Avalanche - page 405

 
En trois jours + 4700 roubles. Sur cette avalanche ! !! Je n'ai rien fait, je l'ai juste mis sur le tableau ! !! Je pense que c'est un bon résultat. Ou quoi ? Tu crois que j'ai eu de la chance ? Je suis un zéro total en MQL.
Dossiers :
 
J'ai hâte de l'essayer (ci-dessous, un blanc avec l'entrée lorsqu'il croise 40 Mach et que l'UPP se déchaîne à ce moment-là)... Je veux l'essayer avec celui-ci au lieu de l'UPP et du Mach...
Dossiers :
grider6.mq4  11 kb
grider_ma.mq4  11 kb
 
Il y a 11257 barres dans l'histoire
1216800 ticks simulés
Dépôt initial 1000.00
Bénéfice net 1401.52
Bénéfice total 4065.35
Perte totale -2663.83
Rentabilité 1,53
Gain attendu 5,21
Dégradation absolue 116.90
Tirage maximum 452.00 (23.12%)
Tirage relatif 23.12% (452.00)
Total des transactions 269
Positions courtes (% de gain) 133 (87,22%)
Positions longues (% de gain) 136 (91,91%)
Transactions rentables (% de toutes) 241 (89,59%)
Transactions à perte (% de toutes) 28 (10,41%)
Le plus grand
transaction la plus rentable 235.20
Traiter avec une perte -206.50
Moyenne
16,87 euros d'opération rentable
transaction perdante -95.14
Nombre maximal
Gains continus (profit) 36 (163,89)
Pertes continues (Perte) 1 (-206.50)
Maximum
Profit continu (nombre de victoires) 326.93 (23)
Perte continue (nombre de pertes) -206,50 (1)
Moyenne
gains continus 9
Perte continue 1

QUELQUE CHOSE COMME ÇA... SUR LA M5 AVEC UNE DISTANCE DE 150 EN ATTENTE À PARTIR DU 1ER JUILLET


Dossiers :
grider_m2.mq4  12 kb
 
Le raisonnement qui le sous-tend se trouve dans mon Premier Graal, qui était un article comme celui-ci il y a longtemps.
 
neama:
Le principal problème est que je ne sais pas quoi faire avec le marché et je ne sais pas quoi faire avec lui, et je ne sais pas quoi faire avec lui.
La question est de savoir comment éviter ces 7 tours d'affilée ... par exemple en utilisant une certaine entrée d'expert (le plus précis il entre le mieux ... et l'avalanche elle-même en cas de ses erreurs ...).
 

Messieurs ! C'est ridicule ! Cela a duré assez longtemps ! En fait, il est temps de l'arrêter d'une manière ou d'une autre ! !!

18 août 2010 Khorosh écrit un post avec une courbe d'équilibre et un chapeau de rapport de testeur, dans lequel, comme toujours, derrière les perspectives roses de Avalanche,

vous pouvez voir les "béquilles" - sur lesquelles l'ensemble tient à peine debout.

Eh bien, je pense, le poste de capture d'écran ne sera pas (je me repens, trop paresseux), parce que la branche n'est pas un tel chaud, et un couple de jours plus tard sera couper un camarade noix....

.......

J'y vais aujourd'hui et je vois..... (Je suis une suceuse, tous les gens jugeant par moi-même).... Message déjà supprimé !!!!!!!!!!!!!

........

Yuri , peux-tu arrêter de péter d'abord et de regarder derrière toi ensuite. Eh bien, une fois... Ça n'arrive jamais... )

Mais, vous avez un processus systématique. Vous avez déjà écrasé soixante-dix messages dans ce fil. Pathologie.

........

C'est ici. Les restes de ce poste. Merci à l'irréel Ruslan.


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unrealruslan 18.08.2010 20:04
khorosh:

Un mois n'est pas assez long. Je creuse depuis cinq mois maintenant.

Je ne trouve pas d'algorithme optimal pour déterminer la largeur du canal.

 
sllawa3:

un graphique simple... à quelle période ?
 
keekkenen:
un graphique simple... à quelle période ?
J'ai déjà écrit dans l'état... sur la m5... avec une distance de 150... (sur 5 chiffres)
 
sllawa3:
j'ai déjà écrit dans l'état ... sur m5 ... avec une distance de 150 ...(sur 5 chiffres)

période - je voulais dire la date à partir de laquelle le test commence.

Désolé pour mon inattention ... mais à partir du 1er juillet de quelle année ?

c'est-à-dire que pour courir sur 4 chiffres, je dois réduire la distance et les arrêts d'un facteur 10 ?

 
keekkenen:

période - je voulais dire la date à partir de laquelle le test commence.

désolé d'avoir été inattentif... à partir du 1er juillet de quelle année ?

c'est-à-dire que pour effectuer un test à quatre chiffres, il faut réduire la distance et les arrêts d'un facteur 10 ?

CETTE ANNÉE . OUI... TOUS LES PIPS... DISTANCE DE CHALUTAGE ... STOP...