Vous manquez des opportunités de trading :
- Applications de trading gratuites
- Plus de 8 000 signaux à copier
- Actualités économiques pour explorer les marchés financiers
Inscription
Se connecter
Vous acceptez la politique du site Web et les conditions d'utilisation
Si vous n'avez pas de compte, veuillez vous inscrire
La pelle est également un outil obsolète, mais l'humanité l'utilise.
Oui, certaines personnes creusent avec une pelle et d'autres avec une excavatrice.
Mathsad est un outil de développement d'algorithmes très obsolète et inefficace.
Oui, certaines personnes creusent avec une pelle et d'autres avec une excavatrice.
Pour trouver un trésor, l'important n'est pas de savoir avec quoi on creuse, mais où on creuse. Si vous ne savez pas où creuser, une pelleteuse ne vous sera d'aucune utilité).
Oui, certaines personnes creusent avec une pelle et d'autres avec une excavatrice.
Vous direz ça aux archéologues. ;)
Pour trouver un trésor, l'important n'est pas de savoir avec quoi on creuse, mais où on creuse. Si vous ne savez pas où creuser, une pelleteuse ne vous sera d'aucune utilité).
C'est le but !
Python est bon pour tout, sauf pour la vitesse.
Il existe des compilateurs qui distillent python en C, ce qui peut augmenter la vitesse. En outre, le goulot d'étranglement du commerce est l'Internet, et la puissance de traitement est augmentée par l'achat d'un ordinateur puissant. Mais il est facile et rapide de coder quelque chose. Quelle est l'alternative à python, à votre avis ? Ce n'est pas un hasard s'il s'agit du langage universel le plus populaire.
Delphi est maintenant embarcadero rad studio, une chose très puissante, mais la licence est chère.
Pédales TTD :
Jena, une évolution par rapport aux photos précédentes dans ce fil.
Les tramways roulent strictement sur des rails
Et pour ne pas être complètement hors sujet, "il y a d'autres choses associées à Gauss, mais elles ont beaucoup à voir avec le commerce et l'AT".
Pédales TTD :
Jena, une évolution par rapport aux photos précédentes prises dans ce fil.
Les trams fonctionnent strictement sur des rails.
Et pour ne pas être complètement hors sujet, " il y a d'autres choses associées au nom de Gauss, maintenant elles ont un rapport direct avec le commerce et l'AT ".
Les trams fonctionnent strictement sur des rails, mais à en juger par l'écart, ils ne peuvent pas faire de bénéfices.
vous imaginez des choses...la ligne horizontale en haut n'est pas Ask, c'est tout à gauche.
Sur la photo du M5, à une échelle très comprimée, on ne voit pas du tout l'écart. Il est de ~5 pips sur le Yen.