Interés y Humor - página 4628

 
Edgar Akhmadeev:

¿Estás bromeando? ¿Tengo que demostrar algo a alguien? Míralo tú mismo, o búscalo si te interesa. Ahí es donde está la verdadera mierda.

A menos que quieras parecer un payaso.

Si le hincas el diente al c-pilot, empecemos por el hecho de que su principal objetivo ahora -la tecnología de circuitos- tiene poco que ver con lo que ahora se entiende por coche autónomo.

Y utilizan mucho más que cámaras: cámaras estereoscópicas, radar, lidar y mucho más.

 
Edgar Akhmadeev:

Sí, sí. Saquen las copias. Y traigan testigos.

¿Me estás tomando el pelo? ¿Tengo que demostrar algo a alguien? Compruébelo usted mismo, o búsquelo si está interesado. Ahí es donde está la verdadera mierda.

No te enfades, no hagas caso a los rusófobos, o estarás en la casa de baños y ellos seguirán troleando.

https://rg.ru/2019/04/24/tesla-s-avtopilotom-nadezhdy-kompanii-i-strashnaia-realnost-vladelca.html

https://www.vedomosti.ru/technology/characters/2019/08/19/809088-dmitrii-polischuk-yandeks-tesla-nazivaet-marketingovoe-lukavstvo

https://www.youtube.com/watch?v=0ioF5pOFvVw

https://www.youtube.com/watch?v=Qr0d-5qVxG0
Tesla с автопилотом: надежды компании и страшная реальность владельца
Tesla с автопилотом: надежды компании и страшная реальность владельца
  • rg.ru
Компания Tesla 22 апреля 2019 года провела закрытую презентацию для инвесторов. Илон Маск в рамках мероприятия заявил, что в 2020-ом в некоторых штатах начнёт работу сервис роботакси, в котором уже через год будет свыше миллиона электромобилей с автопилотом пятого уровня. В доказательство своих слов Tesla опубликовала видео: процесс доставки...
 

Dice que un coche no tripulado tieneseis radares, cuatro lidares, seis cámaras, etc.

Y Edgar habla de drones sin radar ni instrumentos, sólo una cámara y un rastreador.

Le has tendido una trampa.

 
Todavía no hay nada serio que decir sobre Yandex. Han fallado las pruebas, especulan sobre el piloto automático de tesla (que es de nivel 2 por defecto) y callan sobre los googlers y otros jugadores que sí pueden.
 
Andrei Trukhanovich:
Todavía no hay nada serio que decir sobre Yandex. Fracasan en las pruebas, hablan del piloto automático de tesla (que es nivel 2 por defecto) y se callan ante los googlers y otros jugadores que sí pueden.
Andrei Trukhanovich:

Entonces, probablemente no le importaría proporcionar enlaces a concursos con participación y resultados documentados. El nombre del equipo o de la empresa.

 
Andrey Dik:
Edgar Akhmadeev:

Compruébelo usted mismo, o búsquelo si está interesado.

:)

 

He buscado un poco en Internet, no para demostrar un punto a los trolls, sino para interesarme por el tema.

https://www.youtube.com/watch?v=zljaMjLFqfI

https://www.youtube.com/watch?v=7hUut7Hsgys

https://www.youtube.com/watch?v=uRyTEW2OuWw lo que escribí para América

https://www.youtube.com/watch?v=Bx08yRsR9ow que me impresionó.

Un año antes América en invierno iba a Rusia-Europa, no recuerdo el país, Alemania creo. También vio el rodillo, mostró trozos del viaje, dijo que se condujo solo todo el camino, sólo cambió a manual un par de veces debido a pequeñas averías (lo que es común en los viajes largos). El clip está en algún lugar de las entrañas de la historia, no lo encontré al vuelo. La búsqueda sólo trae a Tesla (inesperadamente)).

OK, en serio, no estamos hablando de Yandex, no necesitamos un hocico de cerdo en nuestro propio patio.

Yandex Self-Driving Car. First Long-Distance Ride
Yandex Self-Driving Car. First Long-Distance Ride
  • www.youtube.com
Yandex.Taxi's self-driving car successfully navigated itself 500 miles from Moscow to Kazan, staying in autonomous mode 99% of the time. During the journey, ...
 
Edgar Akhmadeev:

Hice una pequeña búsqueda en Internet, no para demostrar un punto a los trolls, sino para interesarme por el tema.

https://www.youtube.com/watch?v=zljaMjLFqfI

https://www.youtube.com/watch?v=7hUut7Hsgys

https://www.youtube.com/watch?v=uRyTEW2OuWw lo que escribí para América

https://www.youtube.com/watch?v=Bx08yRsR9ow que me impresionó.

Un año antes de América en invierno iba Rusia-Europa, no recuerdo el país, Alemania creo. También vio el rodillo, mostró trozos del viaje, dijo que se condujo solo todo el camino, sólo cambió a manual un par de veces debido a pequeñas averías (lo que es común en los viajes largos). El clip está en algún lugar de las entrañas de la historia, no lo pude encontrar sobre la marcha. La búsqueda sólo trae a Tesla (inesperadamente)).

Bueno, en serio, no vamos a hablar de Yandex, no tenemos necesidad de mostrar nuestro hocico de cerdo.

¿Has visto el vídeo tú mismo?

Yandex equipa los coches con sensores y sistemas de radar.

Y tú escribiste sobre un GPS y una cámara wunderwaffle.

 

Por cierto, a todos los que se queman con las palabras "empresa rusa adelantada"...

Yandex no es una empresa rusa. Pero fue fundada por rusos (y fue rusa en los primeros años), al igual que Google fue fundada por un emigrante ruso, al igual que Sikorsky era ruso y realizó sus primeros y famosos superproyectos en Rusia. Y así sucesivamente.

Pero los programadores de Yandex son rusos. Y no son personas de la oficina de Moscú de Yandex. Se trata, en particular, de los residentes de Innopolis (cerca de Kazán), Technopolis en Kazán, y algunas otras startups dedicadas al desarrollo de la IA, incluso para la industria de la defensa.

 
Дмитрий:

¿Has visto el vídeo tú mismo?

Yandex equipa los coches con sensores y sistemas de radar.

Y tú escribiste sobre un wunderwaffle de GPS y cámara.

No sólo he visto estos vídeos. Veo docenas de ellos al día y hay toneladas de noticias.

Se está equipando y está haciendo lo correcto. Escribí sobre las cosechadoras, allí también hay bastantes cámaras. No hay peatones ni nieve, la zona es fija y fácil de cartografiar en detalle. Y las cosechadoras en serie europeas sólo funcionan con una red de puntos de referencia especiales, los sensores, en todo el campo. También dijo que nuestros pilotos automáticos pueden trabajar sólo con cámaras. Es la principal fuente de información, y los desarrolladores se centran en ella. Y los radares y los lidares son una parte.

Quién es un wunderwaffle, no lo sé. El GPS y los mapas disponibles públicamente, reunidos y reelaborados, serán el navegador de la IA. ¿Qué más necesita? Mira el mapa del perro robot de Boston Dynamics. Allí se marcan todos los obstáculos y se traza una línea que indica la ruta a seguir. Es sólo una lata programada. Mira los clips de los coches de producción publicados por Andrey Dik. No se trata de pilotos automáticos, sino de Asistentes de Piloto.

PD: Europa también equipa sus coches con sensores, pero sus pilotos automáticos no me impresionaron. Estoy de acuerdo en que se trata de modelos de producción y no de prueba, pero ¿es demasiado pronto para poner a la venta algo que provoca accidentes e incluso muertes?