Toute prédiction est-elle vouée à l'échec ? - page 9
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Je vais essayer d'expliquer pour ceux qui ne comprennent pas la différence. Prenons un exemple simple.
Disons que quelqu'un se trouve à un carrefour et regarde une voiture qui s'est arrêtée à un feu de signalisation et qui doit bouger. Cette personne est debout, elle regarde la voiture et décide dans son esprit où elle va aller. Ainsi, si l'on transpose l'argument actuel à cette simple situation de vie, ceux qui parlent de pronostic essaient très probablement de calculer la trajectoire exacte de la voiture (à quelques centimètres près, parfois ;) juste par la façon dont elle s'approche du carrefour. Parfois c'est possible, même dans la vie, mais le plus souvent c'est 50/50. Par exemple, déterminer où une voiture va se déplacer en fonction de sa couleur est une bonne tâche :) Mais chercher des modèles, c'est autre chose. Par exemple, vous regardez - tournez à droite, et c'est tout pareil comment exactement à droite, par quelle trajectoire, même sur un trottoir. Bien sûr, cet exemple est exagéré et, en principe, la connaissance des clignotants est donnée par le code de la route, mais imaginez un groupe de singes dans la rue. Il est évident que ceux qui devinent regarder les clignotants et non la couleur de la voiture, n'ont pas peur des croisements. Et les autres prendront des escalopes. C'est la même chose dans le commerce.
Oui, d'ailleurs, un exemple, plus ou moins dans le sujet... :-Р
Le prix est TOUJOURS maintenu pour les ensembles de lignes (lire carrefour). Ce n'est pas parce que les lignes de force du champ magnétique ne sont pas visibles que vous ne pouvez pas travailler avec elles.
Et si les lignes sont même visibles, cela ne signifie pas que vous devez travailler avec elles. Le champ magnétique n'a aucun effet sur les prix, pour autant que je sache. À mon avis, la première phrase est une idée fausse, non fondée mais courante, tirée de livres "intelligents".
D'ailleurs, en parlant d'expérience de conduite. Combien de piétons avez-vous renversés dernièrement ? Et vu le déclin de la discipline des piétons sur la chaussée.
Où est-il, d'ailleurs ?
Vous devriez demander aux personnes qui ont fixé ces objectifs.
L'essentiel est que votre discipline interne ne tombe pas et que vous ne dépendiez pas de l'état des clignotants des autres participants au trafic mixte.
Où est-il, d'ailleurs ?
Vous devriez demander à ceux qui fixent de tels objectifs.
L'essentiel est que votre discipline interne ne tombe pas et que vous ne dépendiez pas de l'état des clignotants des autres automobilistes.
Les lois n'ont rien à voir avec les présages. C'est pourquoi ce sont des modèles.
Alors, qu'est-ce qu'un motif ? (et comment le trouver ?)
Alors, qu'est-ce qu'un motif ? (Et comment la trouver ?)
Une relation de cause à effet. Comment le trouver - observer, travailler, apprendre, observer, travailler, apprendre... Il n'y a pas d'issue facile.
Vous ne pouvez pas être sûr que la relation entre les deux n'est pas seulement un jeu de hasard, mais aussi une profession. Une profession est quelque chose qui rapporte de l'argent grâce aux connaissances et aux compétences, et qui constitue la principale source de revenus.
Si l'état des clignotants, en général, est bon et décrit de manière adéquate les intentions des conducteurs à l'intersection (disons de manière robuste), alors les rares exceptions à cette règle ne devraient pas être une préoccupation. L'essentiel est d'ajouter la gestion des risques à la connaissance des modèles également. Pour qu'un seul indicateur défectueux n'entache pas votre cerveau sur l'asphalte, mais vous effraie tout au plus un peu.
J'espère que votre cerveau ne sera pas non plus étalé sur le trottoir))))
Gardez votre richesse).
J'espère que votre cerveau ne sera pas non plus étalé sur le trottoir))))
Gardez votre richesse).
La relation de cause à effet. Pour le trouver, il faut observer, travailler, apprendre, observer, travailler, apprendre... Il n'y a pas d'issue facile.
Il y a de nombreuses relations (forces en jeu), ce qui prévaut... (observer et former des observations). Au détriment des moyens faciles, quelqu'un qui aide les autres à apprendre tout plus rapidement grâce aux jeux. Bonne chance !