결과적으로, 메인 매스 에서 얼마나 많은 돈이 분리되어 있더라도, 작은 분리 된 부분은 항상 돈의 주요 부분을 위해 노력할 것입니다. 이 분리된 부분이 화폐의 주요 덩어리에서 멀어질수록 잠재적 에너지가 커집니다. 따라서 전리품을 멀리 유지하기 위해, 즉 집에서 "일"(생산/투기)을 할 필요가 있습니다.
댓글로 판단하면 주제는 적용 범위를 확장합니다. 그리고 제기된 모든 문제를 완전히 다루기 위해 논의 중인 모델을 변경할 것을 제안합니다.
자동차에 대한 예는 나에게 꽤 많은 것을 드러내는 것 같습니다.
따라서 자동차가 교차로에 접근하고 회전 방향을 예측하고 가능한 한 정확하게 궤적을 결정해야 합니다.
통계는 유사한 상황에서 이전 기간 동안 이 자동차의 움직임을 분석하도록 초대합니다. 그러나 사실은 시장에 절대적으로 동일한 상황이 없다는 것입니다. 교차점은 매번 다르지만 이전 거래일과 비슷하지만 한 거래일이 다른 거래일과 비슷합니다. 우리는 여행의 궁극적인 목표에 대해서만 추측할 수 있습니다.
따라서 통계와 물리학을 모두 사용할 것을 제안합니다.
유추는 무엇입니까?
속도 - MA 기울기 각도(또는 인접한 막대의 MA 값 간의 차이). 우리는 모듈과 방향을 동시에 얻습니다.
댓글로 판단하면 주제는 적용 범위를 확장합니다. 그리고 제기된 모든 문제를 완전히 다루기 위해 논의 중인 모델을 변경할 것을 제안합니다.
자동차에 대한 예는 나에게 꽤 많은 것을 드러내는 것 같습니다.
따라서 자동차가 교차로에 접근하고 회전 방향을 예측하고 가능한 한 정확하게 궤적을 결정해야 합니다.
자동차를 살 때 세금을 냈고, 자동차가 연료를 소비한 연도에 세금을 냈고, 시영 주차장과 자동차 자체에 부과한 세금을 그 해에 판매된 각 자동차에 대해 그 가치의 50%에 해당하는 세금을 냈습니다. 어디로 갈지 예측하는 이유는 무엇입니까? 예, 일반적으로 신경 쓰지 마십시오. 전리품이 이미 떨어지고 있습니다.
그리고 너?
그리고 나는 당신이 이해하지 못한다는 것을 이해합니다.
#154그리고 나는 당신이 이해하지 못한다는 것을 이해합니다.
이해가 안된다는건 이해합니다.
이해가 안된다는건 이해합니다.
실현할 때까지 재귀를 계속하십시오 . #154
여기요!
많은 돈이 돈을 끌어들입니다.
화폐의 질량이 클수록 중력이 커집니다.
여기요!
많은 돈이 돈을 끌어들입니다.
화폐의 질량이 클수록 중력이 커집니다.
결과적으로, 메인 매스 에서 얼마나 많은 돈이 분리되어 있더라도, 작은 분리 된 부분은 항상 돈의 주요 부분을 위해 노력할 것입니다. 이 분리된 부분이 화폐의 주요 덩어리에서 멀어질수록 잠재적 에너지가 커집니다. 따라서 전리품을 멀리 유지하기 위해, 즉 집에서 "일"(생산/투기)을 할 필요가 있습니다.
댓글로 판단하면 주제는 적용 범위를 확장합니다. 그리고 제기된 모든 문제를 완전히 다루기 위해 논의 중인 모델을 변경할 것을 제안합니다.
자동차에 대한 예는 나에게 꽤 많은 것을 드러내는 것 같습니다.
따라서 자동차가 교차로에 접근하고 회전 방향을 예측하고 가능한 한 정확하게 궤적을 결정해야 합니다.
통계는 유사한 상황에서 이전 기간 동안 이 자동차의 움직임을 분석하도록 초대합니다. 그러나 사실은 시장에 절대적으로 동일한 상황이 없다는 것입니다. 교차점은 매번 다르지만 이전 거래일과 비슷하지만 한 거래일이 다른 거래일과 비슷합니다. 우리는 여행의 궁극적인 목표에 대해서만 추측할 수 있습니다.
따라서 통계와 물리학을 모두 사용할 것을 제안합니다.
유추는 무엇입니까?
속도 - MA 기울기 각도(또는 인접한 막대의 MA 값 간의 차이). 우리는 모듈과 방향을 동시에 얻습니다.
충동 - MA 기간. 방향은 속도와 같습니다.
속도와 운동량을 알면 질량을 찾을 수 있습니다.
조향각 - 표준편차.
또 어떤 생각이 있습니까?
댓글로 판단하면 주제는 적용 범위를 확장합니다. 그리고 제기된 모든 문제를 완전히 다루기 위해 논의 중인 모델을 변경할 것을 제안합니다.
자동차에 대한 예는 나에게 꽤 많은 것을 드러내는 것 같습니다.
따라서 자동차가 교차로에 접근하고 회전 방향을 예측하고 가능한 한 정확하게 궤적을 결정해야 합니다.
자동차를 살 때 세금을 냈고, 자동차가 연료를 소비한 연도에 세금을 냈고, 시영 주차장과 자동차 자체에 부과한 세금을 그 해에 판매된 각 자동차에 대해 그 가치의 50%에 해당하는 세금을 냈습니다. 어디로 갈지 예측하는 이유는 무엇입니까? 예, 일반적으로 신경 쓰지 마십시오. 전리품이 이미 떨어지고 있습니다.
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유추는 무엇입니까?
속도 - MA 기울기 각도(또는 인접한 막대의 MA 값 간의 차이). 우리는 모듈과 방향을 동시에 얻습니다.
충동 - MA 기간. 방향은 속도와 같습니다.
속도와 운동량을 알면 질량을 찾을 수 있습니다.
조향각 - 표준편차.
또 어떤 생각이 있습니까?
노면(아스팔트, 자갈, 흙)
코팅 조건(건식,습식,얼음)
가속....
)))
노면(아스팔트, 자갈, 흙)
코팅 조건(건식,습식,얼음)
가속....
)))
가속도는 속도의 미분입니다. 우리는 그것을 가지고 있다고 생각합니다.
도로와의 접착 계수가 필요합니다. 그리고 속도와 바퀴의 회전 각도를 연관시켜 계산할 수 있습니다. 여기에 통계가 도움이 됩니다.
통계 전문가 여러분, 접착 계수 계산을 돕습니다.
이 비유에서 시장에서 질량이 무엇인지 명확히 할 필요가 있습니다.
판매자와 구매자의 힘 관계의 특성이 가장 적절하다고 생각합니다.
명확성을 위해 MA 기울기 각도를 해당 기간과 상관시키는 간단한 지표를 만들었습니다. 우리의 비유에서 - 질량의 지표.
마침표가 24와 48인 두 MA가 사용됩니다.