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parece que esta é a última eleição com o er.
então temos que pensar em algo novo
Informações de Baikonur sobre a nave espacial Phobos-Grunt.
UPD. Fórum NK, etc:
Última telemetria transmitida - antes da falha. Nenhuma telemetria pôde ser recebida após a falha.
Também não está claro se o veículo está no modo de orientação solar. Aguardando os resultados da observação óptica.
Se estiver em orientação, é isso - as baterias não terão carga suficiente por muito tempo.
É mais provável que o veículo esteja em modo de emergência, está ligando o transmissor da banda X e ouvindo.
Necessidade de conseguir que a telemetria seja reiniciada, tentará à tarde (estação ESA na Austrália).
UPD. 2. meios ópticos confirmaram a presença da orientação solar da nave espacial.
UPD. 3. Resumidamente. TM da segunda etapa da Zenith foi recebida - a separação foi normal. Na primeira e única vez que a TM foi recebida confirmando a implantação da SB, a construção da SOA, e o funcionamento normal de todos os sistemas.
Após o segundo giro, a nave foi encontrada em uma órbita de apoio e silenciosa. Nenhuma TM foi recebida durante o último dia. Naquela noite foram feitas tentativas fracassadas do Baikonur para reiniciar a BCU. Tentativas serão repetidas esta noite.
UPD. 4. agora (às 15:40) está subindo sobre Kuru.
De lá eles estarão transmitindo um pedido para ligar o transmissor! Todas as orações à Omnissia.
UPD. 5. do fórum da NK - "Um homem de Galliot acaba de enviar uma mensagem de texto dizendo que Kuru não recebeu telemetria da FG".
UPD. 6. Há informações de que o AMC foi transmitido (muito provavelmente do NIP em Baikonur) um comando para ativar o sistema de medição de vetores externos (beeper autônomo). O comando é executado diretamente, contornando todos os sistemas. Se apitar - vivo. Caso contrário, provavelmente está morto!
UPD. 7. Sem sinal sonoro. Vai tentar novamente, mas...
Informações de Baikonur sobre a nave espacial Phobos-Grunt.
UPD. Fórum NK, etc:
Última telemetria transmitida - antes da falha. Nenhuma telemetria pôde ser recebida após a falha.
Também não está claro se o veículo está no modo de orientação solar. Aguardando os resultados da observação óptica.
Se estiver em orientação, é isso - as baterias não terão carga suficiente por um longo tempo.
É mais provável que o veículo esteja em modo de emergência, está ligando o transmissor da banda X e escutando.
Precisamos fazer com que a telemetria seja reiniciada, eles tentarão à tarde (estação ESA na Austrália).
Aparentemente, o soldador estava mal novamente.... É uma conseqüência lógica dos processos que estão ocorrendo no país. É uma vergonha.
Aparentemente um soldador ruim novamente... Em geral, é claro, é uma consequência lógica dos processos que ocorrem no país. É uma vergonha.
E um professor americano, consciente de projetos interplanetários, escreve que não entende os idiotas russos que durante 15 anos de preparação de um veículo tão complexo não testaram nenhuma das centenas de novas unidades e sensores em vôos de teste em pequenos satélites. E não me surpreende que, com esta abordagem, nenhum veículo russo tenha conseguido chegar a Marte nos últimos 20 anos.
Ele chama seus colegas russos de idiotas depois que um sensor muito importante falhou duas das três tentativas durante testes de bancada e ainda assim foi considerado adequado para instalação na espaçonave.
UPD. 7. sem sinal sonoro. Vai tentar novamente, mas...
Em São Petersburgo, há um escritório no antigo caixote. Eles ganham dinheiro lá. Eles têm um pedido de baterias para satélites. Não se pode nem mesmo contar o número de pessoas que se alimentam. Isso sem contar aqueles que fazem lobby em Moscou e são pagos, como por fazer negócios.
Compramos as conchas em Dnepropetrovsk. Eles decidiram economizar dinheiro e encontraram alguns similares em tamanho, mas não em AIR, mas TERRA e MAS. O conteúdo não se encaixava. Então, nós o colocamos e até mesmo o entregamos.
A propósito, o encarregado da montagem era um encanador com suas idéias bem estabelecidas sobre tolerâncias e tecnologias. Duvido que as outras partes sejam feitas de forma honesta.
Acho que não, o soldador. É mais provável que um gerente de ladrões tenha secretamente substituído alguma unidade por outra mais barata e de menor qualidade. Acho que não é tanto assim que o sistema "foi embora" na partida. Todos nós nos acostumamos a tais lançamentos com falhas há muito tempo.
A questão é: quão necessários são tais desenvolvimentos para o país? O país não tem outras tarefas globais (além de vôos para Marte e Júpiter)? Logo no topo da minha cabeça - Estradas, que por alguma razão, desaparecem (ou são imediatamente destruídas) após o primeiro-ministro ter dado uma volta nelas em uma Kalina amarela. A propósito, ainda não existe uma estrada normal da parte européia da Rússia para o Extremo Oriente. Aviões que caem quase semanalmente.... Não há falta de coisas a dizer.
As autoridades, ao que parece, estão fartas de construir residências presidenciais desde o Mar Báltico até Kamchatka? E eles decidiram agora investir trilhões mais em novos brinquedos caros?
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Não toque nos soldadores! Eles são boas pessoas e fazem seu trabalho honestamente! Os dutos não vazam!
Os soldadores para trabalhos exigentes em nosso país há muito tempo são enviados do exterior, porque não temos o suficiente de nós mesmos. Portanto, não tenho nada contra os soldadores. O último lançamento fracassado do progresso falhou, como concluiu a comissão por causa da má soldagem. Em geral, as profissões profissionais são uma bagunça, posso dizer com responsabilidade, como um profissional em negócios reais).
As autoridades parecem aborrecidas de construir residências presidenciais desde o Báltico até Kamchatka? E agora eles decidiram investir mais um trilhão em novos brinquedos caros?