제 생각에는 발언한 동료들도 이 시점에서 연대하고 있다고 생각합니다. 유망한 거래 시스템의 주요 특징은 좋은 진입점을 제공해야 한다는 것 입니다. 나쁜 것과 섞일 수도 있지만 좋은 것도 있어야 합니다. 그리고 여기서 좋은 진입점이 무엇을 의미하는지 결정할 필요가 있습니다.
좋은 진입점은 가격이 손실을 보는 것보다 수익성이 있는 방향으로 움직일 가능성이 더 높은 시점입니다. 아마도 이것은 거래가 시작된 후 몇 분이 아니라 즉시 발생하지 않을 것입니다. 가장 중요한 것은 이 시점에서 가격이 정체되어 손실을 가져서는 안 된다는 것입니다. 또는 수익성 있는 방향으로 시작하여 계속 이동했습니다. 그리고 이 움직임은 이익실현에 도달하거나 적어도 거래를 손익분기점으로 전환하기에 충분해야 합니다.
따라서 진입점은 최소한 평가 기준이 있어야 합니다. 진입점이 좋은지 확인하는 방법은 무엇입니까? 그것에서 정류장까지 동일한 거리를 연기하고 이익을 얻을 필요가 있습니다. 같음 - 가격이 테이크 또는 스톱으로 마감하기 전에 이동할 동일한 수의 포인트를 갖는 것이 중요하기 때문입니다. 그렇지 않으면 진입점에서 좋은 거래의 확률이 실제로 증가하는지 확인할 수 없습니다. 예를 들어, 테이크 경로가 정류장 경로의 절반인 경우 임의 항목의 경우 테이크가 더 자주 트리거되어야 합니다. 그러나 이것이 진입점이 좋다는 것을 의미하지는 않습니다. 이 예의 테이크는 더 가깝고 접근하기 쉽습니다. 그리고 거리가 같으면 이 경우 진입점의 품질이 이미 중요한 역할을 할 것 같습니다.
그리고 물론 정류장이 전혀 설정되어 있지 않으면 진입점의 품질을 평가하는 것은 불가능합니다. 이익실현만 설정하고 효과가 있었다면 무엇보다 가격이 먼저 손실을 향해 내려갔다가 수익성이 없는 방향으로 몇 TP 거리를 지나 다시 돌아왔다는 것을 의미할 수 있기 때문입니다. 즉, 이러한 진입점은 좋지 않으며, 정류장이 없는 시스템은 고려할 필요가 없습니다. 그리고 저는 그리드, 마틴 및 애버리지도 폐기된다는 의견에 동참합니다. 왜냐하면 이러한 시스템은 좋은 진입점과 관련이 없지만 새로운 주문으로 현재 시장 가격에 더 가깝게 만들려고 하기 때문입니다. 또는 확장된 로트로 손실을 회수할 수 있습니다.
즉, 좋은 진입점을 결정하기 위해 시스템의 모든 거래는 동일한 로트와 동일한 TP 및 SL이 의무적으로 존재하는 상태에서 시작되어야 합니다.
네... MN1에서 3년
메인 차트의 선택은 트레이더의 재량입니다...
내 경험상 일간 차트보다 "총 거래 횟수" 지표가 급격히 떨어지며 이는 대부분의 거래자들에게 부정적으로 인식되고 있습니다...
당신은 이것이 그러한 끔찍한 조건이라고 생각하는 것이 잘못되었습니다 ...
최종 결과는 흥미롭습니다. 귀하의 전략이 실제로 작동합니까?
최종 결과는 흥미롭습니다. 귀하의 전략이 실제로 작동합니까?
제 생각에는 발언한 동료들도 이 시점에서 연대하고 있다고 생각합니다. 유망한 거래 시스템의 주요 특징은 좋은 진입점을 제공해야 한다는 것 입니다. 나쁜 것과 섞일 수도 있지만 좋은 것도 있어야 합니다. 그리고 여기서 좋은 진입점이 무엇을 의미하는지 결정할 필요가 있습니다.
좋은 진입점은 가격이 손실을 보는 것보다 수익성이 있는 방향으로 움직일 가능성이 더 높은 시점입니다. 아마도 이것은 거래가 시작된 후 몇 분이 아니라 즉시 발생하지 않을 것입니다. 가장 중요한 것은 이 시점에서 가격이 정체되어 손실을 가져서는 안 된다는 것입니다. 또는 수익성 있는 방향으로 시작하여 계속 이동했습니다. 그리고 이 움직임은 이익실현에 도달하거나 적어도 거래를 손익분기점으로 전환하기에 충분해야 합니다.
따라서 진입점은 최소한 평가 기준이 있어야 합니다. 진입점이 좋은지 확인하는 방법은 무엇입니까? 그것에서 정류장까지 동일한 거리를 연기하고 이익을 얻을 필요가 있습니다. 같음 - 가격이 테이크 또는 스톱으로 마감하기 전에 이동할 동일한 수의 포인트를 갖는 것이 중요하기 때문입니다. 그렇지 않으면 진입점에서 좋은 거래의 확률이 실제로 증가하는지 확인할 수 없습니다. 예를 들어, 테이크 경로가 정류장 경로의 절반인 경우 임의 항목의 경우 테이크가 더 자주 트리거되어야 합니다. 그러나 이것이 진입점이 좋다는 것을 의미하지는 않습니다. 이 예의 테이크는 더 가깝고 접근하기 쉽습니다. 그리고 거리가 같으면 이 경우 진입점의 품질이 이미 중요한 역할을 할 것 같습니다.
그리고 물론 정류장이 전혀 설정되어 있지 않으면 진입점의 품질을 평가하는 것은 불가능합니다. 이익실현만 설정하고 효과가 있었다면 무엇보다 가격이 먼저 손실을 향해 내려갔다가 수익성이 없는 방향으로 몇 TP 거리를 지나 다시 돌아왔다는 것을 의미할 수 있기 때문입니다. 즉, 이러한 진입점은 좋지 않으며, 정류장이 없는 시스템은 고려할 필요가 없습니다. 그리고 저는 그리드, 마틴 및 애버리지도 폐기된다는 의견에 동참합니다. 왜냐하면 이러한 시스템은 좋은 진입점과 관련이 없지만 새로운 주문으로 현재 시장 가격에 더 가깝게 만들려고 하기 때문입니다. 또는 확장된 로트로 손실을 회수할 수 있습니다.
터미널은 어떻습니까? 구체적인 질문을 했습니다. 전략을 팔지 않고 시장에서 거래하여 전략으로 돈을 벌 수 있습니까?
나는 침착하고 당신에게 친절합니다. 테스터에서 한 가지를 이해하고 실제로는 다른 것을 이해합니다. 그래서 현실의 성공에 대해 알고 싶었습니다.
... 그리고 저는 그리드, 마틴 및 애버리지도 폐기된다는 의견에 동참합니다. 왜냐하면 이러한 시스템은 좋은 진입점에 관심이 없지만 새로운 주문으로 현재 시장 가격에 더 가깝게 만들려고 하기 때문입니다. 또는 확장된 로트로 손실을 회수할 수 있습니다.
아무도 신경 쓰지 않습니다.) 방금 테스트를 실행했습니다. 메쉬와 마틴을 사용했습니다.
아무도 신경 쓰지 않습니다.) 방금 테스트를 실행했습니다. 메쉬와 마틴을 사용했습니다.
그리고 그리드와 마틴에서 진입점의 품질을 어떻게 확인합니까?