Parabolóide do Engenheiro Garin - página 18
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Assim como Sharikov :) O que está acontecendo com o fórum... Mudei minha senha, só por precaução. Sharikov, eu também o recomendo.
Vladislav, o posto sobre lógica euclidiana e mecânica teórica foi meu:) Sharikov, por favor não o apague :(
Do mesmo lugar:
Ele está dizendo a verdade, o visionário... Sóa lei dos números pares... e por que eu desisti do graal?
Se você o quiser, é sempre seu.
Vladislav, aprecio seu amor pela lógica euclidiana, mas não entendi sua tese sobre as forças "que surgem devido à presença de acelerações". Talvez você possa explicar, como um mecânico a um eletricista?
Se entendi corretamente, a questão é sobre a natureza das forças de inércia? Essas forças surgem para sistemas que possuem massa, ou seja, uma propriedade como a inércia, que se expressa no fato de que o corpo resiste a tentativas de desviá-lo de uma trajetória rectilínea e velocidade uniforme em um sistema de coordenadas inercial em todos os momentos. As forças que atuam sobre o corpo no caso arbitrário podem ser representadas como a ação conjunta de forças dirigidas ao longo da tangente à trajetória curvilínea de movimento (trajetória rectilínea instantânea) e ao longo da trajetória normal à trajetória curvilínea de movimento. A tendência do corpo ao movimento uniforme sem levar em conta a mudança de trajetória, ou seja, a resistência à mudança de velocidade ao longo da trajetória rectilínea do movimento, é levada em conta pela presença de força, que tende a retornar o corpo ao movimento uniforme na ausência de influência externa e que é chamada assim - força de inércia. E a resistência a uma força que age normalmente na trajetória curvilínea do movimento - ou seja, a força que tenta trazer o corpo de volta a uma trajetória rectilínea - é chamada força centrífuga. Ela representa a propriedade de resistir às tentativas de desalojar o corpo de sua trajetória rectilínea e de impulsioná-lo para o movimento rectilíneo na ausência de qualquer força externa. Se, entretanto, existem forças de resistência no sistema de movimento do corpo, tais como forças de fixação ou fricção, qualquer coisa que faria o corpo continuar em uma trajetória curvilínea, então forças centrífugas surgem para compensar os efeitos da força centrífuga. A partir daí, para não estipular separadamente, os exemplos são considerados relativos a um sistema inercial: relativo à Terra, um sistema que pode ser considerado inercial para nossos propósitos com um alto grau de plausibilidade. No exemplo do carro: o carro, ao entrar em uma curva, muda sua trajetória no sistema Terra, ou seja, neste sistema (Terra) ele parou de se mover uniformemente e em linha reta. Então surgem forças neste sistema que tendem a devolver o carro a um movimento uniforme em linha reta. Como o carro está girando, haverá uma força que tenta retornar o carro para o movimento retilíneo - é chamada de força centrífuga. Mas como o carro está seguindo uma trajetória curvilínea, esta força é compensada pela força que age na direção oposta - ou seja, também normal à trajetória curvilínea, mas dirigida na direção oposta - esta força é chamada força centrípeta e seu valor não pode ser maior que a força centrífuga. No exemplo do carro, esta força ocorre no ponto de contato entre as rodas e a estrada. Como a força centrífuga é uma força volumétrica (atuando sobre todo o volume de um corpo), sua influência é descrita por um vetor equidistante de forças aplicado ao centro de massa do corpo. A força centrípeta (neste caso, a força friccional é uma força superficial) é aplicada no ponto de contato. Como o centro de gravidade do carro está acima da estrada e não está no plano do remendo de contato, ocorre um momento de tombamento. Coloque o carro no gelo e ele passará de uma trajetória curva para uma trajetória reta, assim como com o leite. No leite, as partículas de gordura vão assim - e se movem exatamente para as paredes, onde já existe força de arrasto suficiente para equilibrar a força centrífuga.
É tudo - eu tentei deixar o mais claro possível .... se, é claro, eu entendi a pergunta corretamente.
Se entendi corretamente, a questão é sobre a natureza das forças de inércia? Essas forças surgem para sistemas que possuem massa, ou seja, uma propriedade como a inércia, que se expressa pelo fato de que o corpo está sempre resistindo a tentativas de desviá-lo de uma trajetória rectilínea e velocidade uniforme em um sistema de coordenadas não inercial. As forças que atuam sobre o corpo no caso arbitrário podem ser representadas como a ação conjunta de forças dirigidas ao longo da tangente à trajetória curvilínea de movimento (trajetória rectilínea instantânea) e ao longo da trajetória normal à trajetória curvilínea de movimento. A tendência do corpo ao movimento uniforme sem levar em conta a mudança de trajetória, ou seja, a resistência à mudança de velocidade ao longo da trajetória rectilínea do movimento, é levada em conta pela presença de força, que tende a retornar o corpo ao movimento uniforme na ausência de influência externa e que é chamada assim - força de inércia. E a resistência a uma força que age normalmente na trajetória curvilínea do movimento - ou seja, a força que tenta trazer o corpo de volta a uma trajetória rectilínea - é chamada força centrífuga. Ela representa a propriedade de resistir às tentativas de desalojar o corpo de sua trajetória rectilínea e de impulsioná-lo para o movimento rectilíneo na ausência de qualquer força externa. Se, entretanto, existem forças de resistência no sistema de movimento do corpo, tais como forças de fixação ou fricção, qualquer coisa que faria o corpo continuar em uma trajetória curvilínea, então forças centrífugas surgem para compensar os efeitos da força centrífuga. A partir daí, para não estipular separadamente, consideramos exemplos relativos a um sistema não-inercial: relativo à Terra, um sistema que pode ser considerado não-inercial para nossos propósitos com um alto grau de plausibilidade. No exemplo do carro: o carro, ao entrar em uma curva, muda sua trajetória no sistema Terra, ou seja, neste sistema (Terra) ele parou de se mover uniformemente e em linha reta. Então surgem forças neste sistema que tendem a devolver o carro a um movimento uniforme em linha reta. Como o carro está girando, haverá uma força que tenta retornar o carro para o movimento retilíneo - é chamada de força centrífuga. Mas como o carro está seguindo uma trajetória curvilínea, esta força é compensada pela força que age na direção oposta - ou seja, também normal à trajetória curvilínea, mas dirigida na direção oposta - esta força é chamada força centrípeta e seu valor não pode ser maior que a força centrífuga. No exemplo do carro, esta força ocorre no ponto de contato entre as rodas e a estrada. Como a força centrífuga é uma força volumétrica (atuando sobre todo o volume de um corpo), sua influência é descrita por um vetor equidistante de forças aplicado ao centro de massa do corpo. A força centrípeta (neste caso, a força friccional é uma força superficial) é aplicada no ponto de contato. Como o centro de gravidade do carro está acima da estrada e não está no plano do remendo de contato, ocorre um momento de tombamento. Coloque o carro no gelo e ele passará de uma trajetória curva para uma trajetória reta, assim como com o leite. No leite, as partículas de gordura vão assim - e se movem exatamente para as paredes, onde já existe força de arrasto suficiente para equilibrar a força centrífuga.
Isso é tudo - tentei deixar o mais claro possível .... se entendi a pergunta corretamente, é claro.
Muito bem feito! E agora passamos a aplicar estas idéias ao forex
Vladislav, aprecio seu amor pela lógica euclidiana, mas não entendo sua tese sobre forças "que surgem devido à presença de acelerações". Talvez você possa explicar, como um mecânico a um eletricista?
EEEh, como vai, como vai, como vai. eu não escrevi esta....... exijo uma explicação.
Muito bem feito! E agora passar sem problemas para a aplicação destas idéias ao forex
A pergunta foi feita em termos de FOREX ou a aplicação disto ao mercado? A questão era sobre a natureza das forças da inércia, tanto quanto eu entendi ..... Eu não sou seu especialista e não me lembro quando começamos a falar pelo primeiro nome ?
E não há nada a discutir sobre o assunto, e se você ainda não entendeu, você deve refletir se escolheu ou não este hobby. .....
Portanto, é bastante normal ser inundado em um fio originalmente inundado, IMHO.
SZZ, sobre FOREX - estamos falando de uma prova de perda de fechaduras, portanto, se você não entender - não se preocupe em deixar o registro em ordem.
A pergunta foi feita em termos de FOREX ou a aplicação disto ao mercado? A questão era sobre a natureza das forças da inércia, tanto quanto eu entendi ..... E eu não estava respondendo a você, e não me lembro quando mudamos para o primeiro nome?
E não há nada a discutir, e se você não entendeu, deve pensar se seu hobby é o que você escolheu para ele ;) .....
Portanto, essa inundação no fio inicialmente inundado, IMHO - bastante normal.
Conde, eu não o reconheci em sua maquiagem. Nenhum desafio a um duelo, espero...
Pare de se preocupar com isso - é um fio. E se não há nada para discutir, então não há nada sobre o que escrever.
Estou sem saber que ramos bons existem aqui.
Z e qual é a verdade? O movimento das gotas de gordura no leite?
Conde, eu não o reconheci em sua maquiagem! Espero que não haja nenhum desafio a um duelo?
Pare de se preocupar com isso - é um fio. E se não há nada para discutir, então não há nada sobre o que escrever.
Não sei que fios úteis existem aqui.
Caramba, saia daqui. Só porque algo está além de sua compreensão, não significa que ninguém esteja interessado: estamos aqui para provar a existência de fechaduras que geram perdas.
E quer escreva aqui ou não, ou em qualquer outro lugar, eu vou resolver isso sem o nariz ranhoso.
Caramba, ultrapasse isso. Só porque algo está além de sua compreensão, não significa que ninguém esteja interessado: estamos aqui para provar a existência de fechaduras que geram perdas.
E se escrever ou não aqui ou em outro lugar depende de mim sem choramingar.
Mas vou ficar.
então "estamos aqui para conversar" ou "inundação no fio originalmente inundado"? E quanto às "gotas de gordura no leite" - como isso se relaciona com forex e lock?
Mas vou ficar.
Então estamos "lokalizing here" ou estamos "flubbing in the originally flubbed thread"? E quanto às "gotas de gordura no leite" - como isso se relaciona com forex e lock?