EAを最適化し、最適化されたものを手に入れる。 - ページ 5

 
khorosh:

専門家の力を借りて取引しているのですか?

いや...

ただ 面白そう だと思った方向にポジションを 開く...。ストップ100pipsずつ(4桁)で・・・。...そして、それを見ているのが楽しいんです。
そんな "おもちゃ "をロボットに...?


私は以前にも申し上げましたが、トレード統計の「振動」から、ポジションボリュームで「遊ぶ」ことで利益を上げています。私の条件では、ロボットというのは何となく使い物になりません。


 
prikolnyjkent:

ただ 面白そう だと思った方向にポジションを 開く...。ストップ100pipsずつ(4桁)で・・・。と、その様子を楽しんでいます。
そんな "おもちゃ "をロボットに......?

まあ、わからないでもないですが...。何が楽しいのか?

半年以上、チャートを見ていない。ユーロドル、ポンドドル、円ドルは今でも時々見かけるが、それ以外の記号は何があるのかさえ分からない......。ロボットに任せて、私はロボットから目を離さない。

ちなみにFlatSP AUDCADは今日ストップロスを喰らって人気上位10位から外れた。その許容ドローダウンはすでに90%に達しており、「リーグ」からの脱落に非常に近い状態になってきている。取引の質は50%まで低下しています。

 
George Merts:

まあ、それはわからないでもないですが...。何が嬉しいんだろう?

さあ...

カーリングと同じで、例えば 。自分のストーンをスタートさせて、その行方を見る。


 
Vasiliy Sokolov:

あなたは間違っています。なぜか、ほとんどの人が「今からもうひとつやればうまくいく」と思っているのです。でも、そうはならない。それはないでしょう。しかし、単純な仕組みを改善することは、現実的には不可能です。

もうひとつ、表面には出てこない性質があります。もし、異なる、しかし単純なアルゴリズムによって取引される戦略のポートフォリオがあれば、出力は現在の取引条件のすべての 特徴を考慮した重ね合わせになります

基本的な考え方がわかっていない......。

理由は簡単です:非常に多くの年のために、単純な収益性の高い戦略を繰り返すことは、単に現実的ではありません。

だから、戦略策定には別のアプローチが必要で、それはそんなに簡単なことではないのです.

あなたの解釈における「重ね合わせ」についてですが、それはフィクションであり、それ以上のものではありません。50台の自転車が優秀な自動車を追い越すことは、どんなに望んでもできません......。

 
prikolnyjkent:

おいおい、どうしたんだ。

例えば、カーリングのように、ストーンをスタートさせて、その先を見る。


まだ楽しみが足りないだけだろう。 しばらくすれば、モニターに向かって名言とにらめっこするのも飽きるはずだ。自動化する必要があります。人がアルゴリズムを作り、ロボットがそれを実行しなければならない。

 
khorosh:

まあ、まだ慣れていないだけで、時間はかかるだろうし、モニターに向かって引用文を見つめるのも飽きるだろう。自動化する必要があるのです。人間がアルゴリズムを作り、ロボットがそれを実行すべきです。

手を動かして取引するのが好きな人、アルゴリズムを作るのが好きな人、お金のためだけに市場に参入した人、人それぞれ自分の遊びがあります。お金のために市場に出てきた人は、前者も後者も理解できないだろう。もしかしたら、これは彼らにとってクリエイティブな仕事なのかもしれません。

 
Maxim Romanov:

...彼にとってはクリエイティブなことなのかもしれませんね。

いや...どちらかというと、おばあちゃんのところで編んでいるようなものだ...

 
Serqey Nikitin:

理由は簡単です:非常に多くの年のために、単純な収益性の高い戦略を繰り返すことはありませんだけで現実的ではありません。

だから、戦略開発には別のアプローチが必要で、それ自体はそれほど簡単なことではないのです......。

あなたの解釈の「重ね合わせ」についてですが、それはフィクションであり、それ以上のものではありません。50台のバイクがどんなに良い車を追い越そうとしても、追い越すことはできないでしょう...。

私はそうは思いません。

ヴォーン 私はチャートを引用しましたが、これは明らかに今すぐ使える戦略です。そう、いつ「仲間はずれ」にされてもおかしくないのですが、今のところはうまくいっています。

AUDCADのこのTSでさえ、許容ドローダウンの90%を占めていますが、それでも1年前に修正されています。また、今スリッページが100%を超えても、TSは合計で若干の利益を出すことができます。

また、50人乗りの自転車については、車には追いつけないが、最高品質の車よりも多くの人を乗せることができ、バスしか対抗することができない。

 
George Merts:

私はそうは思いません。

Vaughn 私はチャートを引用しましたが、明らかに今効果のある戦略です。たしかに、いつ「仲間はずれ」にされるかわからないが、今のところうまくいっている。

AUDCADのこのTSでさえ、許容ドローダウンの90%を占めていますが、それでも1年前に修正されています。また、今スリッページが100%を超えたとしても、そのTSの総和はわずかながら利益を出すことができるのです。

そして、50人ほどの自転車。車には追いつけませんが、どんなに質の良い車よりも多くの人を乗せることができ、バスだけが対抗できるのです。

そうですね、数字によるもの、スキルによるものなど、方法はさまざまでしょう。ネズミを捕まえてくれるなら、猫の色は問わない)。

 
George Merts:

私はそうは思いません。

Vaughn 私はチャートを引用しましたが、明らかに今効果のある戦略です。たしかに、いつ「仲間はずれ」にされるかわからないが、今のところうまくいっている。

AUDCADのこのTSでさえ、許容ドローダウンの90%を占めていますが、それでも1年前に修正されています。しかも、今スリッページが100%を超えても、このTSの総和はわずかな利益で済む。

50人のサイクリストについては - 車に追いつくことはできませんが、最高品質の車よりも多くの人を乗せることができ、バスだけが対抗できます。

そう、その通り!曲がっていても、不安定でも、それが機能していれば、ほとんどのトレーダーにとっては十分なのです、統計的に95%は負けているのですから・・・。

トレーダーは皆、自分なりにクレイジーになるものなのです。