Maths pures, physique, logique (braingames.ru) : jeux cérébraux non liés au commerce - page 96
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Il semble s'agir d'un moteur asynchrone. Pas de collecteur, pas de collecteur, pas de capteur de Hall non plus. L'électronique ne fait que commuter les bobines, le champ tourne en entraînant le rotor à aimant permanent.
Le courant est fourni là où se trouvent les enroulements, sinon ils n'ont aucun intérêt.
Ce qui veut dire que cela ne fonctionnera pas avec les aimants permanents - ils resteront bloqués au point mort le plus proche, quelle que soit l'efficacité, qu'elle soit de 99,9999 %, si l'entrée est nulle, la sortie est nulle également.
Si un courant continu de 12 volts était appliqué aux enroulements du stator, avec le rotor en rotation, le ventilateur se bloquerait instantanément, ses pales s'arrêteraient instantanément. Cet effet est utilisé pour freiner les moteurs asynchrones.
Tu es si étonnamment persistant... Mais il y avait trois (3) phrases dans mon post et vous semblez n'en avoir lu que deux, lisez la troisième :)
Alsu, tu sais ce que sont les reedlocks ? Qu'est-ce que les aimants ont à voir avec ça ? Cela n'a rien à voir avec eux. Notez que les fils du ventilateur sont court-circuités et qu'à la fin, vous ne pouvez pas les voir du tout. Tout le secret ne réside pas dans l'anche, bien sûr, mais dans le transistor de la carte. C'est elle qui génère le courant par refroidissement. Ici, j'ai trouvé un schéma. Vous placez un aimant près de l'interrupteur à lames et le ventilateur s'allume. C'est aussi simple que cela.