결과적으로 - Antonov State Enterprise의 공식 메시지 - "Antonov State Enterprise가 소유한 An-225와 관련된 지적 재산권을 포함하여 An-225 Mriya 항공기 유형 인증서 소유자의 권리는 중국 측으로 이관"
추신 Saprykin은 이것을 읽으면 안됩니다!
나는 이미 페이스 북에서 GP Antonov의 페이지를 읽었으므로 Dmitry, 당신이 늦었습니다.
추신: 중국인이 누군가의 지적 재산권에 관심을 가져본 적이 있습니까? 그들이 필요로 하는 것은 항공기를 제작하는 방법과 이중 자체를 구성하는 방법을 알고 "chinafly"(동일한 BMW, Audi 등의 중국 쌍차 자동차가 몇 대나 있고 중국인은 라이센스에 신경 쓰지 않음) "Antonovites"가 아무 것도 쓰지 않도록하십시오.이 경우 아무 것도 도움이되지 않습니다.
나는 이미 페이스 북에서 GP Antonov의 페이지를 읽었으므로 Dmitry, 당신이 늦었습니다.
추신: 중국인이 누군가의 지적 재산권에 관심을 가져본 적이 있습니까? 그들이 필요로 하는 것은 항공기를 제작하는 방법과 이중 자체를 구성하는 방법을 알고 "chinafly"(동일한 BMW, Audi 등의 중국 쌍차 자동차가 몇 대나 있고 중국인은 라이센스에 대해 신경 쓰지 않음) "Antonovites"가 아무 것도 쓰지 않도록하십시오.이 경우 아무 것도 도움이되지 않습니다.
초점 - 17절과 24절에 있는 진술의 저자에 대해 묻는 것이 아닙니다. 나는 두 번째 단락의 진술의 저자에 대해 묻고 있습니다. 당신은 그의 데이터가 있다고 주장했습니다 - 그 또는 그들은 누구입니까?
드미트리, 당신은 다시 내 말을 다소 변경했습니다. 특히, 나는 기사의 두 번째 단락에서 전문가에 대해 아무 것도 쓰지 않았습니다. 나는 기사에 전문가와 전문가의 이름이 포함되어 있다고 썼습니다. 두 번째 단락의 전체 이름에 매우 관심이 있고 17번째 및 24번째 단락의 전체 이름이 전혀 흥미롭지 않은 경우 Pavel Aksenov(이 멋진 기사의 저자)에게 연락하면 도움을 줄 수 있습니다. 너.
드미트리, 당신은 다시 내 말을 다소 변경했습니다. 특히 나는 기사의 두 번째 단락에서 전문가에 대해 아무 것도 쓰지 않았습니다. 나는 기사에 전문가와 전문가의 이름이 포함되어 있다고 썼습니다. 두 번째 단락의 전체 이름에 매우 관심이 있고 17번째 및 24번째 단락의 전체 이름이 전혀 흥미롭지 않은 경우 Pavel Aksenov(이 멋진 기사의 저자)에게 연락하면 도움을 줄 수 있습니다. 너.
거짓말을하지 않는다! 나는 기사에서 세 가지 진술을 작성했으며 이러한 진술의 특정 저자가 없다고 썼습니다. 당신은 그들이 나에게 다시 썼습니다. 왜 거짓말을 했어?
한 달 반 전 또 다른 소식이 전해졌다. http://www.bbc.com/russian/news-36799717
네. 어제 Antonov에 대한 다양한 출처를 연구할 때 여러 곳에서 이 정보를 보았습니다.
나는 그것을 읽었다. 그리고?
... 전문가들은 .....
전문가들은 의심 …
결국 전문가들은 의심 이 ...
전문가는 무엇입니까? 어떤 종류의 전문가?
기사 수준 Saprykina.
특히 당신을 위해 외국 언론에 대한 링크를 제공했습니다.
사실, 구 소련의 광활한 지역에서 미디어에서와 같은 내용이 기록되어 있습니다.
Dmitry가 어떤 종류의 전문가와 전문가에 정말로 관심이 있다면 기사에는 이름과 성, 심지어 직장까지 포함됩니다.
결과적으로 - Antonov State Enterprise의 공식 메시지 - "Antonov State Enterprise가 소유한 An-225와 관련된 지적 재산권을 포함하여 An-225 Mriya 항공기 유형 인증서 소유자의 권리는 중국 측으로 이관"
추신 Saprykin은 이것을 읽으면 안됩니다!
나는 이미 페이스 북에서 GP Antonov의 페이지를 읽었으므로 Dmitry, 당신이 늦었습니다.
추신: 중국인이 누군가의 지적 재산권에 관심을 가져본 적이 있습니까? 그들이 필요로 하는 것은 항공기를 제작하는 방법과 이중 자체를 구성하는 방법을 알고 "chinafly"(동일한 BMW, Audi 등의 중국 쌍차 자동차가 몇 대나 있고 중국인은 라이센스에 신경 쓰지 않음) "Antonovites"가 아무 것도 쓰지 않도록하십시오.이 경우 아무 것도 도움이되지 않습니다.
PSS Dmitry는 이것을 읽으십시오!)))
나는 이미 페이스 북에서 GP Antonov의 페이지를 읽었으므로 Dmitry, 당신이 늦었습니다.
추신: 중국인이 누군가의 지적 재산권에 관심을 가져본 적이 있습니까? 그들이 필요로 하는 것은 항공기를 제작하는 방법과 이중 자체를 구성하는 방법을 알고 "chinafly"(동일한 BMW, Audi 등의 중국 쌍차 자동차가 몇 대나 있고 중국인은 라이센스에 대해 신경 쓰지 않음) "Antonovites"가 아무 것도 쓰지 않도록하십시오.이 경우 아무 것도 도움이되지 않습니다.
PSS Dmitry는 이것을 읽으십시오!)))
특히 당신을 위해 외국 언론에 대한 링크를 제공했습니다.
사실, 구 소련의 광활한 지역에서 미디어에서와 같은 내용이 기록되어 있습니다.
Dmitry가 어떤 종류의 전문가와 전문가에 정말로 관심이 있다면 기사에는 이름과 성, 심지어 직장까지 포함됩니다.
기사의 두 번째 단락 - 사실, 전문가들은 아마도 중국이 Mriya의 사본을 대량 생산하지 않을 것이지만 단순히 우크라이나 전문가의 도움으로 이미 만들어진 자동차를 연구함으로써 다음과 같은 것을 만들 것이라고 믿습니다. 자신의.
"전문가"의 이름은?
읽지 말라고 했잖아! 그래서 그걸로 뭐할건데...
글쎄, 당신이 그렇게 늦게 온다면 (몇 페이지 동안 어딘가에) 무엇을 할 수 있습니까?
기사의 두 번째 단락 - 사실, 전문가들은 아마도 중국이 Mriya의 사본을 대량 생산하지 않을 것이지만 단순히 우크라이나 전문가의 도움으로 이미 만들어진 자동차를 연구함으로써 다음과 같은 것을 만들 것이라고 믿습니다. 자신의.
"전문가"의 이름은?
17절과 24절을 보십시오.
17절과 24절을 보십시오.
초점 - 17절과 24절에 있는 진술의 저자에 대해 묻는 것이 아닙니다. 나는 두 번째 단락의 진술의 저자에 대해 묻고 있습니다. 당신은 그의 데이터가 있다고 주장했습니다 - 그 또는 그들은 누구입니까?
초점 - 17절과 24절에 있는 진술의 저자에 대해 묻는 것이 아닙니다. 나는 두 번째 단락의 진술의 저자에 대해 묻고 있습니다. 당신은 그의 데이터가 있다고 주장했습니다 - 그 또는 그들은 누구입니까?
드미트리, 당신은 다시 내 말을 다소 변경했습니다. 특히, 나는 기사의 두 번째 단락에서 전문가에 대해 아무 것도 쓰지 않았습니다. 나는 기사에 전문가와 전문가의 이름이 포함되어 있다고 썼습니다. 두 번째 단락의 전체 이름에 매우 관심이 있고 17번째 및 24번째 단락의 전체 이름이 전혀 흥미롭지 않은 경우 Pavel Aksenov(이 멋진 기사의 저자)에게 연락하면 도움을 줄 수 있습니다. 너.
드미트리, 당신은 다시 내 말을 다소 변경했습니다. 특히 나는 기사의 두 번째 단락에서 전문가에 대해 아무 것도 쓰지 않았습니다. 나는 기사에 전문가와 전문가의 이름이 포함되어 있다고 썼습니다. 두 번째 단락의 전체 이름에 매우 관심이 있고 17번째 및 24번째 단락의 전체 이름이 전혀 흥미롭지 않은 경우 Pavel Aksenov(이 멋진 기사의 저자)에게 연락하면 도움을 줄 수 있습니다. 너.
거짓말을하지 않는다! 나는 기사에서 세 가지 진술을 작성했으며 이러한 진술의 특정 저자가 없다고 썼습니다. 당신은 그들이 나에게 다시 썼습니다. 왜 거짓말을 했어?