摩尔定律结束后的全球经济衰退 - 页 16

[Alexander Bereznyak]

Vasiliy Sokolov:

是的，我是一个书呆子。

但告诉我，如果你这么聪明，为什么你还这么穷？

而且他很穷，你怎么知道...

[Vasiliy Sokolov]

已经写了16页，什么都没说，还没有人谈到现代移动设备的电池容量问题。但这是当今人类 最紧迫的问题。它是整个移动领域的脚跟。多年来，设备的生产力已经提高了十倍，但电池的活力仍处于史前水平。而且不要开始谈论氢电池和太阳能电池板。我们谈论的是电池容量--这实在是不够好。电动汽车的巡航里程低于标准--150、200公里。在这些微不足道的结果中，唯一突出的是特斯拉。但即使在这里，我们也不是在谈论电力储存技术的质的飞跃，而只是在谈论遵守内燃机的现代标准。

一般来说，电池容量是所有现代高科技的致命弱点。谁能想出一些很酷的办法，实施时间为5-10年？

[Vasiliy Sokolov]

Alexander Bereznyak:
而且他很穷，你怎么知道...

那么，如果一个人从早到晚都在工作中做奴隶（用他自己的话说），还要求资助一个项目，那么钱显然是不够的。虽然很明显，Combinator赚的钱足够多，因为即使在白俄罗斯，编码员的收入也不够。

[Alexey Busygin]

Vasiliy Sokolov:

已经写了16页，什么都没说，还没有人谈到现代移动设备的电池容量问题。但这是当今人类 最紧迫的问题。它是整个移动领域的脚跟。多年来，设备的生产力已经提高了十倍，但电池的活力仍处于史前水平。而且不要开始谈论氢电池和太阳能电池板。我们谈论的是电池容量--这实在是不够好。电动汽车的巡航里程低于标准--150、200公里。在这些微不足道的结果中，唯一突出的是特斯拉。但即使在这里，我们也不是在谈论电力储存技术的质的飞跃，而只是在谈论遵守内燃机的现代标准。

一般来说，电池容量是所有现代高科技的致命弱点。谁能想出一些很酷的办法，实施时间为5-10年？

电池已经达到峰值，现在唯一可能的是减少设备的消耗。至于电动汽车，那里的发展仍然是可能的，特斯拉在钕铁硼上有一个自发的发电机。这可以完全取代电池。

[TheXpert]

Vasiliy Sokolov:

但告诉我，如果你这么聪明，为什么你还是这么穷？

谁告诉你我是穷人？)

[forexman77]

我想我同意该主题作者的观点。

市场有周期，每个周期都会触发一个特定的行业，曾经是网络公司，之前是生物技术、汽车等等。

每次另一个牛市的复兴都会出现一些新的发现，并成为反弹的引擎。但是，它们从来没有重复过，也就是说，前面的领导人没有恢复他们的爆炸性增长，但在其他领域出现了增长。因此，在下一次反弹中，可能不会是计算机和计算机零件（尽管我没有关注哪些行业在这次反弹中增长）。

我可以假设它将是在生物技术和空间方面。现在有很多关于增加寿命和延缓衰老的讨论，我想如果有这样的东西出现，会相当受欢迎。

[Alexey Busygin]

Комбинатор:
谁告诉你我是穷人？)

有钱人不会坐在这里胡说八道。

[khorosh]

Alexey Busygin:
有钱人不会坐在这里胡说八道。

他在精神上是富有的）。

[TheXpert]

看着失败者的羡慕，意识到自己没有也不会成为那样的人，这很好 ))

[ILNUR777]

Комбинатор:
看着失败者的羡慕，意识到自己没有也不会有，这很好））。

你凭什么认为这是嫉妒，只是一个被立即贴上标签的个人观点。

对于一个成功人士来说，他们没有必要去证明什么，他们不关心这样的帖子，或者他们只是聊天，没有攻击性。

而正是你对这种 "羡慕 "的回应说明了这一点，这些来自外界的意见并非毫无根据。