Interessante e Humor - página 2660
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Vivo na região de Krasnodar
Posso perguntar onde exactamente?
Os meus amigos foram lá como voluntários. Viram-nocom os seus próprios olhos.
Trabalhei lá pessoalmente durante três dias no rescaldo, por isso o tema é-me muito caro.
Talvez tenha sido um "filme de acção" alemão?
Talvez tenha sido um "filme de acção" alemão?
Não, em alemão o diálogo teria soado desta forma:
- Wie geht's?
- Tripulação!
E não teriam sido polícias americanos, mas burgueses com cerveja e salsichas.
Boo-e-wick alemão... retiramos o "e" e colocamo-lo no início da palavra
A propósito, não há "moskit" em inglês, há "mosquito" em espanhol, português e italiano.
Hyperloop, uma via de alta velocidade para o transporte de passageiros inventada por Ilon Musk, transportará passageiros gratuitamente. Tal anúncio foi feito pelo gestor de projecto Dirk Ahlborn que foi citado pela Wired UK. O gestor de topo pretende construir a primeira pista de ensaio do Hyperloop (oito quilómetros) na Califórnia em 2017.
O modelo de negócio do projecto é o mesmo que o de muitos jogos móveis distribuídos gratuitamente no modelo de jogo: o acesso ao jogo em si é gratuito, mas pode pagar por benefícios adicionais. Do mesmo modo, espera-se que os bilhetes para o Hyperloop sejam baratos durante as horas de ponta e gratuitos durante o resto do dia.
Tal solução não é demasiado dispendiosa porque, segundo Alborne, o sistema funciona apenas com energia renovável e irá, de facto, gerar mais energia do que aquela de que necessita para funcionar.
Para a melhor implementação do projecto, os gestores escolheram um modelo de crowdsourcing extremo - o chamado crowdsourcing (procura de propostas entre os consumidores do produto). Mais de dez mil pessoas (que geram ideias e oferecem soluções para problemas práticos) já estão envolvidas na realização prática do Hyperloop, bem como mais de 350 grandes empresas de 21 países.
Esta semana, Alborne assinou um contrato com proprietários de terras em Quay Valley (uma eco-cidade na Califórnia cuja construção estagnou devido à crise económica) e planeou uma pista de ensaio de oito quilómetros para 2016 para testar a tecnologia Hyperloop. Várias cápsulas de passageiros viajarão ao longo do percurso a uma velocidade próxima da velocidade do som.
"A etapa seguinte é o funcionamento desta pista, e a velocidade está longe de ser a coisa mais importante aqui. Iremos optimizar todos os sistemas: embarque de passageiros, movimento de cápsulas. Só depois de uma corrida bem sucedida é que começaremos a construir a primeira pista com um custo de vários biliões de dólares", disse Alborne.
Espera-se que os passageiros cheguem de carro ou de táxi com boleia a uma estação local Hyperloop, e daí para as principais paragens em Los Angeles ou São Francisco.
Depois dos EUA, Alborne planeia construir as próximas pistas do Hyperloop em África e no Médio Oriente, e só depois na Europa.
Hyperloop, de que Musk falou pela primeira vez em Agosto de 2013, é um sistema de tubos através do qual circulam cápsulas que transportam passageiros. É um híbrido de um comboio a vácuo e de um maglev. Propõe-se atingir velocidades médias de comboio até 1.130 quilómetros por hora, reduzindo drasticamente a resistência do ar, ao mesmo tempo que se elimina com ímanes. O comboio no Hyperloop deve mover-se através de um tubo selado com uma pressão igual a um milésimo da pressão atmosférica.
O sistema de transporte de alta velocidade deverá ligar Los Angeles e São Francisco, e permitirá que a distância seja coberta em apenas 35 minutos. Musk estima que a construção da pista de 400 milhas de comprimento custaria cerca de 10 mil milhões de dólares.
Sistema de transporte supersónico Hyperloop a ser libertado
Sistema de transporte supersónico Hyperloop a ser libertado
Hyperloop, a via de alta velocidade para o transporte de passageiros inventada por Ilon Musk, transportará passageiros gratuitamente.