무역 시스템 리그. 우리는 계속 일합니다. - 페이지 110

 
Eduard_D :

로만, 왜 MT4 테스터가 필요한가요? 모든 것이 MT5에서 작동하므로 테스트할 수 있습니다. 그리고 결과의 품질은 더 높을 것입니다.

공습 경보 해제. 그건 그렇고, Liga TS의 두 로봇이 내 컴퓨터에서 데모 계정 으로 작업하고 있습니다. 나는 오랫동안 그들을 통제하지 않았다. 보고서 올릴께요...
 
Roman Shiredchenko :
공습 경보 해제. 그건 그렇고, Liga TS의 두 로봇이 내 컴퓨터에서 데모 계정 으로 작업하고 있습니다. 나는 오랫동안 그들을 통제하지 않았다. 보고서 올릴께요...

그리고 아마도. 무료 데모 신호를 녹음하시겠습니까?

 
Eduard_D :

그리고 아마도. 무료 데모 신호를 녹음하시겠습니까?

예, 데모 계정에서는 더 살펴봐야 한다고 생각합니다. 제 생각에는 위험이 1% 또는 10%입니다. 이제 기억이 나지 않습니다. 한동안 안봤는데...
 

성 조지,

MT5에서 543050을 테스트하는 데 설명할 수 없는 문제가 있습니다.

빌드 날짜 08/11/2018에서 05/27/19(마지막 보고서 날짜)까지 실제 틱에 대한 실행을 시작했습니다.

2019년 4월 11일까지 테스터의 모든 거래는 마감 날짜 및 시간에 대한 리그의 주간 보고서와 일치했습니다. 그리고 19년 4월 11일부터 테스터와 리그 보고서가 엇갈린다.

테스터에서 마지막 거래는 19.04.11.12:00에 시작되고 SAR 04/26/19에 마감됩니다. 가격 하락을 초과하여 거래를 동시에 중단합니다.

잡지에서 인용: 2019.04.26 14:41:18 무역업무가 중단되었습니다! 이유: 현재 가격 하락 이 최대값을 초과했습니다!; 마법: 543050

데모에서 동일한 거래가 시작되었는지 여부는 알 수 없습니다. 열렸지만 아마도. 다른 거래가 열렸지만 데모 종료는 19년 4월 18일 10시 30분에 이익과 함께 발생했습니다.

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음, 따옴표의 차이가 Demo MT4와 Demo MT5 사이의 몇 가지 포인트라고 가정해 보겠습니다. 그런 다음 순방향 최적화 기간 동안 543050이 어떻게 작동하는지 보기로 결정했습니다. 나는 당신의 포워드 기간이 8월(1년 또는 반년)에 무엇인지 모르지만 2018년 2월 11일부터 2018년 8월 11일까지 실행했습니다. 이론적으로 모든 것이 정상이어야했지만 ..... 05/25/18에 컨트롤 샷이 발사되었습니다.

2018.05.25 16:11:33 무역활동을 중단합니다! 이유: 공장에 대해 유효하지 않은 무익한 손절매를 수정했습니다!; 마법: 543050

나는 OHLC 분에 실행을 반복했습니다. 결과는 동일합니다.

그리고 이것은 순방향 최적화 기간에 발생합니다....

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브로커의 서버 설정을 살펴보니 그가 이미 3개의 데모 MT5 서버를 가지고 있는 것을 알았습니다. 바로 MT5-Demo - 저와 같은 Eurasia-MT5-Demo 및 MT5-Demo-RF입니다.

어떤 것을 테스트에 사용했습니까?






 

스프레드가 일반적으로 비 ECN 계정보다 훨씬 작은 데모-ECN 계정이 있습니다.

그러나 에드워드, 당신은 이 같은 몇 가지 점의 차이에 너무 많은 중요성을 부여합니다.

거래가 다소 다르다는 "이상한 문제"는 보이지 않습니다. 글쎄, 그들은 다릅니다. 더 많은 곳, 더 적은 곳, 차량이 이미 작동을 멈춘 곳, 작동하는 곳 ... 그래서 무엇?

맞습니다. 이 차량에서 SL을 녹아웃시키고 최대 손실을 초과하는 것은 용납될 수 없습니다. 이 때문에 정지 거래가 작동했습니다.

시장이 변했을 가능성이 매우 높으며 이 차량은 곧 등급을 떠날 것입니다.

 
Georgiy Merts :

스프레드가 일반적으로 비 ECN 계정보다 훨씬 작은 데모-ECN 계정이 있습니다.

그러나 에드워드, 당신은 이 같은 몇 가지 점의 차이에 너무 많은 중요성을 부여합니다.

거래가 다소 다르다는 "이상한 문제"는 보이지 않습니다. 글쎄, 그들은 다릅니다. 더 많은 곳, 더 적은 곳, 차량이 이미 작동을 멈춘 곳, 작동하는 곳 ... 그래서 무엇?

맞습니다. 이 차량에서 SL을 녹아웃시키고 최대 손실을 초과하는 것은 용납될 수 없습니다. 이 때문에 정지 거래가 작동했습니다.

시장이 변했을 가능성이 매우 높으며 이 차량은 곧 등급을 떠날 것입니다.

그리고 ECN도 있습니다.

당신이 쓴 모든 것에 동의합니다.

그런데 왜 2018년 상반기의 구전향 테스트가 일치하지 않는지 이해할 수 없습니다.

같은 터미널에 다른 인용 기록이 있습니까?

 
Georgiy Merts :

스프레드가 일반적으로 비 ECN 계정보다 훨씬 작은 데모-ECN 계정이 있습니다.

그러나 에드워드, 당신은 이 같은 몇 가지 점의 차이에 너무 많은 중요성을 부여합니다.

거래가 다소 다르다는 "이상한 문제"는 보이지 않습니다. 글쎄, 그들은 다릅니다. 더 많은 곳, 더 적은 곳, 차량이 이미 작동을 멈춘 곳, 작동하는 곳 ... 그래서 무엇?

맞습니다. 이 차량에서 SL을 녹아웃시키고 최대 손실을 초과하는 것은 용납될 수 없습니다. 이 때문에 정지 거래가 작동했습니다.

시장이 변했을 가능성이 매우 높으며 이 차량은 곧 등급을 떠날 것입니다.

글쎄요, 600대 중 유일한 차량이 결함이 있는 것으로 밝혀졌습니다. 나는 너희들이 거기 파고 있지 않다고 생각한다.
 
Vladimir Baskakov :
글쎄요, 600대 중 유일한 차량이 결함이 있는 것으로 밝혀졌습니다. 나는 너희들이 거기 파고 있지 않다고 생각한다.

그러나 내 생각에, 블라디미르, 당신은 내 첫 번째 가정의 본질을 이해하지 못할 것입니다.

항상 수익성이 있는 TS는 없으며, 모든 TS에는 수익 기간과 손실 기간이 있으며 손실 기간이 더 깁니다.

당연히 600대의 차량 중 수입 기간이 처음부터 끝까지 완전히 추적된 차량이 있었습니다.

TS리그의 과제는 'TS를 벌기 위해 무엇을 해야 하는가'라는 질문에서 '이미 벌고 있는 사람들 중에서 가장 안정적인 사람을 선택하는 방법'이라는 질문으로 초점을 옮기는 것이다. 동시에 모든 시스템이 조만간 작동을 멈출 것임을 기억해야 합니다.

거기에서 파헤쳐야 할 다른 것 - 이해가 되지 않습니다.

 
Vladimir Baskakov :
글쎄요, 600대 중 유일한 차량이 결함이 있는 것으로 밝혀졌습니다. 나는 너희들이 거기 파고 있지 않다고 생각한다.

블라디미르, 말도 안되는 소리에 주의가 산만하지 마십시오. 햄스터를 자세히 살펴봐야 합니다. 그렇지 않으면 햄스터가 엘레나처럼 실수로 죽을 수 있습니다.

 
Georgiy Merts :

그러나 내 생각에, 블라디미르, 당신은 내 첫 번째 가정의 본질을 이해하지 못할 것입니다.

항상 수익성이 있는 TS는 없으며, 모든 TS에는 수익 기간과 손실 기간이 있으며 손실 기간이 더 깁니다.

당연히 600대의 차량 중 수입 기간이 처음부터 끝까지 완전히 추적된 차량이 있었습니다.

TS리그의 과제는 'TS를 벌기 위해 무엇을 해야 하는가'라는 질문에서 '이미 벌고 있는 사람들 중에서 가장 안정적인 사람을 선택하는 방법'이라는 질문으로 초점을 옮기는 것이다. 동시에 모든 시스템이 조만간 작동을 멈출 것임을 기억해야 합니다.

거기에서 파헤쳐야 할 다른 것 - 이해가 되지 않습니다.

정확하고 어떻게 그들 사이를 전환 할 것입니까?이 차량이 전부이지만 그 중 하나는 아무것도 아니라는 것을 어떻게 압니까?