Vous manquez des opportunités de trading :
- Applications de trading gratuites
- Plus de 8 000 signaux à copier
- Actualités économiques pour explorer les marchés financiers
Inscription
Se connecter
Vous acceptez la politique du site Web et les conditions d'utilisation
Si vous n'avez pas de compte, veuillez vous inscrire
Vous et votre adversaire avez décidé de nous ruiner :) . Maintenant, il y aura au moins une page de réponse, deux ou trois pages supplémentaires - et je pourrai facilement ouvrir un bureau pour accepter les commerçants qui ont subi un lavage de cerveau par le marché :)
C'est bien. Le sujet de l'émotion dans le trading est assez important car il a déjà été défini - c'est la psychologie qui est un obstacle pour beaucoup d'entre nous. Tout le monde peut faire des analyses et prendre de bonnes décisions. Mais vous ne parvenez pas à atteindre l'objectif. Les émotions se mettent en travers du chemin. Il serait donc intéressant de savoir qui apprend à surmonter cet obstacle.
Oui, il faut voir la tendance générale. Et suivez-le. Mais à plus court terme ! Lequel des deux dépend de vous. Certaines personnes préfèrent négocier sur 15 minutes, d'autres sur ticks. Plus l'horizon temporel sur lequel vous traitez est grand, plus vous êtes bloqué ! Si aux harmoniques supérieures vous pouvez déjà voir le début du renversement et vous en sortir, alors, comme je l'ai écrit plus haut, comme une Masha idiote ou une girafe de la farce aux fréquences inférieures vous verrez ce renversement déjà trop tard !!! C'est là que les émotions et la psychologie entrent en jeu ! !!
Lorsque vous lisez des livres, prenez-vous des notes ? Est-ce que vous absorbez tout ce que vous lisez ? Ou bien écoutez-vous ces ignorants qui vous disent : "Eh bien, lisez la suite..." ? Il y a tellement d'auteurs..."
Lorsque vous négociez manuellement sur de petits intervalles de temps, vous avez moins de temps pour analyser et prendre des décisions. Lorsque vous négociez sur des horizons temporels plus larges, vous disposez de plus de temps pour l'analyse et la prise de décision.
Ne pas nager à contre-courant. Apprenez des erreurs des autres ou des vôtres. Et lire des livres intelligents, pour que ce ne soit pas comme dans le principe : " Dans une oreille, ça rentre, dans l'autre, ça sort ". Vous n'êtes pas obligé de suivre tout ce qui se trouve dans la littérature. Ne prenez que ce qui vous semble approprié. Vous avez dit vous-même que soudainement quelque chose d'intéressant et d'utile apparaîtra dans un dialogue... Bien dans les livres non moins utiles. Simplement, il ne faut pas lire tous les auteurs, mais seulement ceux qui écrivent des best-sellers dans leur genre. Il est clair qu'il y a beaucoup de bennes partout.
Cette barrière est facile à surmonter - le trading automatisé, je ne vois pas d'autres lueurs pour surmonter les émotions.
Il faut grandir face à un trading robotisé. Le trading automatisé doit encore être développé. En tout cas, c'est la base. Si vous échangez des robots tout de suite et que vous ne savez rien de rien, ce n'est pas bien. C'est comme lorsque vous apprenez à écrire uniquement sur le clavier, mais jamais avec un stylo sur du papier. C'est comme ça.
Lorsqu'un trader comprend que les émotions sont mauvaises pour lui, il doit passer aux robots.
PS. Moins un trader a de "déchets" dans sa tête, plus il atteindra rapidement son objectif. Théoriquement, les traders qui soumettent leurs idées au système de trading, plus vous vous en débarrassez, plus il leur sera facile de s'en débarrasser.
Lorsqu'un trader comprend que les émotions sont mauvaises pour lui, il doit passer aux robots.
PS. Moins un trader a de "déchets" dans sa tête, plus il atteindra rapidement son objectif. En théorie, les traders qui ne savent pas quoi faire avec le marché, et qui ne savent pas quoi attendre du marché, ne se perdent pas dans les nuages.
Un repli à 1,57 est trop important.
Vous avez écrit vous-même que cela peut arriver - il semble que... mais en fait... Et cela arrive très, très souvent ! !!
Ici, vous dites "le trading sur les nouvelles est un moyen de perdre de l'argent". Il n'y a pas de gestion du risque dans cette déclaration - c'est-à-dire jouer avec le lot maximum. Mais pourquoi ? Si vous jouez avec un lot acceptable, disons un minimum, le trade ne devient pas plus risqué que le vôtre ! !! Mais la rentabilité peut être multipliée par plusieurs fois ! Après tout, nous n'essayons pas d'attraper le mouvement général d'un point A à un point B, nous essayons d'attraper toutes les oscillations possibles du prix en cours de route. C'est ce que je cherche à obtenir.
Donc, en général, il n'est pas bon de s'asseoir dans un drawdown ou de négocier contre le marché (même une correction à un moment donné) pendant une longue période. Pourquoi ? Laissez-moi vous expliquer. C'est élémentaire - prenez les deux points que vous avez donnés - le point bas, auquel vous ouvrez dans une tendance, et le point haut du repli. Supposons que vous n'ayez ouvert que sur ces points. Pensez-vous que vous tirerez profit de ce déménagement ? En fait, seulement la moitié (sans compter les spreads et les commissions). Votre profit ne commencera qu'après le point médian - la deuxième transaction annulera le moins qui s'est produit sur la première transaction. Mais la chose la plus triste peut arriver si le graphique atteint un point médian et que le seuil de rentabilité continue son mouvement ascendant) En général, il serait préférable de ne pas entrer contre le pullback, et d'entrer au point haut du mouvement (le seul problème ici est de déterminer ce point haut) ou d'essayer d'attraper à la fois le pullback et le retracement.
L'expérience est bonne. Mais tout dans notre monde est relatif. La principale loi du Forex est "La rentabilité passée ne garantit pas la rentabilité future" ! Vous pouvez donc très bien être confronté à certaines circonstances (peut-être même à celles que j'ai suggérées). Qu'allez-vous faire ? Réduire de moitié le lot minimum et continuer à croire à la tendance ? ))
Je pense moi aussi que trader sur plusieurs paires à la fois est néfaste. Mais chacun a sa propre opinion.