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Übrigens, für einen Forric ist die Minusgeschwindigkeit definitiv eine Täuschung. Der Preis geht nicht über Null ;)
Und im wirklichen Leben - wie? Hier ist das Auto unterwegs. Slam hält an, dreht sich um und geht zurück. Minus? Nö.
Meine Herren, Sie sind auf dem falschen Weg. Verwechseln Sie nicht das physikalische Momentum mit dem Signalmomentum (Zitat).
Nun, zunächst muss man die Theorie verstehen - im physikalischen Sinne. Wer sind die Quanten? Physik-Mathematiker )) Lasst uns sie sein.
Der Impuls in der Mechanik wirkt auf einen physischen Körper, der eine Masse hat. Wo haben Sie ihn?
Ich habe das Gefühl, dass das Thema nicht weiter verfolgt wird.
Ich habe das Gefühl, dass das Thema nicht weiter verfolgt wird.
Eine Sackgasse. ein völliger Mangel an intelligentem Denken.
Und wo haben Sie vernünftige Gedanken gesehen? In Olegs Formeln? Nun, er schreibt sie für BARs. Aber das ist alles nur Theorie. Selbst wenn Sie den Indikatorchart betrachten - der Impuls wird dort erst spät angezeigt - ziehen Sie einfach eine vertikale Linie auf den vom Indikator angezeigten Impuls, und es wird sofort klar, dass es sich um den vergangenen Impuls handelt, nicht um den aktuellen.
Und ja, ich betrachte die Entwicklungen von Oleg als reine Theorie in der Entwicklung.
Und wo haben Sie vernünftige Gedanken gesehen? In Olegs Formeln? Nun, er schreibt sie für BARs. Aber das ist alles nur Theorie. Selbst wenn Sie den Indikatorchart betrachten - der Impuls wird dort erst spät angezeigt - ziehen Sie einfach eine vertikale Linie auf den vom Indikator angezeigten Impuls, und es wird sofort klar, dass es sich um den vergangenen und nicht den aktuellen Impuls handelt.
Und ja, ich betrachte Olegs Entwicklungen nur als eine Theorie in der Entwicklung.
Was das Thema des Threads angeht, so scheint es mir, dass es am Ende ein Renko sein wird.
für einen Signalimpuls ist ein Balken
Zum Thema des Threads: Es scheint mir, dass Sie am Ende einen Renco bekommen werden.
Bei einem Signal ist der Impuls ein Balken.