FOREX - Tendenze, previsioni e implicazioni (Episodio 18: Agosto 2012) - pagina 148

 
Martingeil:

Questa è la prima volta che sento che...

C'è un ingegnere capo, c'è un ingegnere capo, ma non ho mai sentito parlare di un ingegnere senior, vi siete confusi o esiste una tale unità di personale?


E il termine tecnico è cambio, ma non variabili (e l'ingegnere è un falso, come il suo 20% probabilmente). E per quanto riguarda il PAMA di Somby, prova con Ishim e anche Margaret può dirti qualcosa se glielo chiedi gentilmente. È stato già toccato in questo thread,
 
Martingeil:

Questa è la prima volta che sento che...

C'è un ingegnere capo, c'è un ingegnere capo, ma non ho mai sentito parlare di un ingegnere senior, vi siete confusi o esiste una tale unità di personale?

QUANDO SEI RESPONSABILE DI OGNI LAVORO IN OFFICINA. È CHIAMATO. INGEGNERE SENIOR DI GARANZIA. I piloti non possono far fronte (intendo formalizzare l'ordine/ordine e guidare l'auto alla stazione descrivendo tutti i danni alla vernice, ecc. non completezza dell'auto ST. INGEGNERE DI GARANZIA UN RECLAMO CHIAMATO AL DIRETTORE GENERALE Per scrivere anche una risposta. La risposta deve essere scritta anche all'INGEGNERE DI GARANZIA e l'amministratore delegato la firmerà soltanto. In tribunale per agire come CONSULENTE per conto dell'ORGANIZZAZIONE anche ST. INGEGNERE sulla GARANZIA: "Lei conosce tutte le circostanze del caso sul DIRETTORE GENERALE NO, DOVE prende le sue informazioni, era su BAGAMS. FANCULO andato, questi datori di lavoro incompetenti a .... H.....Y!!!!
 

Non riesco a metterlo insieme, è passato da 15 a 24, qual è la percentuale? Facciamo 30... Sto bene. ))))))

Sto mentendo... 17 era... quindi è meno di 20... non va bene.

 
Martingeil:

Questa è la prima volta che sento che...

C'è un ingegnere capo, c'è un ingegnere capo, ma non ho mai sentito parlare di un ingegnere senior, vi siete confusi o esiste una tale unità di personale?

L'ho cercato su Google e risulta.....

QUANDO OGNI LAVORO SUL TAVOLO DIPENDE DA TE. È CHIAMATO. INGEGNERE SENIOR DI GARANZIA. I piloti non possono far fronte (intendo formalizzare l'ordine/ordine e guidare l'auto alla stazione descrivendo tutti i danni alla vernice, ecc. non completezza dell'auto ST. INGEGNERE DI GARANZIA UN RECLAMO CHIAMATO AL DIRETTORE GENERALE Per scrivere anche una risposta. La risposta deve essere scritta anche all'INGEGNERE DI GARANZIA e l'amministratore delegato la firmerà soltanto. In tribunale per agire come CONSULENTE per conto dell'ORGANIZZAZIONE anche ST. INGEGNERE sulla GARANZIA: "Lei conosce tutte le circostanze del caso sul DIRETTORE GENERALE NO, DOVE prende le sue informazioni, era su BAGAMS. FANCULO andato, questi datori di lavoro incompetenti a .... H.....Y!!!!
 
emotraid:
Non riesco a metterlo insieme, è passato da 15 a 24, qual è la percentuale? Facciamo 30... Sono cool ))))))
(24 / 15 - 1) * 100% = 60%
 
fqbj:

E il termine tecnico cambio è una scatola del cambio, non una variabile (e l'ingegnere è un falso, come il suo 20% probabilmente). Per quanto riguarda il PAMA di Somby, prova con Ishim e anche Margaret può dirti qualcosa se glielo chiedi gentilmente. Ne abbiamo già parlato in questo thread,
Il compagno è tecnicamente incompetente! Aprite qualsiasi manuale d'uso, manuale abbreviato dell'auto (se avete un'auto). In esso vedrete il termine Variable Transmission Box, nelle auto dotate di trasmissioni automatiche vedrete un cambio automatico.
 
Reshetov:
(24 / 15 - 1) * 100% = 60%


no... era 17 ora è 24... 11 o giù di lì, chi se ne frega ))))

4 ricevuto

 
emotraid:

no... era 17 ora è 24... 11 o qualcosa del genere, chi se ne frega ))))
(24 / 17 - 1) * 100% = 41.176470588235294117647058823529%
 
Reshetov:
(24 / 17 - 1) * 100% = 41.176470588235294117647058823529%

Ah, sono 40 non 4, sono a posto )))))))))))))
 
emotraid:

Ah, sono 40 invece di 4, sono a posto )))))))))))))
Hai una fila di due bambini da fare.