[アーカイブ!】純粋数学、物理学、化学など:トレードとは一切関係ない脳トレ問題集 - ページ 76

 
vegetate >>:


вариант 2: напарника нет. С горя откусываем палец и кидаем впереди себя.



))

100メートル走のゴールをイメージしています。

みんなが何かを投げている。

 
Mischek >>:


))

Представил себе финиш на стометровке

все что-то кидают

ただ、「ランナーを割る」%)の前例がなかっただけです。フィニッシュのカウントに必要な初期体積の割合」など、ルールの改正を始めるでしょう :)

 

からCandidMathematics Yurixx

飛行機についてもう少し詳しく(もうそろそろ忘れてもいい頃だろう)。偶然に見つけた。タスクは本当に不正確で、それを伝えようとしたのですが、「ヒットエンドラン」までになってしまいました:o)。ここでは、非常に簡潔な形で、条件の解釈とそれに対応する結論のすべての可能性が含まれています。そして、そのすべてが「不正確」であることが正しいのです :o)

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/679569

 

ああ、ありがとう、セルゲイ。概要がよくわかる。

 
Farnsworth писал(а)>>

からCandidMathematics Yurixx

飛行機についてもう少し詳しく(もうそろそろ忘れてもいい頃だろう)。偶然に見つけた。問題は本当に不正解で、それを伝えようとしたのですが、ここまでくると

セルゲイ、あなたが間違っていると思うところを強調して、その条件を引用してもらえますか?

 

...そう、そして投票によって正解を決めていく。

わかったよ、ヒントをもらったからもういいや。

 
Farnsworth >>:

to Candid, Mathemat, Yurixx,

Еще немного о самолетах (и уже наверное будет можно о них забыть). Нашел случайно. Задача действительно некорректна, о чем пытался и сказать, но довыпендривался до "наездов" :о). Вот тут в очень лаконичной форме собраны все возможные варианты трактовок условий и соответствующих выводов. И все они правильные в рамках своей "неправильности" :о)

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/679569



問題を解決する際の典型的なミス

間違い1."直感的にわかるが、明確に聞きたい..."
主な間違いは、譫言のような状態の学校の問題ではなく、複雑な科学の問題に直面しているかのように、絶対的な真剣さで問題を解決することです。

間違い2.問題の定式化が間違っているため、飛行機が離陸しないのです。
"問題の状態が正しくない "というのは、実機の離陸に対する魔法の呪文ではありません。

エラー 3.問題の定式化が間違っているので、解けないのです。
まったく「意味」がない。数学ではなく、物理学である。

間違い4.問題を解決するのに十分なデータがない。
逆に言えば、データが多すぎるのです。

間違い5.車輪の質量、ベアリングの摩擦力の非直線性、ジャイロ効果の可能性などは考慮されていない.
これは、あなたの知性と常識を試す簡単な言葉の問題であって、博士論文ではありません。思考停止に陥らないこと。

間違い6.全てはアトレオチク次第。
また、正しいのですが、解決策にはなっていません。

間違い7.ある条件のもとでは、飛行機は飛び立ち、ある条件のもとでは、飛行機は飛び立ちません。
日常の知恵や人生経験を物理学の知識として通用させようとする試み。物理学者としての実力を見せてくださいよ。

http://www.abitura.com/problems/aeroplane.htm

 
Farnsworth писал(а)>>

からCandidMathematics Yurixx

飛行機についてもう少し詳しく......。

ファーンスワース 絶対にどんな問題でも不正解と 言える。すべての条件を指定することは不可能であり、指定する必要もない。それらを指定すると、問題のテキストが大幅に増え、問題そのものが複雑で面白くなくなる。

 
もうひとつ。車輪の摩擦力について。なぜ、そのような話をするのでしょうか?航空機が立っている場所や動いている場所によって、車輪の軸受の摩擦力はどのように変わるのでしょうか。コンクリート滑走路、航空母艦の鉄、アスファルト、ゴムバンド上などです。そんなことはない。ホイールベアリングの摩擦力と、ホイールのタイヤが路面に接地する摩擦力を混同してはいけません。両者は別物なのです。
 

ミシェイク どこに行くんだ?このスレを維持してるのは君だけだよ・・・。

追伸:非難と受け取られかねない私の愚かな発言は削除しました(そんなことはない)。