Interés y Humor - página 4551
Está perdiendo oportunidades comerciales:
- Aplicaciones de trading gratuitas
- 8 000+ señales para copiar
- Noticias económicas para analizar los mercados financieros
Registro
Entrada
Usted acepta la política del sitio web y las condiciones de uso
Si no tiene cuenta de usuario, regístrese
Ni siquiera he empezado a leer. Leer a todos los autores con la cabeza jodida haría que el lector se cayera.
Siempre tienes razón.
Estoy fuera de aquí, y los consejos me vienen bien.
Bueno, ya soy viejo, pasé mi juventud en el San Petersburgo de los gángsters, donde lo importante no era presumir, sino salir vivo del antro. Todos tenían armas, a los policías no les importaba. Así que cuatro bailarines, cuatro vigías. No era una cuestión de quién era más vistoso.
...No te aprecias a ti mismo... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Lech - IMHO - suficiente con las letras!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Volvamos a "nuestras ovejas" - scalper, condiciones, entrada - salida, todo lo demás. Los beneficios en la entrada... etc.
Tenemos que...
P.D. Ponte en tnt... Bailando. ¡TAL VEZ TATIANA LO COMPRUEBE! ¿Has pensado en ello? Se trata de "malhumorados"...
:-) TODO GUD Y VERI VELL. ESPERANDO.
Hay un hilo aparte sobre el oop. Por favor, vaya allí.
debe haberse confundido porque ahora parece "interesante y humorístico" ;)
aquí...
algún tipo de supermaniobrabilidad increíble
nuevo video de este autor, salió hace una hora
el helicóptero es ahora bastante modesto, pero las maniobras son las mismas.... aparentemente, no es la técnica, sino las manos...
;)
nuevo video de este autor, salió hace una hora
el helicóptero es ahora bastante modesto, pero las maniobras son las mismas.... aparentemente no es la técnica, sino las manos?
;)
Parece que la máquina tiene un giroscopio y el ángulo de ataque de las palas de la hélice se ajusta automáticamente en función de la posición del casco (muy ajustable). Mira a partir del segundo 35, está a favor del viento de la hélice despegando.
Incluso parece que el ángulo de ataque podría ser diferente en diferentes lados de la hélice, podría estar planeando verticalmente y se necesita potencia de elevación, por lo que un lado de la hélice crea potencia de elevación y el rotor de cola mantiene el equilibrio.
Supongo que sí.
Una perfecta aplicación práctica de la teoría del control automático.
Una libélula de verdad. O tal vez incluso más genial)).