Optimum parametre seçiminin mekanizasyonu. Ortak bir payda arayın.

Yeni yorum
 
Güzel gün! Her MTS oluşturucusunun (veya inşaatçıların büyük çoğunluğunun) şu konu hakkında düşündüğüne inanıyorum: Ne tür optimize edici sonuçları Optimaldir? Tabii ki, bu konuya forumda bir kereden fazla değinildi ... ve basit kurallar bir şekilde - daha fazla kârlılık, daha az düşüş, düzgün bir denge eğrisi ... bir çarpım tablosu gibi ezberlediler. Bununla birlikte, seçim kriterlerinin anlaşılır bir şekilde resmileştirilmesi ve en önemlisi, karşılaştırmalı ağırlıklarının bir analizi yapılmamıştır ... Yani. Tabii ki, plakalar ve bunların MS Office aracılığıyla sonraki işlemleri anlaşılabilir, erişilebilir, ancak ne yazık ki - en azından "sonuç" / "harcanan zaman" açısından etkili değil. Diyelim ki yüz veya iki "etkili" set olduğunda, muhtemelen uğraşmanın bir anlamı yok, ancak yüz veya iki bin varsa ... Farkı hissettiniz mi? Ve eğer testçinin "tuhaflıklarını" da hesaba katarsak... Yani, "Optimizasyon Optimizasyonu" konusunu tartışmayı ve bir dizi kalite faktörünü değerlendirmek için belirli bir genel (mümkün olduğunca) katsayı geliştirmeyi öneriyorum. herhangi bir MTS için optimizasyon parametreleri.
 

Bu konu değerli bir devam haline gelirse ve burada sorulan sorulara cevap bulursa çok mutlu olacağım.

.........

Moderatörler: Beyler, sizden şubeyi özel kontrol altına almanızı ve herhangi bir sel girişimine derhal son vermenizi rica ediyorum.

Topluluk üyeleri: Meslektaşlarım, esas hakkında konuşmanızı rica ediyorum. İletişim ve forumdaki ilişkiyi netleştirmek için bir kişisel var.

 
"Kaliteyi ayarla" = (kar / (zaman * depo)) * K - o zaman bu çok "K" (isterseniz verimlilik) olduğunu hayal edersek , optimizasyon sonuçlarının analizini önemli ölçüde basitleştirmeye (ve sadece mekanize etmeye) yardımcı olacaktır. o) ve muhtemelen gelecekte çeşitli MTS'leri nesnel olarak karşılaştırmanıza izin verecektir ...
 
lasso :

Burada sorulan sorulara çok mutlu olacağım.

O zamandan beri, bu konularda çok yetenekli oldum). Rahatlatıcı bir şey yok, her araç sınıfı için aracın özelliklerini göz önünde bulundurarak deneme yanılma yoluyla kendi kriterlerimi seçiyorum. Eh, evrensel olanlar hiç çalışmıyor, burada çalışıyorlar, orada çalışmıyorlar ... Sonuçta, kabul etmelisiniz ki, bir pipatör ile tersine çevirme sistemi arasındaki fark vay. Ve bir arşın onları ölçemez.
 
Optimizasyon ve uydurma arasında net bir çizgi çekmezseniz, şube hedeflerini hemen unutabilirsiniz.
 
Mischek :
Optimizasyon ve uydurma arasında net bir çizgi çekmezseniz, şube hedeflerini hemen unutabilirsiniz.
Sınır var mı?
 
OnGoing :
Sınır var mı?


1 Önemli değil, sadece sınırı işaretlemezseniz, şube aslında - "Optimum uydurma parametrelerinin seçiminin mekanizasyonu" olarak adlandırılacaktır.

2 Elbette var. İfadelere uzun süre, çok uzun süre küfür edebilirsiniz, ancak yolun bu kısmı geçmezse, şube aslında - "Optimum montaj parametrelerinin seçiminin mekanizasyonu" olarak adlandırılacaktır.

 
Mischek :
Optimizasyon ve uydurma arasında net bir çizgi çekmezseniz, şube hedeflerini hemen unutabilirsiniz.

Herhangi bir şeyi sınırlamamız gerekmediğini varsayalım... sadece varsayalım... :)) boa yılanının uzunluğunu ölçmemiz gerektiğini... papağanlarda veya maymunlarda değil, bazı "ortak" arshinlerle. ..
 
imho, topikstarter'dan müthiş bir düşünce karmaşası.
Sırayla:
1. Kriter - gerekli ve yeterli bir koşul; o her zaman yalnızdır.
2. Kriter tamamen optimizasyon hedefi tarafından belirlenir.
3. Amaç, kümenin kalite faktörünün bir değerlendirmesi veya bir dizi optimizasyon parametresinin yeterliliği veya çeşitli MTS'lerin karşılaştırılmasıdır ...
4. Peki bundan sonra ne olacak?
 
Le0n :

Herhangi bir şeyi ayırt etmemize gerek olmadığını varsayalım... sadece varsayalım... :)) boa yılanının uzunluğunu ölçmemiz gerektiğini... papağanlarda veya maymunlarda değil, belirli bir "ortak" arshin ile ...

Tahmin etmeyi kabul et. Ama geriye dönmemek için varsayımın şartlarını bilmem gerekiyor. Örneğin, doğada uydurma yoktur. Her şey optimizasyon. TAMAM.

Şimdi "optimizasyon parametreleri kümesinin kalite faktörünün" arkasında neyin gizlendiğini anlamamız gerekiyor?

 
Mischek :
Optimizasyon ve uydurma arasında net bir çizgi çekmezseniz, şube hedeflerini hemen unutabilirsiniz.

Şubeden kopyalandı Uydurma ve gerçek kalıplar arasındaki çizgi nerede?

Bence aynı sınır.

================================================= ======

Bu branşta aranan kriter (veya kenar) araç tipine bağlı olmamalıdır.

Bu TS'yi sadece herkesin anlayacağı bir örnek olarak verdim.

......................

İyi. Sorunu tersine çevirelim:

Test cihazındaki herhangi bir optimizasyon (en ciddi yeniden optimizasyon bile) aracılığıyla herhangi bir TS'yi aşağıdaki sonuçlara ulaştırmanız gerekir:

1) 1 yıl bazında işlem sayısı 250-300'den az olamaz.

2) Mat. En az iki spread beklentisi.

3) Geri kazanım faktörünün dörde (minimum) eşit olmasına izin verin.

................

Kimler bu tür sonuçlarla bir testçi raporunu sunabilir?

Hemen bir el ormanı görüyorum ...

Ah evet, tamamen unutmuşum:

4) Test aralığı 1999'dan 12.2010'a (12 yıl) kadar mevcut tüm geçmiş

======================

Birisi benzer bir şey gösterebilirse,

Minnettar olacağım.

PS Ve muhtemelen şaşırttı. ))
12345678910111213141516171819
Yeni yorum