Matemáticas puras, física, lógica (braingames.ru): juegos cerebrales no relacionados con el comercio - página 84

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Mathemat:


P.D. Parece que esto también es un virus del foro como el problema del avión.

¡Allí!

Lo que significa que tenemos que votar.

Y como el moderador tiene k=10 al votar, ganamos.

 
Mathemat:

Sí, técnicamente no se ven errores. Pero, ¿quién dice que sólo se tocará la caja grande? El pequeño también lo conseguirá, al muelle le importa una mierda dónde actuar...

P.D. Parece que también es un virus del foro como un problema sobre el avión.

Al principio, el muelle no actúa en absoluto sobre el pequeño, por lo que simplemente empezamos a tirar de él (la fuerza calculada es suficiente para vencer el rozamiento en reposo). Cuanto más se tire de él, más impedirá el muelle que esto ocurra. Al final actúa sobre el pequeño con la fuerza k*M*g, la misma que sobre el grande, la fuerza de fricción k*m*g actúa en la misma dirección, por lo que el equilibrio ya estará dirigido hacia atrás. Esto significa que para cuando la segunda caja se mueva, la primera ya se habrá ralentizado durante un tiempo (sospecho que simplemente se detendrá).
 
Mischek: Y como el moderador tiene k=10 en la votación, ganamos.
¿Estoy en lo cierto al suponer que k es el coeficiente de fricción?
 
TheXpert:

No. El proceso se paralizará. (más o menos).

Parece que no se atascará, por la siguiente razón: si fuimos capaces de mover el centro de masa del sistema una vez por la fuerza F, podemos moverlo cualquier número de veces más.
 
Mathemat:
¿Estoy en lo cierto al suponer que k es el coeficiente de fricción aquí?
¿Qué pasa con qué? (cualquiera que sea su anatomía como moderadores)
 
alsu:
Al principio, el muelle no actúa en absoluto sobre el pequeño, por lo que simplemente empezamos a tirar de él (la fuerza calculada es suficiente para vencer el rozamiento del reposo). Cuanto más se tira, más lo impide el muelle. Al final actúa sobre el pequeño con la fuerza k*M*g, la misma que sobre el grande, la fuerza de fricción k*m*g actúa en la misma dirección, por lo que el equilibrio ya estará apuntando hacia atrás. Esto significa que para cuando la segunda caja se mueva, la primera ya se habrá ralentizado durante un tiempo (sospecho que se detendrá).
Todo esto es lógico, pero también lo es que la energía cinética acumulada dependerá del tiempo transcurrido desde que se inicia el movimiento del primer cuerpo hasta que se mueve el segundo (porque la fuerza es constante). Por tanto: cuanto más blando sea el muelle, menos fuerza se necesitará.
 
alsu:
No parece que se detenga, por esta razón: si fuimos capaces de mover el centro de masa del sistema una vez por la fuerza F, podemos moverlo cualquier número de veces más.

Esto es sólo sin fricción.

(?)

 
Mathemat:
¿Estoy en lo cierto al suponer que k es el coeficiente de fricción?

)))

No, es que tu voto es igual a diez.

Parece que hoy hemos terminado con la fricción.

 
MetaDriver:
Esto tiene sentido, pero también lo tiene que la energía cinética almacenada dependa del tiempo transcurrido desde el inicio del movimiento del primer cuerpo hasta que se mueve el segundo (porque la fuerza es constante). Por tanto, cuanto más blando sea el muelle, menos fuerza se necesitará.
Pero el muelle tardará más en tirar de la segunda caja con la fuerza adecuada
 
MetaDriver:

Sólo que sin la fricción.

(?)

La primera vez fue con fricción, así que ¿puede ser la segunda?
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