그리고 유럽으로 가는 가스를 차단하자? 아니면 워싱턴이 아닌 강력한 폭탄을 던질 것인가? 규범? 서구 전문가들은 적절한 보호 장치가 없다는 것을 인정합니다.
같은 중국은 이미 이전과 마찬가지로 모든 사람에게 율리를 줄 수 있습니다. 그들은 순전히 수량으로 가져갈 것입니다.
그래서 강한 위치에서 국가는 성난 봉신이 있어도 가장 강한 국가와 거리가 멀다.
저것들. 당신이 제공할 수 있는 유일한 것은 적극적으로 개발 중인 국가에 클럽을 제공하는 것입니다. 국가에 대한 공격은 아무 것도 해결하지 못합니다. 보호 계약에 따르면 모스크바 지역은 소련에서 보호되었으며 (지도를 보았지만) 미국에서는 미사일이있는 기지였습니다. 관리 센터를 물리 칠 때 신경 쓰지 않았습니다. 권력/통제의 분산 때문입니다.
제3차 세계대전이 시작될 때마다 부패 수준이 높은 국가와 중국은 석기 시대가 될 것입니다. 미국은 일을 하고 무언가를 발전시키려는 사람들을 위해 생활수준을 위한 인적자원의 크림을 모은다.
안드레이 딕 :
네, iPhone으로 기술을 측정한다는 것은 이미 분명합니다.))
우리가 기술에 대해 이야기한다면(누구와 무엇을 공유했는지에 대해서는 이야기하지 않을 것입니다), 미국과 러시아는 머리를 맞대고, 어딘가 더 시원하고 어딘가에 있고 의약품, 무기 및 우주 기술 ... 이것은 주에 세계 인쇄기가 있다는 사실과 관련이 있지만 러시아에서는 그렇지 않습니다.
글쎄요, 중국에는 "지적 재산권"이라는 개념이 전혀 없습니다. 사실 그러한 세계관을 가지고 있기 때문에 특별한 기술을 개발할 필요가 없지만 지금은 우주 산업, 극초음파 등의 분야에서 성과를 거두고 있습니다.
국가 프로세서 이전에(비교적으로 이 플랫폼을 지원하는 시장 경제적 구성 요소가 없는 것과 마찬가지로 자체 대량 생산이 없음) 러시아 연방은 기술의 변두리에 있었습니다. 유투브 영상에서 블라블라블라 줄거리가 번쩍번쩍, 우리는 미사일용 탄두를 수집하고 있고, 백의를 입은 놈, 페어링을 제거하고 IKM-120 보드 스타일로 만들어진 고정 보드를 볼 수 있습니다. 그리고 그것은 이미 마당에서 3 천년. 이 이야기의 새 곱창을 지난 세기에 시리아에 떨어뜨린 오래된 로켓(타모호크)의 곱창과 비교하면 콧구멍이 부끄러워질 것이다.
Hypersound는 1960년대에 미국에서 처음으로 디버깅 및 측정되었습니다. 최초의 MiG는 Rolls-Royce 엔진과 그 사본에 있었습니다.
안드레이 딕 : 그들은 번식하지 않지만 늙어 죽습니다. 더 나은 삶, 더 나은 삶을 원하는 이민자들에 의해 인구가 채워집니다 .
미국이 어떻게 생명을 훔쳤는지, 어떻게????? 계획?????? Zolotov는 미국, 파스타는 미국, 채찍이 달린 Cossacks는 미국 등입니다. 등.????? 일어나세요 .
우리가 기술에 대해 이야기한다면(누구와 무엇을 공유했는지에 대해서는 이야기하지 않을 것입니다), 미국과 러시아는 머리를 맞대고, 어딘가 더 시원하고 어딘가에 있고 의약품, 무기 및 우주 기술 ... 그리고 이것은 주에 세계 인쇄기가 있다는 사실과 관련이 있지만 러시아에서는 그렇지 않습니다.
여기에서 귀하의 게시물을 읽고 Kiselev가 나와 모든 러시아 국영 텔레비전 및 라디오 방송 회사와 이야기하고 있음을 이해합니다. 그들은 장미빛 안경을 벗지 않습니다. 콧구멍에서 콧구멍으로, 아하하)) 아마도 콧구멍으로 ... 다른 무엇인가?)) 당신은 가고 있습니다.
마이크로소프트 자본금 - 4090억 애플 - 7,500억이고 그들은 전 행성을 위한 시장을 가지고 있으며 전체 러시아 주식 시장의 시가총액은 4,960억입니다(국가 독점 Gazprom 및 Rosneft 포함).
미국은 지구 최초의 군사 산업 단지입니다. 미국은 지구상에서 첫 번째 농업입니다(곡물 수출의 첫 번째 장소는 캐나다와 공유되며 주기적으로 장소가 변경됨). 닭 다리는 지구의 절반을 깨뜨립니다. 강력한 가공 산업(유일한 것이 아니라 미국의 휘발유 가격이 러시아보다 비슷하거나 저렴한 주요 이유 중 하나입니다. 세계 2위의 바이오에탄올 생산국(브라질에 이어).
가장 강력한 석유 화학, 생화학, 제약, 민간 항공, 원자력, 대체 에너지가 빠른 속도로 발전하고 있습니다 (러시아에서는 전혀 발전하지 않음) IT 산업, 엔터테인먼트 및 서비스 산업 - 미국은 세계 1위 또는 2위(매년 다른 방식으로) 나라를 방문하는 관광객 수 측면에서 - 7 천만 명이 넘습니다. 그리고 그들은 모두 미국으로 돈을 가져옵니다. 연간 관광객 7000만명… 그리고 그들 각각은 디즈니 랜드, 레스토랑, 상점에 가고 호텔 비용을 지불합니다.
미국은 가장 높은 투자 환경 등급입니다. 인플레이션 2%. 비율은 0.25%입니다. 이것은 사업 활동, 자신의 사업을 시작하려는 욕구를 자극합니다.
총 인구가 3억 2천만 명으로 연간 120만 명이 증가합니다(가난한 라틴계 사람들뿐만 아니라 전 세계에서 돈과 교육을 받은 사람들이 그곳에 갑니다). 세계 최초의 고등 교육(어떤 등급과 어떤 버전을 선택하든 아시아에서 집계된 등급을 포함하여 미국 대학이 1위), 또한 지난 반세기와 최근 몇 년 동안 정확한 과학 분야에서 노벨상 수상자의 이름과 시민권을 볼 수 있습니다.
기술? 그들이 가지고 있는 모든 기술은 도난(흡수, 압수)되거나 다른 국가(예: 독일)에서 수입되거나 이주 주자(예: Pentkovsky 및 기타 여러 국가)로부터 차용됩니다.
미국의 패권은 기술 때문이 아니라 오로지 다른 경제에 대한 지불 수단인 통화 기계의 존재 때문입니다. 다른 국가가 이와 관련하여 부담해야 하는 비용은 발생하지 않습니다.
소비에트 산업화.
1923-1933년. 소련의 중공업에서 170 기술 지원 계약이 체결되었습니다. 독일 기업이 73개, 미국 기업이 59개, 프랑스 기업이 11개, 스웨덴 기업이 9개, 기타 국가가 18개입니다.
- 미국 수력 건설업체인 Hugh Cooper는 General Electric 및 Newport News Shipbuilding에서 수력 터빈을 구매한 Dnieper 수력 발전소 건설의 수석 컨설턴트가 되었습니다. - Magnitogorsk Iron and Steel Works(인디아나주 게리의 제철소 복제)는 미국 회사인 Arthur G. McKee and Co.의 감독하에 설계 및 건설되었습니다. 이것과 소련의 다른 모든 야금 공장을 위한 용광로는 Chicago 회사인 Freyn Engineering Co.에 의해 개발되었습니다. - Nizhny Novgorod 자동차 공장의 기술 프로젝트는 Ford가 완료했으며 건설 프로젝트는 미국 회사 Austin Motor Company에서 수행했습니다. - 모스크바의 첫 번째 State Bearing Plant(GPZ-1)는 이탈리아 회사 RIV의 기술 지원으로 건설되었습니다. - 1930년 Kahn의 프로젝트에 따라 건설된 Stalingrad Tractor Plant는 원래 미국에서 건설되었다가 해체되어 소련으로 운송되어 미국 엔지니어의 감독하에 조립되었습니다. 그것은 80개 이상의 미국 엔지니어링 회사와 여러 독일 회사의 장비를 갖추고 있었습니다. - Caterpillar는 Chelyabinsk 및 Kharkov 트랙터 공장, Rostov 및 Saratov 결합 공장에 장비를 공급했습니다. -독일인들도 산업화에 적극적으로 참여했으며 독일 회사 Demag의 지사 인 TsBTM (Central Bureau of Heavy Engineering)이 모스크바에서 근무했습니다. Siemens-Schuckertwerke AG가 이 작업에 참여하여 최신 장비를 공급했습니다.
자동차 산업
- 소련은 미국 자동차 산업에서 최초의 대량 승용차를 빌렸습니다. GAZ A는 American Ford-A의 라이센스 사본입니다.
소련은 1929년 미국 회사로부터 생산을 위한 장비와 문서를 구입했으며 2년 후 Ford-A는 단종되었습니다. 1년 후인 1932년에 최초의 GAZ-A 자동차가 생산되었습니다. - 다음 소비에트 실험용 승용차 Leningrad-1은 Buick-32-90 자동차와 거의 똑같은 사본이었습니다. - GAZ-M1은 1934년 Ford Model B(Model 40A)의 샘플에 따라 설계되었으며, 미국 측이 계약 조건에 따라 GAZ에 넘겨준 문서입니다.
- 제2차 세계대전 후 독일에서 2885개 공장, 96개 발전소, 34만 개의 공작 기계, 20만 개의 전기 모터가 소련으로 이송되었고, 만주와 한국에서 약 1000개의 공장이 소련으로 이송되었습니다. 단 1년 만에 4,389개의 기업이 독일, 오스트리아, 헝가리 및 기타 유럽 국가에서 해체 및 제거되었습니다. 결과적으로 우리는 1937-1940년 독일에서 생산된 Opel Kadett K38의 정확한 사본인 Moskvich 400을 얻었습니다.
- ZIS-110은 외관상 가장 작은 세부 사항까지 1942년 전쟁 전 마지막 모델의 Touring Sedan 차체가 있는 Packard 180과 유사했습니다. - ZAZ-965 일명 "혹등고래", 그 프로토타입은 Fiat 600입니다. - 전륜구동 해치백 Moskvich-2141, 크라이슬러 유럽지사에서 생산하는 프랑스계 미국인 Simca 1308 차체를 기반으로 제작 - 지굴리 VAZ-2101. 그들은 이탈리아 Fiat 124의 완전한 라이센스 아날로그였습니다. 소비에트 대외 무역과 피아트 간의 협정에 따라 이탈리아인은 전체 생산 주기로 Togliatti에 Volga 자동차 공장을 만들었습니다. 관심은 공장의 기술 장비, 전문가 교육에 위임되었습니다. - VAZ-2103은 Fiat 124 및 Fiat 125 모델을 기반으로 이탈리아 회사 Fiat와 공동으로 개발되었습니다. - Ural, 독일 BMW R 71(BMW-750)의 완전한 카피인 소련의 대형 오토바이인 군용 오토바이 M-72의 개발.
보엔프롬.
- 소련의 T-26 경전차는 영국의 인기 있는 수출용 Vickers Mk E 탱크의 라이센스 사본이었습니다.
- 설계 문서 패키지와 함께 미국에서 구입한 M1928 Christie 탱크는 개조 후 소련 BT-2 탱크가 되었습니다.
- 프로젝트 7 구축함 - 소위 "스탈린주의 시리즈"의 구축함 유형. 이탈리아 Maestrale급 구축함을 기반으로 합니다.
- 소련 TT 권총은 외부 및 구조적으로 모두 다른 구경의 카트리지에 맞게 조정된 Browning 1903과 매우 유사합니다. - 1934년 핀란드와의 전쟁 이전에도 소련군에는 PPD 기관단총이 있었습니다. 그리고 모든 것이 잘 될 것이지만 1931년에 출시된 핀란드 수오미 기관단총과 비슷한 두 방울의 물과 같습니다. - Kalashnikov 돌격 소총의 저자와 Hugo Schmeisser의 설계에 대한 지적 공헌에 대한 논쟁은 여전히 잠잠하지 않습니다.
우주 V-2 로켓은 독일과의 전쟁에서 소련의 가장 귀중한 트로피로 판명되었습니다. 소비에트 전문가가 V-2를 복사하는 데 몇 년이 걸렸습니다. 낮은 생산 문화와 필요한 국내 구성 요소의 부족이 영향을 받았습니다. 독일 로켓에서는 국내 클론 R-1 - 32 및 21에서 각각 87 등급 및 등급의 강철 및 59개의 비철금속이 사용되었습니다. 물론 독일 전문가들의 자발적인 강제적 도움이 없었다면 불가능했을 것입니다. 미국인들에게 가지 못한 사람들은 모두 노드하우젠에 모였습니다. 1946년 10월 20일 Nordhausen Institute의 생산 부서에서 일하는 독일 전문가들은 소련군 병사들에 의해 예기치 않게 깨어난 그들은 필요한 것을 수집하고 가족과 함께 소련으로 운송하기 위해 준비된 철도 차량에 몰두하겠다고 제안했습니다. 처음에 그들은 Monin, Valentinovka 및 Klyazma의 모스크바 근처 요양소에 배치 된 다음 Seliger 호수 한가운데의 Gorodomlya 섬에 전체 마을을 건설했습니다. "소련 독일인"은 이제 로켓 과학의 고전이 된 기술 솔루션을 세계에 제공했습니다. 분리 가능한 탄두, 탱크, 중간 바닥, 연료 탱크의 고온 가압, 엔진의 플랫 노즐 헤드, 엔진을 사용한 추력 벡터 제어 등 대륙간 거리까지 비행 범위가 600, 800, 2500 및 3000km인 탄도 미사일 프로젝트를 완료했습니다.
사실, 우리가 여전히 우주로 날아가는 R-7 로켓의 전체 제품군(Vostok, Voskhod, Soyuz 및 기타)은 FAU-2에 통합된 독일 전문가의 솔루션과 아이디어를 심층적으로 개발한 것입니다.
비행. - 제2차 세계대전 직전 소련의 4개 주요 항공기 엔진 공장 중 A.A. Mikulin이 설계한 국내 엔진은 24개 공장만 생산하고 나머지는 수입 허가를 받은 엔진을 생산했습니다. 미국 Wright-Cyclone 엔진은 M-25로 지정되었으며 개발은 M-62,63,82 ..., 프랑스 Hispano-Suiza - M-100 및 그 수정 M-103, 105P ..., 프랑스 Gnome-Ron - M-85와 그의 후손 M-87.88.
- 마테호른 작전 중 전투 출격 중, 여러 대의 미국 B-29 항공기가 피해를 입고 소련 영토에 착륙했습니다. B-29 1대가 추락했고 다른 3대가 비상착륙했다. 투폴레프는 2년 만에 B-29의 정확한 사본을 만들었습니다. 사본의 이름은 Tu-4입니다. - 그건 그렇고, 미국 "Fat Man"모델에서 만들어진 첫 번째 소련 원자 폭탄 RDS-1은 Tu-4에서 정확히 떨어졌습니다. 한 사본은 두 번째로 떨어졌습니다.
- 최초이자 유일한 구소련 여객기 Superjet은 국내 항공기가 아닙니다. 가장 중요한 부품을 포함하여 구성 요소의 약 70%가 수입됩니다. 항공 전자 제품은 프랑스 Thales와 American Hamilton Sundstrand에서 만듭니다. SaM146 엔진은 NPO Saturn과 프랑스 회사 Snecma가 설립한 러시아-프랑스 합작 투자사인 PowerJet입니다. 산소 시스템, 인테리어, 도어 - American B/E Aerospace. 이것은 큰 의미에서입니다. 보조 발전소, 유압 장치, 연료 시스템, 브레이크 및 기타 작은 것들도 수입 부품으로 만들거나 해외에서 직접 구매합니다.
드릴링 플랫폼 현대 러시아의 업적 중 세계 최대 석유 플랫폼은 Berkut과 Gazprom의 Prirazlomnaya 플랫폼입니다. 이름은 아름답습니다. 러시아인, 내가 무엇을 말할 수 있습니까? 그러나 Berkut은 ExxonMobil(30%), SODECO(30%), ONGC(20%) 및 Rosneft(또한 20%)를 포함하는 컨소시엄을 구축했습니다. 시추, 주입, 원유 축적, 플랫폼의 생명 유지 시스템을 위한 최신 장비, 소화기, 작업자 및 유지 보수 직원을 위한 거주 공간, 한국 옥포 조선소에서 Worley Parsons(호주)의 프로젝트에 따라 리프팅 메커니즘, 헬리콥터 착륙장 등을 삼성 중공업에서 제조했습니다. 극동의 Nakhodka 근처 Vostochny 항구 부지에 건설 된 플랫폼의 콘크리트 기반 만 ... "Aker Solutions"(노르웨이),보다 정확하게는 "Aker Contracting Russia AS"사업부가 그대로 유지되었습니다. 러시아의 몫.
거의 같은 이야기와 "Prirazlomnaya". 그 하부는 1995년(거의 23년 전!) Sevmash에 놓였습니다. 그리고 1984년(30년 이상 전)에 건설된 폐기된 노르웨이 플랫폼 "Hatton"이 상부가 되었습니다.
클론 목록은 거의 끝이 없습니다. 여기에는 철, 군사 장비, 산업 장비, 전자 제품이 포함됩니다.
좋아, 소련의 쇠퇴와 부시의 다리를 기억하지 말자. 그리고 우리는 여기서 소련 붕괴의 이유에 대해서도 논의하지 않을 것입니다.
이것이 소련입니다. 용량 면에서 오늘날의 러시아와 비슷합니다. 그런 다음 최소한 복사했지만 생산했습니다. 그리고 이제 그들은 아무것도 생산하지 않습니다.
달러가 전혀 필요하지 않은 상황에서 자연적 교환의 예를 들어 드린 것이 헛된 것이 아니었습니다.. 그리고 동시에 이웃나라보다 기술적으로 쿨할 필요도 없는데 왜 그럴까요? 뉴기니의 일부 인구는 자급 자족 농업으로 생활하며 달러에 관심이 없으며 동시에 그들의 "경제"는 다른 사람과 경쟁하지 않습니다 ...
누가 누구에게서 무엇을 훔쳤는지, 누가 누구에게, 어떻게 쌓을 수 있는지 논의하는 것은 물론 매우 흥미로운 일이지만, 지리 경제 시스템의 추가 진화를 이해하기 위해서는 매우 비생산적입니다.
저는 세계 금융 시장의 장기적인 변화가 하나의 강력한 국가에 의존하는 것이 아니라 세계 경제 과정의 징후라고 생각합니다. 그들의 이해, 그리고 가장 중요한 것은 그들의 시간 척도에 대한 평가가 미래에 대한 대략적인 추정치를 제공할 것입니다. 결국, 달러가 올림푸스에서 확실히 하락할 것이라고 말할 수 있지만 언제 - 10, 100, 1000년 후에는 말할 수 없습니까? 그것이 주는 것 - 아무것도. 평가의 시간 척도는 여기에 주요 과제 중 하나입니다. 81년에 누가 10년만 지나면 소련이 사라질 것이라고 말할 수 있겠습니까?
그리고 유럽으로 가는 가스를 차단하자? 아니면 워싱턴이 아닌 강력한 폭탄을 던질 것인가? 규범? 서구 전문가들은 적절한 보호 장치가 없다는 것을 인정합니다.
같은 중국은 이미 이전과 마찬가지로 모든 사람에게 율리를 줄 수 있습니다. 그들은 순전히 수량으로 가져갈 것입니다.
그래서 강한 위치에서 국가는 성난 봉신이 있어도 가장 강한 국가와 거리가 멀다.
저것들. 당신이 제공할 수 있는 유일한 것은 적극적으로 개발 중인 국가에 클럽을 제공하는 것입니다. 국가에 대한 공격은 아무 것도 해결하지 못합니다. 보호 계약에 따르면 모스크바 지역은 소련에서 보호되었으며 (지도를 보았지만) 미국에서는 미사일이있는 기지였습니다. 관리 센터를 물리 칠 때 신경 쓰지 않았습니다. 권력/통제의 분산 때문입니다.
제3차 세계대전이 시작될 때마다 부패 수준이 높은 국가와 중국은 석기 시대가 될 것입니다. 미국은 일을 하고 무언가를 발전시키려는 사람들을 위해 생활수준을 위한 인적자원의 크림을 모은다.
네, iPhone으로 기술을 측정한다는 것은 이미 분명합니다.))
우리가 기술에 대해 이야기한다면(누구와 무엇을 공유했는지에 대해서는 이야기하지 않을 것입니다), 미국과 러시아는 머리를 맞대고, 어딘가 더 시원하고 어딘가에 있고 의약품, 무기 및 우주 기술 ... 이것은 주에 세계 인쇄기가 있다는 사실과 관련이 있지만 러시아에서는 그렇지 않습니다.
글쎄요, 중국에는 "지적 재산권"이라는 개념이 전혀 없습니다. 사실 그러한 세계관을 가지고 있기 때문에 특별한 기술을 개발할 필요가 없지만 지금은 우주 산업, 극초음파 등의 분야에서 성과를 거두고 있습니다.
국가 프로세서 이전에(비교적으로 이 플랫폼을 지원하는 시장 경제적 구성 요소가 없는 것과 마찬가지로 자체 대량 생산이 없음) 러시아 연방은 기술의 변두리에 있었습니다. 유투브 영상에서 블라블라블라 줄거리가 번쩍번쩍, 우리는 미사일용 탄두를 수집하고 있고, 백의를 입은 놈, 페어링을 제거하고 IKM-120 보드 스타일로 만들어진 고정 보드를 볼 수 있습니다. 그리고 그것은 이미 마당에서 3 천년. 이 이야기의 새 곱창을 지난 세기에 시리아에 떨어뜨린 오래된 로켓(타모호크)의 곱창과 비교하면 콧구멍이 부끄러워질 것이다.
Hypersound는 1960년대에 미국에서 처음으로 디버깅 및 측정되었습니다. 최초의 MiG는 Rolls-Royce 엔진과 그 사본에 있었습니다.
그들은 번식하지 않지만 늙어 죽습니다. 더 나은 삶, 더 나은 삶을 원하는 이민자들에 의해 인구가 채워집니다 .
미국이 어떻게 생명을 훔쳤는지, 어떻게????? 계획?????? Zolotov는 미국, 파스타는 미국, 채찍이 달린 Cossacks는 미국 등입니다. 등.????? 일어나세요 .
네, iPhone으로 기술을 측정한다는 것은 이미 분명합니다.))
우리가 기술에 대해 이야기한다면(누구와 무엇을 공유했는지에 대해서는 이야기하지 않을 것입니다), 미국과 러시아는 머리를 맞대고, 어딘가 더 시원하고 어딘가에 있고 의약품, 무기 및 우주 기술 ... 그리고 이것은 주에 세계 인쇄기가 있다는 사실과 관련이 있지만 러시아에서는 그렇지 않습니다.
여기에서 귀하의 게시물을 읽고 Kiselev가 나와 모든 러시아 국영 텔레비전 및 라디오 방송 회사와 이야기하고 있음을 이해합니다. 그들은 장미빛 안경을 벗지 않습니다. 콧구멍에서 콧구멍으로, 아하하)) 아마도 콧구멍으로 ... 다른 무엇인가?)) 당신은 가고 있습니다.
마이크로소프트 자본금 - 4090억
애플 - 7,500억이고 그들은 전 행성을 위한 시장을 가지고 있으며 전체 러시아 주식 시장의 시가총액은 4,960억입니다(국가 독점 Gazprom 및 Rosneft 포함).
미국은 지구 최초의 군사 산업 단지입니다.
미국은 지구상에서 첫 번째 농업입니다(곡물 수출의 첫 번째 장소는 캐나다와 공유되며 주기적으로 장소가 변경됨). 닭 다리는 지구의 절반을 깨뜨립니다.
강력한 가공 산업(유일한 것이 아니라 미국의 휘발유 가격이 러시아보다 비슷하거나 저렴한 주요 이유 중 하나입니다.
세계 2위의 바이오에탄올 생산국(브라질에 이어).
가장 강력한 석유 화학, 생화학, 제약, 민간 항공, 원자력, 대체 에너지가 빠른 속도로 발전하고 있습니다 (러시아에서는 전혀 발전하지 않음)
IT 산업, 엔터테인먼트 및 서비스 산업 - 미국은 세계 1위 또는 2위(매년 다른 방식으로)
나라를 방문하는 관광객 수 측면에서 - 7 천만 명이 넘습니다. 그리고 그들은 모두 미국으로 돈을 가져옵니다. 연간 관광객 7000만명…
그리고 그들 각각은 디즈니 랜드, 레스토랑, 상점에 가고 호텔 비용을 지불합니다.
미국은 가장 높은 투자 환경 등급입니다. 인플레이션 2%. 비율은 0.25%입니다. 이것은 사업 활동, 자신의 사업을 시작하려는 욕구를 자극합니다.
총 인구가 3억 2천만 명으로 연간 120만 명이 증가합니다(가난한 라틴계 사람들뿐만 아니라 전 세계에서 돈과 교육을 받은 사람들이 그곳에 갑니다).
세계 최초의 고등 교육(어떤 등급과 어떤 버전을 선택하든 아시아에서 집계된 등급을 포함하여 미국 대학이 1위),
또한 지난 반세기와 최근 몇 년 동안 정확한 과학 분야에서 노벨상 수상자의 이름과 시민권을 볼 수 있습니다.
거래, 자동 거래 시스템 및 거래 전략 테스트에 관한 포럼
달러의 죽음과 관련된 세계 통화의 운명.
안드레이 딕 , 2018.12.06 20:18
미국은 세계 프리로더이지만 모든 것에는 한계가 있습니다 ...
기술? 그들이 가지고 있는 모든 기술은 도난(흡수, 압수)되거나 다른 국가(예: 독일)에서 수입되거나 이주 주자(예: Pentkovsky 및 기타 여러 국가)로부터 차용됩니다.
미국의 패권은 기술 때문이 아니라 오로지 다른 경제에 대한 지불 수단인 통화 기계의 존재 때문입니다. 다른 국가가 이와 관련하여 부담해야 하는 비용은 발생하지 않습니다.
소비에트 산업화.
- 소련은 미국 자동차 산업에서 최초의 대량 승용차를 빌렸습니다. GAZ A는 American Ford-A의 라이센스 사본입니다.1923-1933년. 소련의 중공업에서 170 기술 지원 계약이 체결되었습니다.
독일 기업이 73개, 미국 기업이 59개, 프랑스 기업이 11개, 스웨덴 기업이 9개, 기타 국가가 18개입니다.
- 미국 수력 건설업체인 Hugh Cooper는 General Electric 및 Newport News Shipbuilding에서 수력 터빈을 구매한 Dnieper 수력 발전소 건설의 수석 컨설턴트가 되었습니다.
- Magnitogorsk Iron and Steel Works(인디아나주 게리의 제철소 복제)는 미국 회사인 Arthur G. McKee and Co.의 감독하에 설계 및 건설되었습니다.
이것과 소련의 다른 모든 야금 공장을 위한 용광로는 Chicago 회사인 Freyn Engineering Co.에 의해 개발되었습니다.
- Nizhny Novgorod 자동차 공장의 기술 프로젝트는 Ford가 완료했으며 건설 프로젝트는 미국 회사 Austin Motor Company에서 수행했습니다.
- 모스크바의 첫 번째 State Bearing Plant(GPZ-1)는 이탈리아 회사 RIV의 기술 지원으로 건설되었습니다.
- 1930년 Kahn의 프로젝트에 따라 건설된 Stalingrad Tractor Plant는 원래 미국에서 건설되었다가 해체되어 소련으로 운송되어 미국 엔지니어의 감독하에 조립되었습니다.
그것은 80개 이상의 미국 엔지니어링 회사와 여러 독일 회사의 장비를 갖추고 있었습니다.
- Caterpillar는 Chelyabinsk 및 Kharkov 트랙터 공장, Rostov 및 Saratov 결합 공장에 장비를 공급했습니다.
-독일인들도 산업화에 적극적으로 참여했으며 독일 회사 Demag의 지사 인 TsBTM (Central Bureau of Heavy Engineering)이 모스크바에서 근무했습니다.
Siemens-Schuckertwerke AG가 이 작업에 참여하여 최신 장비를 공급했습니다.
자동차 산업
소련은 1929년 미국 회사로부터 생산을 위한 장비와 문서를 구입했으며 2년 후 Ford-A는 단종되었습니다.
- 소련의 T-26 경전차는 영국의 인기 있는 수출용 Vickers Mk E 탱크의 라이센스 사본이었습니다.1년 후인 1932년에 최초의 GAZ-A 자동차가 생산되었습니다.
- 다음 소비에트 실험용 승용차 Leningrad-1은 Buick-32-90 자동차와 거의 똑같은 사본이었습니다.
- GAZ-M1은 1934년 Ford Model B(Model 40A)의 샘플에 따라 설계되었으며, 미국 측이 계약 조건에 따라 GAZ에 넘겨준 문서입니다.
- 제2차 세계대전 후 독일에서 2885개 공장, 96개 발전소, 34만 개의 공작 기계, 20만 개의 전기 모터가 소련으로 이송되었고, 만주와 한국에서 약 1000개의 공장이 소련으로 이송되었습니다.
단 1년 만에 4,389개의 기업이 독일, 오스트리아, 헝가리 및 기타 유럽 국가에서 해체 및 제거되었습니다.
결과적으로 우리는 1937-1940년 독일에서 생산된 Opel Kadett K38의 정확한 사본인 Moskvich 400을 얻었습니다.
- ZIS-110은 외관상 가장 작은 세부 사항까지 1942년 전쟁 전 마지막 모델의 Touring Sedan 차체가 있는 Packard 180과 유사했습니다.
- ZAZ-965 일명 "혹등고래", 그 프로토타입은 Fiat 600입니다.
- 전륜구동 해치백 Moskvich-2141, 크라이슬러 유럽지사에서 생산하는 프랑스계 미국인 Simca 1308 차체를 기반으로 제작
- 지굴리 VAZ-2101. 그들은 이탈리아 Fiat 124의 완전한 라이센스 아날로그였습니다.
소비에트 대외 무역과 피아트 간의 협정에 따라 이탈리아인은 전체 생산 주기로 Togliatti에 Volga 자동차 공장을 만들었습니다.
관심은 공장의 기술 장비, 전문가 교육에 위임되었습니다.
- VAZ-2103은 Fiat 124 및 Fiat 125 모델을 기반으로 이탈리아 회사 Fiat와 공동으로 개발되었습니다.
- Ural, 독일 BMW R 71(BMW-750)의 완전한 카피인 소련의 대형 오토바이인 군용 오토바이 M-72의 개발.
보엔프롬.
- 설계 문서 패키지와 함께 미국에서 구입한 M1928 Christie 탱크는 개조 후 소련 BT-2 탱크가 되었습니다.
- 프로젝트 7 구축함 - 소위 "스탈린주의 시리즈"의 구축함 유형. 이탈리아 Maestrale급 구축함을 기반으로 합니다.
- 소련 TT 권총은 외부 및 구조적으로 모두 다른 구경의 카트리지에 맞게 조정된 Browning 1903과 매우 유사합니다.
- 1934년 핀란드와의 전쟁 이전에도 소련군에는 PPD 기관단총이 있었습니다. 그리고 모든 것이 잘 될 것이지만 1931년에 출시된 핀란드 수오미 기관단총과 비슷한 두 방울의 물과 같습니다.
- Kalashnikov 돌격 소총의 저자와 Hugo Schmeisser의 설계에 대한 지적 공헌에 대한 논쟁은 여전히 잠잠하지 않습니다.
우주
V-2 로켓은 독일과의 전쟁에서 소련의 가장 귀중한 트로피로 판명되었습니다.
소비에트 전문가가 V-2를 복사하는 데 몇 년이 걸렸습니다. 낮은 생산 문화와 필요한 국내 구성 요소의 부족이 영향을 받았습니다.
독일 로켓에서는 국내 클론 R-1 - 32 및 21에서 각각 87 등급 및 등급의 강철 및 59개의 비철금속이 사용되었습니다.
물론 독일 전문가들의 자발적인 강제적 도움이 없었다면 불가능했을 것입니다.
미국인들에게 가지 못한 사람들은 모두 노드하우젠에 모였습니다. 1946년 10월 20일 Nordhausen Institute의 생산 부서에서 일하는 독일 전문가들은
소련군 병사들에 의해 예기치 않게 깨어난 그들은 필요한 것을 수집하고 가족과 함께 소련으로 운송하기 위해 준비된 철도 차량에 몰두하겠다고 제안했습니다.
처음에 그들은 Monin, Valentinovka 및 Klyazma의 모스크바 근처 요양소에 배치 된 다음 Seliger 호수 한가운데의 Gorodomlya 섬에 전체 마을을 건설했습니다.
"소련 독일인"은 이제 로켓 과학의 고전이 된 기술 솔루션을 세계에 제공했습니다. 분리 가능한 탄두, 탱크, 중간 바닥, 연료 탱크의 고온 가압, 엔진의 플랫 노즐 헤드, 엔진을 사용한 추력 벡터 제어 등 대륙간 거리까지 비행 범위가 600, 800, 2500 및 3000km인 탄도 미사일 프로젝트를 완료했습니다.
사실, 우리가 여전히 우주로 날아가는 R-7 로켓의 전체 제품군(Vostok, Voskhod, Soyuz 및 기타)은 FAU-2에 통합된 독일 전문가의 솔루션과 아이디어를 심층적으로 개발한 것입니다.
비행.
- 제2차 세계대전 직전 소련의 4개 주요 항공기 엔진 공장 중 A.A. Mikulin이 설계한 국내 엔진은 24개 공장만 생산하고 나머지는 수입 허가를 받은 엔진을 생산했습니다.
미국 Wright-Cyclone 엔진은 M-25로 지정되었으며 개발은 M-62,63,82 ..., 프랑스 Hispano-Suiza - M-100 및 그 수정 M-103, 105P ..., 프랑스 Gnome-Ron - M-85와 그의 후손 M-87.88.
- 마테호른 작전 중 전투 출격 중, 여러 대의 미국 B-29 항공기가 피해를 입고 소련 영토에 착륙했습니다. B-29 1대가 추락했고 다른 3대가 비상착륙했다. 투폴레프는 2년 만에 B-29의 정확한 사본을 만들었습니다. 사본의 이름은 Tu-4입니다.
- 그건 그렇고, 미국 "Fat Man"모델에서 만들어진 첫 번째 소련 원자 폭탄 RDS-1은 Tu-4에서 정확히 떨어졌습니다. 한 사본은 두 번째로 떨어졌습니다.
- 최초이자 유일한 구소련 여객기 Superjet은 국내 항공기가 아닙니다.
가장 중요한 부품을 포함하여 구성 요소의 약 70%가 수입됩니다.
항공 전자 제품은 프랑스 Thales와 American Hamilton Sundstrand에서 만듭니다.
SaM146 엔진은 NPO Saturn과 프랑스 회사 Snecma가 설립한 러시아-프랑스 합작 투자사인 PowerJet입니다. 산소 시스템, 인테리어, 도어 - American B/E Aerospace. 이것은 큰 의미에서입니다.
보조 발전소, 유압 장치, 연료 시스템, 브레이크 및 기타 작은 것들도 수입 부품으로 만들거나 해외에서 직접 구매합니다.
드릴링 플랫폼
현대 러시아의 업적 중 세계 최대 석유 플랫폼은 Berkut과 Gazprom의 Prirazlomnaya 플랫폼입니다. 이름은 아름답습니다. 러시아인, 내가 무엇을 말할 수 있습니까?
그러나 Berkut은 ExxonMobil(30%), SODECO(30%), ONGC(20%) 및 Rosneft(또한 20%)를 포함하는 컨소시엄을 구축했습니다.
시추, 주입, 원유 축적,
플랫폼의 생명 유지 시스템을 위한 최신 장비, 소화기, 작업자 및 유지 보수 직원을 위한 거주 공간,
한국 옥포 조선소에서 Worley Parsons(호주)의 프로젝트에 따라 리프팅 메커니즘, 헬리콥터 착륙장 등을 삼성 중공업에서 제조했습니다.
극동의 Nakhodka 근처 Vostochny 항구 부지에 건설 된 플랫폼의 콘크리트 기반 만 ... "Aker Solutions"(노르웨이),보다 정확하게는 "Aker Contracting Russia AS"사업부가 그대로 유지되었습니다. 러시아의 몫.
거의 같은 이야기와 "Prirazlomnaya". 그 하부는 1995년(거의 23년 전!) Sevmash에 놓였습니다.
그리고 1984년(30년 이상 전)에 건설된 폐기된 노르웨이 플랫폼 "Hatton"이 상부가 되었습니다.
클론 목록은 거의 끝이 없습니다. 여기에는 철, 군사 장비, 산업 장비, 전자 제품이 포함됩니다.
좋아, 소련의 쇠퇴와 부시의 다리를 기억하지 말자.
그리고 우리는 여기서 소련 붕괴의 이유에 대해서도 논의하지 않을 것입니다.
이것이 소련입니다. 용량 면에서 오늘날의 러시아와 비슷합니다. 그런 다음 최소한 복사했지만 생산했습니다. 그리고 이제 그들은 아무것도 생산하지 않습니다.
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달러의 죽음과 관련된 세계 통화의 운명.
안드레이 딕 , 2018.12.06 21:32
그리고 유럽으로 가는 가스를 차단하자? 아니면 워싱턴이 아닌 강력한 폭탄을 던질 것인가? 규범? 서방 전문가들은 적절한 보호 장치가 없다는 것을 인정합니다.
같은 중국은 이미 이전과 마찬가지로 모든 사람에게 율리를 줄 수 있습니다. 그들은 순전히 수량으로 가져갈 것입니다.
그래서 강한 위치에서 국가는 성난 봉신이 있어도 가장 강한 국가와 거리가 멀다.
미국 군산복합체 6200억, NATO 9500억, 러시아 650억에 대한 지출 무슨 보호를 말씀하시는 겁니까?
예를 들어 어느 나라가 "자급자족 경제"가 없다고 생각합니까?
한 쌍을 뺀 200개를 모두 나열하십시오 - 3개?
한 쌍을 뺀 200개를 모두 나열하십시오 - 3개?
1 국가는 자급 자족 경제를 가지고 있습니다. 최근 '흥미롭다'에는 20년 전 그곳에서 찍은 사진이 올라왔다.
그 안에 있는 모든 경제와 비즈니스 프로세스는 가장 "탐내지 말라"는 것과 연결되어 있습니다.
철학적으로: 단일 세계 성취가 특정 지리적/정치적 지점과 관련될 수 없는 산업화 이후에 끔찍한 힘이 옵니다. 이제 전쟁도 배포됩니다 :-)
오 얼마나 방귀가 일부를 폭격 ...))))
걱정하지 마십시오. 우리는 경제에 대해 이야기하고 있습니다.
그렇다면 "자급자족 국가"란 무엇입니까? 조각으로 나누어 봅시다. 자급 자족을 언급 한 사람 - 가십시오.
오타키
링크1
링크2
Russophobes는 읽을 수 없습니다 .
수입 의존도가 낮은 자급자족 국가라는 것은 마음이 약한 사람이라도 이해하기 쉽습니다. 그리고 중국에 의지를 강요하려는 국가들은 최신 기술의 "공장" 없이 방치되고 Vanga에 가지 않고 달러에 무슨 일이 일어날 지경에 이르렀습니다.
그리고 러시아에 "Kuzkin의 어머니"를 보여주는 것은 쓸모가 없으며 많은 사람들이 시도했습니다.
그러나 자기야, 나는 주제로 돌아가기를 요청합니다.
달러를 포기하기 위해 경제는 경쟁력이 있을 필요가 없으며 자급자족하면 됩니다.
달러가 전혀 필요하지 않은 상황에서 자연적 교환의 예를 들어 드린 것이 헛된 것이 아니었습니다.. 그리고 동시에 이웃나라보다 기술적으로 쿨할 필요도 없는데 왜 그럴까요? 뉴기니의 일부 인구는 자급 자족 농업으로 생활하며 달러에 관심이 없으며 동시에 그들의 "경제"는 다른 사람과 경쟁하지 않습니다 ...
그러므로 모든 것을 왜곡하고 왜곡할 필요가 없으며 현명하게 생각하십시오.
저는 세계 금융 시장의 장기적인 변화가 하나의 강력한 국가에 의존하는 것이 아니라 세계 경제 과정의 징후라고 생각합니다. 그들의 이해, 그리고 가장 중요한 것은 그들의 시간 척도에 대한 평가가 미래에 대한 대략적인 추정치를 제공할 것입니다. 결국, 달러가 올림푸스에서 확실히 하락할 것이라고 말할 수 있지만 언제 - 10, 100, 1000년 후에는 말할 수 없습니까? 그것이 주는 것 - 아무것도. 평가의 시간 척도는 여기에 주요 과제 중 하나입니다. 81년에 누가 10년만 지나면 소련이 사라질 것이라고 말할 수 있겠습니까?