TC 1-2-3 외 몇 가지

 

어제 나는 그런 차량(첨부 파일에 있음)을 보았지만 몇 대가 있지만 첫 번째 차량이 더 마음에 들었습니다. 이전에 이 차량에 대해 들어본 사람이 있습니까? 일하려고 했어? 누군가가 관심을 갖고 고문을 쓸 것입니까? 일반적으로 귀하의 의견을 듣고 싶습니다.

파일:
1-2-3.zip  2087 kb
 

예, 잘 썼습니다. 모든 차량에 중요한 추세를 판단하는 기술이 있습니다. 그리고 시스템을 테스트하기 위해 고문이 필요합니까?

 
shumaher9 >> :

어제 나는 그런 차량(첨부 파일에 있음)을 보았지만 몇 대가 있지만 첫 번째 차량이 더 마음에 들었습니다. 이전에 이 차량에 대해 들어본 사람이 있습니까? 일하려고 했어? 누군가가 관심을 갖고 고문을 쓸 것입니까? 일반적으로 귀하의 의견을 듣고 싶습니다.

나는 아마도 고문을 쓸 것입니다. 그냥 모든 것 같습니다. 곧 게시하겠습니다.

 
rumata1984 писал(а) >>

나는 아마도 고문을 쓸 것입니다. 그냥 모든 것 같습니다. 곧 게시하겠습니다.


IMHO, 어드바이저의 패턴만 사용하십시오.

 
sever29 >> :


IMHO, 어드바이저의 패턴만 사용하십시오.

그리고 다른 모든 것 - 평균, 확률론? 필요하지 않습니까?

 
rumata1984 >> :

그리고 다른 모든 것 - 평균, 확률론? 필요하지 않습니까?

나는 그것을 사용하지 않을 것이지만, 이 패턴을 확인했는데, 비뚤어진 것일 수 있지만 다른 쌍에서는 작동하지 않습니다.
더 잘 작동할 수 있습니다.

 
네 그리고 더...
s.l을 사용해보십시오. = 등
만약 pr.f. 긴 테스트 시간 간격에서 >1이 될 것입니다. 이로부터 상당한 이익을 얻는 방법을 알려 드리겠습니다.
 
RomanS писал(а) >>
네 그리고 더...
s.l을 사용해보십시오. = 등
만약 pr.f. 긴 테스트 시간 간격에서 >1이 될 것입니다. 이로부터 상당한 이익을 얻는 방법을 알려 드리겠습니다.


대중과 공유하시겠습니까?
 
rumata1984 писал(а) >>

그리고 다른 모든 것 - 평균, 확률론? 필요하지 않습니까?


그들에 대한 모든 것이 있고 패턴 자체가 흥미롭습니다. 지난 몇 달 동안 내 차트, 다양한 시간대에 매달려 있습니다. 진입, 퇴장, 후행 등의 프로세스를 자동화하는 것은 흥미로울 것입니다.

 

지표를 줄 수 있습니까?

 
AlexSTAL >> :


대중과 공유하시겠습니까?

만약 pr.f. < 1이면 내 방법은 절대적으로 쓸모가 없거나 거의 사용되지 않습니다.
50% 미만의 정확한 입력을 제공하는 시스템을 가져오는 이유