, el servidor.
Oh, estoy tan confundido).
¿Cómo va el tractor?
¿Cómo va el tractor?
El tractor Fendt 500 Vario combina lo mejor de una serie de tractores completamente nueva. Las dimensiones del legendario 500 Favorit, junto con su premiado diseño, son una muestra del progreso técnico. La combinación de un motor con una potencia máxima de hasta 165 CV y la tecnología de ahorro de combustible SCR hace que el tractor sea altamente eficiente y lo lleva a un nuevo nivel. Las características ideales de los tractores de alta potencia de Fendt -la exclusiva cabina VisioPlus y el Variotronic- ahora también están disponibles en el nuevo 500 Vario. Es el tractor perfecto en todos los aspectos. El confort y la tecnología de los tractores de gran potencia se encuentran en el nuevo 500 Vario. Como componente de Variotronic, el nuevo terminal Vario, las funciones de cámara, la dirección automática y la documentación técnica están ahora también disponibles en esta clase de tractores. Gracias a la tecnología SCR, podrá reducir significativamente sus costes de combustible. Esto convierte al tractor 500 Vario en uno de los ejemplos de tecnología eficiente de Fendt.
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Si añado un poco más de comodidad a la cabina, puedes dejar el volante para los más pequeños.
El tractor Fendt 500 Vario combina lo mejor de una serie de tractores completamente nueva. Las dimensiones del legendario 500 Favorit, junto con su premiado diseño, son una muestra del progreso técnico. La combinación de un motor con una potencia máxima de hasta 165 CV y la tecnología de ahorro de combustible SCR hace que el tractor sea altamente eficiente y lo lleva a un nuevo nivel. Las características ideales de los tractores de alta potencia de Fendt -la exclusiva cabina VisioPlus y el Variotronic- ahora también están disponibles en el nuevo 500 Vario. Es el tractor perfecto en todos los aspectos. El confort y la tecnología de los tractores de gran potencia se encuentran en el nuevo 500 Vario. Como componente de Variotronic, el nuevo terminal Vario, las funciones de cámara, la dirección automática y la documentación técnica están ahora también disponibles en esta clase de tractores. Gracias a la tecnología SCR, podrá reducir significativamente sus costes de combustible. Esto convierte al tractor 500 Vario en uno de los ejemplos de tecnología eficiente de Fendt.
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Añade un poco más de confort a la cabina y podrás dejar el volante para los más pequeños.
Creía que tenías un rastreador.
Pensé que tenías un rastreador
Tiene un cortacésped.
No hay obstáculos para el vehículo todoterreno DT-30. Puede moverse en el agua, en la arena, fuera de la carretera, en la nieve.
El todoterreno puede superar obstáculos difíciles, zanjas de hasta 4 metros de ancho y paredes verticales de hasta 1,5 metros.La moto de nieve DT-30 "Vityaz" es capaz de transportar cargas no divididas de hasta 20 metros de longitud y hasta 30 toneladas de peso.
Durante dos décadas, cientos de DT-30 se han utilizado en diferentes regiones de Rusia para transportar todo tipo de cargas voluminosas, para instalar equipos tecnológicos, bloques de viviendas, grúas, excavadoras, tanques, etc.
Mejor sólo segar...) los obstáculos no cuentan, no existen para una segadora...) La opción de Paco me pareció bastante buena...)
No hay obstáculos para el vehículo todoterreno DT-30. Puede moverse en el agua, en la arena, fuera de la carretera, en la nieve.
El ATV puede superar obstáculos difíciles de superar, zanjas de hasta 4 metros de ancho y paredes verticales de hasta 1,5 metros de altura.La moto de nieve DT-30 "Vityaz" puede transportar una carga no dividida de hasta 20 metros de longitud y un peso de hasta 30 toneladas.
Durante dos décadas, cientos de DT-30 se han utilizado en diferentes regiones de Rusia para transportar todo tipo de cargas voluminosas, para instalar equipos tecnológicos, bloques de viviendas, grúas, excavadoras, tanques, etc.
¡¡De ninguna manera!!
☼
Te aseguro que este foro es el más animado e interesante.
Alguien habla aquí de la teoría del mercado, y cita como ejemplo todo un zoológico, y ahora hay tractores, todoterrenos y grúas.
Y he recordado cuando todavía en 70 años en 3 curso tek. cibernética (por cierto yo también en una especialidad ACS), era a mí el proyecto de curso aproximadamente tal "asignación de la construcción de coches y mecanismos en la construcción. objetos ". Utilicé el método Simplex de programación lineal, y lo programé en ALGOL 68, en cinta perforada, en el ordenador Minsk 32.
Aquí comenzóla "cruzada" :)