Intéressant et Humour - page 569
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Non . Le président fait toutes sortes d'émissions qui, selon ses analystes, devraient plaire à la majorité. Les analystes sont très éloignés de la réalité et les émissions ressemblent de plus en plus souvent à des coups montés.
Il a déjà volé surhttps://www.mql5.com/ru/forum
Un deltaplane avec des commandes doubles, comme dans une auto-école avec des pédales par un instructeur, toutes les commandes de base sont à la main d'un copilote (Instructeur), pour diriger un deltaplane dans l'air - pas un grand esprit, il y a même un tel truc en équitation - "donner la poignée à un passager" - il même s'il veut vraiment - ne peut rien faire de terrible, peut seulement diriger un peu à droite - à gauche, une petite colline vers le bas, une petite colline vers le haut....
Mais le décollage et l'atterrissage, personne ne sera capable de le faire du premier coup, surtout du premier siège.....
Celui avec le masque a décollé et a atterri...
Une cascade parfaitement sûre...
Quelque chose à propos du pouvoir s'éloigne de plus en plus de la réalité.
Un deltaplane avec une double commande, comme dans une auto-école avec des pédales par un instructeur, toutes les commandes de base sont à la main d'un copilote (Instructeur), pour diriger un deltaplane dans l'air - il ne faut pas beaucoup d'intelligence, il y a même un tel truc pendant le deltaplane - "donner la poignée à un passager" - il même s'il veut vraiment - ne peut rien faire de terrible, peut seulement diriger un peu à droite - à gauche, une petite colline vers le bas, une petite colline vers le haut....
Mais le décollage et l'atterrissage, personne ne pourra le faire du premier coup, surtout du premier siège.....
Celui avec le masque a décollé et a atterri...
Une cascade parfaitement sûre...
En route pour le sommet de l'APEC, le président Poutine visitera la péninsule de Yamal et participera au sauvetage d'une espèce rare de grue, la grue de Sibérie.
Le secrétaire de presse présidentiel, Dmitry Peskov, a confirmé l'intention de Vladimir Poutine de conduire le troupeau et le fait que le chef de l'État s'était entraîné au préalable au deltaplane.
Le pilote-instructeur Arseniy Gritskevich a déclaré qu'une personne ordinaire a besoin d'au moins six mois de formation pour apprendre à piloter un deltaplane : 20 heures de théorie, 15 heures en vol, mais aussi ne pas abuser et voler jusqu'à 2 heures par jour. Toutefois, le dirigeant russe a l'expérience du pilotage d'un avion de chasse, d'un bombardier et d'un pompier, ainsi que du pilotage réussi d'autres véhicules.
Les grues à livre rouge, quant à elles, ne sont pas en mesure de se débrouiller seules. Le projet "Flight of Hope" consiste à les élever dans la réserve de biosphère d'Oka, dans l'oblast de Riazan, à les transporter jusqu'au village de Kushevat, sur le Yamal, à les former sur place, puis à les faire migrer vers l'Asie centrale pour y passer l'hiver en suivant un itinéraire préétabli, sous la direction d'un pilote expérimenté.
"Le rôle du pilote est celui d'un chef de meute. Il montre l'itinéraire du vol", explique Yuri Markin, directeur de la réserve, en attendant significativement à Kushevat Poutine, qui ne peut être arrêté que par le mauvais temps.
"Selon Vedomosti, l'idée de réintroduire des grues dans la nature à l'aide de deltaplanes est née aux États-Unis en 2001. Les scientifiques de la Fédération de Russie ont adopté l'expérience américaine et ont développé le "Flight of Hope".
En 2012, le ministère des ressources naturelles et de l'environnement a été inclus dans le financement, ce qui a permis d'accélérer le projet. Le financement du projet est également assuré par la réserve naturelle d'Oka, l'Institut de recherche panrusse pour la conservation de la nature et Itera - par des entreprises privées. La version américaine d'un tel projet coûte 3 millions de dollars par an.
Poutine se prépare à évacuer la Russie par tous les moyens disponibles, y compris un deltaplane et des grues.