이것은 정상적인 정적입니다. 내부 에너지는 그것과 아무 관련이 없습니다. 힘의 균형을 위한 기본 조건이 있습니다. 저울은 항공기의 무게와 그 안의 공기에 의해 눌러집니다. 파리는 왜 날까요? 그들의 무게를 보완하는 것은 무엇입니까? 공기. 그들은 날개로 공중에 떠 있습니다. 따라서 공기는 무게의 힘 + 파리의 압력의 힘으로 저울을 누릅니다.
두 가지 이의가 있습니다.
1. 공기의 무게는 우리는 공중에서 무게를 잰다(아르키메데스의 힘).
2. 마찬가지로 베르누이의 법칙(그?)에 따르면 파리가 날 때 날개를 아래로 누르지 않고 모든 방향으로 누릅니다.
비행 비행기에서 파리가 무엇을 하든 질량은 이것으로 인해 변하지 않습니다.
2 Richie: 나는 비행기가 비행기와 무슨 관련이 있습니까?
예, 질량은 변경되지 않지만 시스템 내에서 재분배됩니다. 이것은 무게도 변경되어야 함을 의미합니다.
비행 비행기에서 파리가 무엇을 하든 질량은 이것으로 인해 변하지 않습니다.
이것은 정상적인 정적입니다. 내부 에너지는 그것과 아무 관련이 없습니다. 힘의 균형을 위한 기본 조건이 있습니다. 저울은 항공기의 무게와 그 안의 공기에 의해 눌러집니다. 파리는 왜 날까요? 그들의 무게를 보완하는 것은 무엇입니까? 공기. 그들은 날개로 공중에 떠 있습니다. 따라서 공기는 무게의 힘 + 파리의 압력의 힘으로 저울을 누릅니다.
두 가지 이의가 있습니다.
1. 공기의 무게는 우리는 공중에서 무게를 잰다(아르키메데스의 힘).
2. 마찬가지로 베르누이의 법칙(그?)에 따르면 파리가 날 때 날개를 아래로 누르지 않고 모든 방향으로 누릅니다.
비행 비행기에서 파리가 무엇을 하든 질량은 이것으로 인해 변하지 않습니다.
2 Richie: 나는 비행기가 비행기와 무슨 관련이 있습니까?
예, 질량은 변경되지 않지만 시스템 내에서 재분배됩니다. 이것은 무게도 변경되어야 함을 의미합니다.
비행기가 지상에서 이륙하는 순간 / 순간에 동시에 착륙한다면 비행기가 날아가는 수많은 파리와 함께 이륙합니까?))
아니요, 이륙하지 않을 것입니다. 조종사는 분명히 사망했습니다. 그렇지 않으면 파리가 어디에서 올까요? :-))유리야, 테이프의 움직임을 만나기 위해 에스컬레이터를 타려고 해본 적 있니? 속도를 많이 내고 있습니까? 이륙하지 않습니까? :o))) (일종의 농담입니다)
시험을 마친. 이것은 내가 가장 좋아하는 활동입니다. 올라가고 있는 것에 어리석게도 서 있는 것보다 훨씬 더 빨리 위층으로 달리는 것으로 밝혀졌습니다(특히 상트페테르부르크에서).
두 가지 이의가 있습니다.
2. 마찬가지로 베르누이의 법칙(그?)에 따르면 파리가 날 때 날개를 아래로 누르지 않고 모든 방향으로 누릅니다.
파리는 어디에 떨어지지 않습니까?
아래에
아래로 밀다를 의미
시험을 마친. 이것은 내가 가장 좋아하는 활동입니다. 올라가고 있는 것에 어리석게도 서 있는 것보다 훨씬 더 빨리 위층으로 달리는 것으로 밝혀졌습니다(특히 상트페테르부르크에서).
예, 상트 페테르부르크에는 파리가 많지 않습니다.
우리는 더 잘하고 있습니다
두 가지 이의가 있습니다.
1. 공기의 무게는 우리는 공중에서 무게를 잰다(아르키메데스의 힘).
2. 마찬가지로 베르누이의 법칙(그?)에 따르면 파리가 날 때 날개를 아래로 누르지 않고 모든 방향으로 누릅니다.
1. 절대적으로 맞습니다. 그러나 잊지 마십시오. 공기의 무게와 아르키메데스의 힘이 작용합니다 (내부 공기뿐만 아니라 비행기와 파리에서도).
2. 앗.. 날개를 펄럭이는 것을 멈추면 왜 모든 방향이 아니라 아래로 떨어지는 걸까요? :-)
유리야, 테이프의 움직임을 만나기 위해 에스컬레이터를 타려고 해본 적 있니? 속도를 많이 내고 있습니까? 이륙하지 않습니까? :o))) (일종의 농담입니다)
실험의 순수성을 위해 발에 더 많은 롤러가 필요합니다.파리는 어디에 떨어지지 않습니까?
아래에
아래로 밀다를 의미
아니, 모든 방향에서. 날개에서 나오는 공기의 교란이 벽에 도달할 때까지 다른 모든 벽에 도달할 시간이 있습니다.