[Matematica pura, fisica, chimica, ecc.: problemi di allenamento del cervello non legati in alcun modo al commercio - pagina 31
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Ancora una volta, Richie: le mosche (sono piccole, abbastanza piccole, non sono elicotteri) secondo la legge di Pascal (vedi il mio post precedente sopra) premeranno su tutte le pareti dell'aereo allo stesso modo. E ce ne sono molti, decine di milioni, quindi la statistica correggerà tutte le disomogeneità. Quindi non creano alcun peso .
Quando atterrano, ora premono sulla bilancia. L'aereo diventerà una tonnellata più pesante.
Sì, la somma delle forze di sollevamento di tutte le mosche è circa una tonnellata, e questa forza è strettamente verso il basso, ma è distribuita su tutte le pareti: non abbiamo una piattaforma, abbiamo un gas.
Non spingeranno in tutte le direzioni allo stesso modo, questo è un malinteso. Il loro vettore totale (la sua grandezza, cioè la forza) sarà diverso da zero e sarà diretto verso il basso. Sarà diretto verso l'alto solo se le mosche sono più leggere dell'aria, cioè volano senza l'uso di ali. Il gas nel recipiente non preme in tutte le direzioni allo stesso modo, questa è un'illusione, qualsiasi gas ha peso.
Il materiale è lì. Negli anni '60, un botanico rurale scoprì sul guscio dei coleotteri una sostanza attraverso la quale si genera una forza antigravitazionale facendo passare una corrente elettrica; non volle divulgare la specie dei coleotteri, nemmeno sotto pena di morte. La storia tace su ciò che accadde a questo botanico, ma ci sono testimoni oculari che lo videro fustigare sopra l'orto su una tavola di circa un metro quadrato.
Grebennikov Victor Stepanovich, che ha anche inventato l'effetto cavità. Se qualcuno è interessato, cerchi su Internet.
vola (sono piccoli, molto piccoli, non sono elicotteri)
Questo è qualcosa di nuovo nella fisica. Per le mosche alcune leggi sono piccole, per gli elicotteri altre sono grandi. :-)
E ce ne sono molti, decine di milioni, quindi la statistica correggerà tutte le eterogeneità. Quindi non creano alcun peso .
Quando atterrano, ora spingeranno sulla bilancia. L'aereo sarà una tonnellata più pesante.
Sì, la somma delle forze di sollevamento di tutte le mosche è più o meno uguale a una tonnellata, e questa forza è strettamente verso il basso, Ma è distribuito su tutte le pareti>> non abbiamo una piattaforma, abbiamo un gas.
Ancora sulle statistiche: https://www.mql5.com/ru/forum/123519/page25#264333
La pressione verso il basso delle mosche si dissipa a causa delle molecole d'aria che si scontrano tra loro. Ma la quantità di moto viene trasferita inalterata! C'è una legge di conservazione della quantità di moto per questo. Pertanto, la dissipazione della pressione non è ai lati, ma attraverso il pavimento. Non si può avere una statistica così cruda. Può offendersi.
Закон Паскаля имеет отношение для статики, и не относится к волнам (точнее относится, но частично, волны ведь РАСХОДЯТСЯ). Иначе бы мы ничего не слышали вообще. Разница давлений распространяется волнами - с переносом массы, или без. Для мух волна высокого давления (за счёт участка воздуха ВЫШЕ МУХИ с низким давлением, разница давлений производится мухой нарезкой своими крыльями) - распространяется ВНИЗ, создаёт подъёмную силу, равную по величине весу мухи, и направленную против силы земного притяжения. Имеется также перенос массы и постоянный поток воздуха ВНИЗ, который затем опять поднимается вдоль стенок бокса ВВЕРХ - чтобы быть снова нарезанным мушиными крыльями на слои высокого и низкого давления. И снова вниз.
Tutto questo è vero. Ma il progresso non ha niente a che vedere con la soluzione del problema. Non fa differenza il metodo di levitazione usato dalle mosche. Ciò che conta è il momento in cui le scale saranno misurate.
И что же тут тебе непонятно, дорогой ?
А на вопрос-то мой ты не ответил. Тяжело, видать ?
perché avete attaccato al culo delle mosche dei motori a reazione che, per sollevare le mosche, devono spingerle verso il basso?
Mi chiedo se apriamo la porta, con le mosche che ronzano - cosa accadrebbe al peso? Scenderebbe di una tonnellata??????
Это что-то новое в физике. Для мух одни законы - маленькие, для вертолетов - другие, большие. :-)
Еще раз про статистику: https://www.mql5.com/ru/forum/123519/page25#264333
Давление мух вниз действительно рассеивается в результате столкновений молекул воздуха между собой. Но импульс передается без изменений ! Для этого есть закон сохранения импульса. Поэтому рассеяние давления происходит не в стороны, а по всему полу. Нельзя же так грубо иметь статистику. Она может обидеться.
e alle presse laterali???? e al soffitto???????
Un ramo pericoloso che hai iniziato, Alexei).
Алексей, ты наверное проскочил мимо одного моего поста, а он как раз в тему этого закона:
https://www.mql5.com/ru/forum/123519/page25#264333
No, Yuri, non l'ha fatto, l'ho visto. Beh, l'ho già scritto.
Mi chiedo se da qualche parte qui intorno ce n'era un altro: una colonna d'aria che preme un'intera atmosfera dall'alto - da dove viene? È il peso delle molecole sopra di voi? No. È la pressione creata dall'aria che preme ovunque e in tutte le direzioni.
Un'altra illustrazione: se si spinge un pistone verso il basso all'interno di un recipiente d'acqua, questo recipiente può lasciarla scorrere ovunque, non direttamente sotto il pistone.
Non c'è modo di trattare la legge di Pascal qui - è un classico puro, non è applicabile all'idroaerodinamica. Inoltre in questa legge si tratta di pressione esterna sul volume, per esempio - pistone sul gas nella camera.
Beh, che non si applichi, ok. E perché la mosca non è una forza esterna? Una vera forza esterna.
Questo non cambia il fatto che se lo schiacci da qualche parte all'interno del gas (con un'ala), colpirà tutte le pareti contemporaneamente.
perché avete attaccato al culo delle mosche dei motori a reazione che, per sollevare le mosche, devono spingerle verso il basso?
Mi chiedo se apriamo la porta, con le mosche che ronzano - cosa accadrebbe al peso? Potrebbe cadere un ton??????
Ho capito, Sergei. Si scopre che sei tu il folletto. Avresti dovuto dirlo e basta.