面白さ・ユーモア - ページ 3554

[Yuriy Zaytsev]

ロシアとトルコの関係が温まるのは良いことだ!

しかし、本当の理由は誰も知らない。ロシア人はホテルからタオルやバスローブが不足しているのだ。

[Vitalie Postolache]

[Yuriy Zaytsev]

おはよっす

[Yuriy Zaytsev]

tuma_news:

...

一方で----------相場マシンがユーロを上昇させている )

ありがとうございました。

まあ、手の震えはなくなりましたけどね。
ただいまアップ 中
♪ Now the fear has gone down the abyss ♪
♪ Forever, forever ♪
やめる理由が ない
♪ I'm slippin' along ♪
そして、これ以上の山はない。

撮れないもの！？

[Alexey Volchanskiy]

Dmitry Fedoseev:

そうでもないんです。一方は自分の意見を事実とみなし、他方は意見とみなす。意見と事実を区別しなければならない。たとえ意見だけであっても、意見の出所の歴史を考慮しなければならない。意見には、根拠がないものと、経験や理解に基づいて出てきたものがあります。

双方に事実がある場合、あるケースにおいてどちらがより適切であるかを区別しなければならない。

第三のケースとして、相手が単に図々しくオドオドしているだけで、反対するために捻じ曲げて矛盾を作り始め、「荒らしがいる」と文句を言うケースがあるのです。

しかし、司会者は、残念ながら、そのような深い区別をわざわざすることはないのです。

YouTubeに比べたら全然平和ですよ。何しろここは小学生じゃなくて、知的な人が多いですから。少し前にMiG-25のリールを見たのですが、「時速4900kmで飛べる！」と自慢している人がいました。インターネット上では、武器、ロケータなしで、光のバージョンでは、そのレコードのデータを見つけることは容易であるが、さらに重量のために塗料を削除しました。3900というような記録もありました。冒涜的なクソゲーが多くて気持ち悪かった。小学生同士が争っていたのは確かだ。

[Alexey Volchanskiy]

テスラは、2017年1月15日以降に購入した車を有料化することを発表しました。車本体の値段が高いことを考えると、ガソリン・ディーゼルで走った方が得策です。ざっと計算したところ、100kmの車を満タンにするのに10ドル以上かかるようです。

ロシア60ルーブルのドルの為替レートを考えると、ディーゼルやガソリンの1リットルは約0.65ドルの費用がかかります。つまり、テスラは経済性という切り札を失ってしまったのです。ちなみに、生産は採算度外視と書いてある。

https://3dnews.ru/945828?from=related-grid&from-source=946273

[Alexey Volchanskiy]

tuma_news です。

...

一方で----------相場マシンがユーロを上昇 させている )

ありがとうございます！ユーリイ・ザイツェフ

まあ、手の震えはなくなりましたけどね。
さあ～上へ上へ
さて、これで恐怖は奈落の底に落ちましたね。
いつまでも、いつまでも、-。
♪There's no reason to stop ♪
♪ I'm slippin' along ♪
そして、こんな峰は世界にはない。

撮れないもの！？

データはどこから？https://news.yandex.ru/quotes/region/23.html

[Yuriy Zaytsev]

Alexey Volchanskiy:
tuma_news です。

...

その間に---相場師はユーロを上昇 させている )

データはどこから？https://news.yandex.ru/quotes/region/23.html

どこからか、ちょうどきれいなチャートから、みたいな。

D1を見ないイントラデイとは、霧の夜のゼブラゾーンの外のMKADを横断する盲目の歩行者のようなものです。

[Vladimir Tkach]

Alexey Volchanskiy:

テスラは、2017年1月15日以降に購入した車を有料化することを発表しました。車本体の値段が高いことを考えると、ガソリン・ディーゼルで走った方が得策です。ざっと計算したところ、100kmの車を満タンにするのに10ドル以上かかるようです。

ロシア60ルーブルのドルの為替レートを考えると、ディーゼルやガソリンの1リットルは約0.65ドルの費用がかかります。つまり、テスラは経済性という切り札を失ってしまったのです。ちなみに、生産は採算度外視と書いてある。

https://3dnews.ru/945828?from=related-grid&from-source=946273

彼（イーロン・マスク）のファルコンロケットがどれだけ採算に合わないか、まだ分かっていないのです。シンプソンズ』に彼のエピソードがあるんですよ。彼はそこでスプリングフィールドを破産させた。

[Mykola Demko]

Alexey Volchanskiy:

テスラは、2017年1月15日以降に購入した車を有料化することを発表しました。車本体の値段が高いことを考えると、ガソリン・ディーゼルで走った方が得策です。ざっと計算したところ、100kmの車を満タンにするのに10ドル以上かかるようです。

ロシア60ルーブルのドルの為替レートを考えると、ディーゼルやガソリンの1リットルは約0.65ドルの費用がかかります。つまり、テスラは経済性という切り札を失ってしまったのです。ちなみに、生産は採算度外視と書いてある。

https://3dnews.ru/945828?from=related-grid&from-source=946273

今のところ問題は電気代ではなく、1リットルのガソリンが1キロの電池の10倍のエネルギーを含んでいることです。電気代は2次最適化問題である。

テスラは、電気自動車を製造する自動車業界の巨人たちの競争を開始し、彼ら自身もバッテリーのギガファクトリーを建設中で、つまり、あらゆるもののバッテリーの主要サプライヤーとなるのです。

この集中化（独占化）は、まさにガソリンと同等にするために、電池の改良に資源を配分することになる。

そして、総じてマスクは最初の目標を達成した。彼は今、電気自動車の宇宙 開発競争を開始した最初の男、ガガーリンのようになっており、電気自動車がおもちゃではなく、かなり求められている技術であることを証明しているのである。彼はすでに世界を変えているのです。