모든 것이 그렇게 멋지다면 명확하지 않습니다. 왜이 기적이 여전히 실생활에 없으며 여전히 "전 부자"입니까?
Georgy, 예, 먼저 읽으십시오 ... 이것은 내 작업이 아닙니다. 방금 테스트했으며 매우 예상치 못한 결과를 얻은 존경받는 대중에게 알렸습니다. 그래프 사진과 함께 전체 보고서를 게시할 수 있습니다. 이 올빼미는 Vladimir Baskakov 가 썼습니다. 그리고 그는 실제 삶에 서 있습니다. 유로의 경우 그렇습니다. 계정 모니터링은 공개되어 있으므로 그의 프로필을 방문하여 직접 확인할 수 있습니다.
Aleksey Rodionov : 나는 이해가 가지 않습니다. 말하자면 황금배를 판다 는 것입니다. 전략이 효과가 있다면 왜 팔까요? 그래서 그것이 완벽을 의미하지 않고 모든 것을 배수 할 수 있음이 밝혀졌습니다. 그렇다면 배수 장치라면 왜 판매합니까? 나는 이것 때문에 사지 않습니다. 그들이 그것을 판다면 그것은 고품질 제품이 아니라 수익성있는 실제로 작동하는 시스템을 의미합니다. 아무도 그것을 팔지 않을 것입니다.
시스템이 지속적으로 연간 5%를 가져오더라도 일부 조작의 도움으로 이익을 여러 번 늘릴 수 있습니다.
수익성 있는 로봇은 거의 없습니다. 때때로 수익성 있는 로봇은 팔립니다. 왜 안 될까요? 그러나 대부분의 로봇은 수익성이 없습니다.
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아... 그리고 생각해보니...
이 광대는 이미 여기에서 너무 많은 계정을 유출하여 하나가 줄어들고 하나 더 - 차이가 작습니다.
Georgy, 예, 먼저 읽으십시오 ... 이것은 내 작업이 아닙니다. 방금 테스트했으며 매우 예상치 못한 결과를 얻은 존경받는 대중에게 알렸습니다. 그래프 사진과 함께 전체 보고서를 게시할 수 있습니다. 이 올빼미는 Vladimir Baskakov 가 썼습니다. 그리고 그는 실제 삶에 서 있습니다. 유로의 경우 그렇습니다. 계정 모니터링은 공개되어 있으므로 그의 프로필을 방문하여 직접 확인할 수 있습니다.
그 당시 나는 거의 매일 AvtoZAZ 근처에서 운전했고 주차장의 50 % 이상은 Zhiguli, 대부분 Zhiguli 인 ZAZ 자동차였습니다. 그러자 감독은 그가 첨단 기술을 공부하고 있으며 따라서 Mercedes를 공부하고 있다고 올바르게 말했습니다.
나는 그와 절대적으로 동의합니다. 옳은 결정이었습니다. 그리고 그의 말은 그의 행동과 다르지 않았습니다. ZAZ는 오랫동안 혹등과 귀가있는 조각을 중단했으며 외국 자동차의 스크루 드라이버 어셈블리로 전환했습니다. 내 세 번째 차는 그들의 Lanos (두 번째 Moskvich 412)였습니다. 편안함과 신뢰성, 하늘과 땅의 측면에서 귀뿐만 아니라 가장 진보 된 VAZ 모델과도 비교됩니다. 사실, 나는 지금 상황이 별로 좋지 않고 Europlates와 경쟁할 수 없다는 것을 귓가에서 들었습니다. 베하, 비록 늙었지만 그녀는 여전히 어떤 라노스를 능가합니다. 특히 "유로 배지" 옵션에서 페니 가격으로
모든 것이 그렇게 멋지다면 명확하지 않습니다. 왜이 기적이 여전히 실생활에 없으며 여전히 "전 부자"입니까?
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이 올빼미는 Vladimir Baskakov 가 썼습니다. 그리고 그는 실제 삶에 서 있습니다. 유로의 경우 그렇습니다. 계정 모니터링은 공개되어 있으므로 그의 프로필을 방문하여 직접 확인할 수 있습니다.
나는 이해가 가지 않습니다. 말하자면 황금배를 판다 는 것입니다. 전략이 효과가 있다면 왜 팔까요? 그래서 그것이 완벽을 의미하지 않고 모든 것을 배수 할 수 있음이 밝혀졌습니다. 그렇다면 배수 장치라면 왜 판매합니까? 나는 이것 때문에 사지 않습니다. 그들이 그것을 판다면 그것은 고품질 제품이 아니라 수익성있는 실제로 작동하는 시스템을 의미합니다. 아무도 그것을 팔지 않을 것입니다.
시스템이 지속적으로 연간 5%를 가져오더라도 일부 조작의 도움으로 이익을 여러 번 늘릴 수 있습니다.
AvtoZAZ의 이사가 벤츠에서 일하게 된 이야기를 기억해야 할 것 같습니다. 그때 그에게 얼마나 많은 질문이 있었는지...
그 당시 나는 거의 매일 AvtoZAZ 근처에서 운전했고 주차장의 50 % 이상은 Zhiguli, 대부분 Zhiguli 인 ZAZ 자동차였습니다. 그러자 감독은 그가 첨단 기술을 공부하고 있으며 따라서 Mercedes를 공부하고 있다고 올바르게 말했습니다.
그 당시 나는 거의 매일 AvtoZAZ 근처에서 운전했고 주차장의 50 % 이상은 Zhiguli, 대부분 Zhiguli 인 ZAZ 자동차였습니다. 그러자 감독은 그가 첨단 기술을 공부하고 있으며 따라서 Mercedes를 공부하고 있다고 올바르게 말했습니다.
오나 시대에는 세계 자동차 산업의 참신함을 알기 위해 전시회에 가거나 교통경찰청 서비스 주차장을 방문해야 했습니다. 감독님은 신경질적으로 옆으로 담배를 피웠어요 :-)
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그의 PAMM에 투자하는 것이 좋습니다. 스릴이 보장됩니다.오늘 뛰었습니다.
안정적이고 안정적인 스캘퍼. USDJPY에서는 문제 없이 10K당 1랏을 뽑습니다. 더 많을 수 있습니다. 방향당 하나의 거래로 작동합니다. 마틴도 없고 그리드도 없습니다. 메뉴에는 Lot, TP, SL의 3줄이 있습니다.
실행 2018.01.01 - 2022.01.18
TF 1시간
창고 $10000
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큰사슴은 거의 없으며 537건의 거래 중 29건(5.4%)만 가능합니다.
나는 그것이 소스 코드에 있기를 바랍니다 ;)
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그의 PAMM에 투자하는 것이 좋습니다. 스릴이 보장됩니다.모두가 탄식했고 집단 농장 말보다 더 크게 울었습니다 :-)
조르쥬, 당신의 PAMM은 어디에 있습니까? 또한 거기에 있지만 감각 은 시간이 지남에 따라 연장됩니다 ...
PS / 고의로 뭔가를 실행하고 있습니까? 여기에 그것을 설명하는 또 다른 방법이 있습니다.
PPS/(주제에서 벗어난) 즐겨찾는 웹마스터가 nbsp 삽입을 마스터하지 못했습니다. 태그를 닫은 후 </i></u>
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나는 그와 절대적으로 동의합니다. 옳은 결정이었습니다. 그리고 그의 말은 그의 행동과 다르지 않았습니다.
ZAZ는 오랫동안 혹등과 귀가있는 조각을 중단했으며 외국 자동차의 스크루 드라이버 어셈블리로 전환했습니다. 내 세 번째 차는 그들의 Lanos (두 번째 Moskvich 412)였습니다. 편안함과 신뢰성, 하늘과 땅의 측면에서 귀뿐만 아니라 가장 진보 된 VAZ 모델과도 비교됩니다.
사실, 나는 지금 상황이 별로 좋지 않고 Europlates와 경쟁할 수 없다는 것을 귓가에서 들었습니다. 베하, 비록 늙었지만 그녀는 여전히 어떤 라노스를 능가합니다. 특히 "유로 배지" 옵션에서 페니 가격으로