Intéressant et Humour - page 3603

[Alexey Volchanskiy]

Sergey Golubev:

"Les jeunes hommes innocents ont été divisés en trois groupes. Les jeunes femelles ont été placées dans un groupe, les femelles adultes dans un autre, et aucune n'a été placée dans le troisième. Pendant quatre jours, les groupes ont été surveillés, et le cinquième jour, une portion de nourriture contenant 15% d'alcool a été ajoutée au régime normal."

• "Dans le premier groupe, les mouches s'intéressaient exclusivement les unes aux autres trois fois par jour pendant les quatre jours. Ils n'ont même pas remarqué l'ajout d'alcool à leur régime alimentaire."
• "Les femelles adultes n'avaient aucune envie de sexe et rejetaient obstinément toutes les avances des jeunes. Le cinquième jour, les mâles rejetés ont bu deux fois leur poids corporel en alcool."
• "Dans le troisième groupe, les mâles étaient également un peu mal à l'aise. Mais ils n'ont pas autant souffert."

Tiré de :Les mouches rejetées trouvent du réconfort dans l'alcool

Je m'attendais à lire"Le cinquième jour, les mâles rejetés ont bu deux fois leur poids corporel d'alcool. C'est là que les femmes l'ont eu !" ))

[Alexey Volchanskiy]

Server Muradasilov:

La voiture sans charge aérodynamique GAZ 16A a été créée chez GAZ en 1962, en un seul exemplaire.

A quoi sert le déchargement ? Coussin d'air - je comprends.

[Dmitry Fedoseev]

Alexey Volchanskiy:

A quoi sert le déchargement ? Un coussin d'air est compréhensible.

Qui sait ? Pour réduire la charge sur les roues. Probablement. Si les roues sont là.

[Server Muradasilov]

Alexey Volchanskiy:

A quoi sert le déchargement ? Un coussin d'air est compréhensible.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-16

[Dmitry Fedoseev]

Il y avait des roues, mais elles ne se rétractaient qu'en dehors des routes et seul l'airbag fonctionnait.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-16

Для движения аппарата в обычном режиме использовались шасси автомобильного типа, с независимой передней подвеской по типу «Волги» ГАЗ-21, рулевым управлением и гидравлической тормозной системой, и автомобильная трансмиссия, вместе обеспечивавшие на шоссе скорость до 170 км/ч (крейсерская скорость 65—70 км/ч). При преодолении участков бездорожья шасси убиралось гидравлическим приводом, и в дело вступала обеспечиваемая двумя нагнетающими воздух под днище вентиляторами диаметром по 1200 мм воздушная подушка 

[Server Muradasilov]

Dmitry Fedoseev:

Il y avait des roues, mais elles se sont rétractées en dehors des routes et seul l'airbag a fonctionné.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-16

Et combien de projets comme celui-ci ont été gâchés, c'est dommage))))

[Andrey Dik]

Server Muradasilov:
Et combien de projets de ce type sont ruinés, c'est dommage))))

Eh bien, pourquoi des projets gâchés ? Lisez plus attentivement ce CT - il a un rendement global extrêmement faible en termes de carburant brûlé et de travail utile obtenu, c'est pourquoi ce projet a été abandonné.

Tant qu'un moteur antigravité ne sera pas créé, ces projets resteront de belles idées sans application pratique, alors qu'il est beaucoup plus efficace d'utiliser des véhicules spécialisés, pour le sport, pour les routes urbaines, pour le tout-terrain, pour la toundra, pour l'air et pour l'espace sans air. Les personnes qui ne sont pas familiarisées avec le processus de conception ne comprennent pas à quel point il est complexe et souvent impossible de créer un équilibre entre l'apport énergétique et le travail utile, en raison de l'absence de la technologie nécessaire au moment de la conception.

Il est nécessaire de disposer d'un moteur antigravité, et ce n'est qu'alors qu'il sera possible de créer un véhicule réellement universel, et simultanément économique et esthétiquement agréable.

ZZY. Qui a travaillé à la fabrication sait quelles batailles se développent entre les concepteurs, les technologues et les designers industriels et le département économique. Ils sont combattus parce qu'ils doivent trouver un équilibre entre beauté, fonctionnalité et efficacité économique. En fin de compte, en règle générale, la viabilité économique et commerciale prime toujours.

[Server Muradasilov]

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[Server Muradasilov]

[Alexey Viktorov]