[Archivo] Matemáticas puras, física, química, etc.: problemas de entrenamiento cerebral no relacionados con el comercio de ninguna manera - página 35
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Силой трения в колёсах мы пренебрегаем, она мала. Сейчас реактивные двигатели такие, что способны поднимать самолёт вертикально.
Например, тяга 2х двигателей СУ-27 - 25 тон, а пустой самолёт весит 16,4 тонны (в снаряжении - 23 тонны).
En ese caso, el avión despegará debido a la corriente de aire que la pista en movimiento empujará debajo de él, tendrá que aumentar constantemente su velocidad :)En ese caso, el avión despegará debido a la corriente de aire que la pista en movimiento empujará bajo él, se verá obligado a aumentar constantemente su velocidad :)
Ese flujo es demasiado débil, especialmente si la pista es "muy plana", pero tienes razón, también contribuye a su despegue.
А Swetten об этом наверняка знала, а вот сейчас спокойно спит...
Un reto:
Los chicos malos atrapan a un gato y le atan una lata con una cuerda.
El gato corre, la lata se mueve).
¿A qué velocidad tiene que correr el gato para no oír el sonido de la lata?
Un reto:
Los chicos malos atrapan a un gato y le atan una lata con una cuerda.
El gato corre, la lata se mueve).
¿A qué velocidad debe correr el gato para no oír el ruido de la lata?
No debe funcionar en absoluto. Si la conducción del sonido por la cuerda = 0, lo cual es poco probable, entonces el gato también podría correr a velocidad supersónica, aunque eso es aún más improbable.
Hay un artículoaquí sobre la tarea de un avión. Un par de citas:
Y Swetten debe haberlo sabido, pero ahora está durmiendo tranquilamente...
De hecho, me gusta Swetten, que lanzó su tarea a una multitud de hombres, y ahora está viendo este vertedero con una risa. :-)
¡Sólo intentaba hacer una broma! ¡Creía que Mathemat lo sabía! Bueno, ¡así es como resultó! :)
¿A qué velocidad tiene que correr un gato para no oír el ruido de una lata?
Un ejemplo:
Dos cuervos volando a velocidad subsónica. Un cuervo llama al otro:
-- ¡Un muro!
-- ¡Ya lo veo!
¡Splat! ¡Abofetada!
Dos cuervos vuelan a velocidad transónica. Uno grita al otro:
-- ¡El muro!
¡Una bofetada!
-- ¡Ya lo veo!
¡Abofetada!
Dos cuervos volando a velocidad supersónica:
¡Una bofetada! ¡Una bofetada!
-- ¡Muro!
-- ¡Ya lo veo!
:)
Para simplificar y aclarar, puedes incluso EXCLUIR el IMPULSO por un tiempo (aunque me hayas llamado malas palabras. ¿Ves qué amable soy?).
Olvídate del impulso. Obra de Blaise Pascal. Las moscas bloquean la caja como un pistón. Agitan sus alas. Aletean porque la presión media POR DEBAJO de ellos es 1000 kG MÁS que la presión POR DEBAJO de ellos. Esta diferencia de presión es la que compensa la gravedad. Esta diferencia de presión se denomina "fuerza de elevación". Por lo tanto, la presión del aire en la PARED INFERIOR DE LA CAJA es 1000kG MÁS que la presión del aire en la PARED INFERIOR.
Y si no están colgados (el problema no dice qué están colgados y a dónde van :)), pero algunas moscas en el momento de pesar volaron hacia abajo
a) se encontraban en caída libre
b) fueron acelerados, más rápido que la aceleración de la caída libre (¿las moscas pueden hacer esto? :))
¿qué es lo que se presiona en este caso y cómo afectará esto al peso?
si en el momento de pesar un cuerpo cae sobre el soporte que estaba en caída libre (el sistema estaba cerrado), ¿el peso cambiará?
La piscina está de pie en la escala, el buceador estaba sentado en el fondo de la piscina y luego comenzó a emerger bruscamente. ¿Cambiará el peso?
O más sencillo: la persona estaba de pie en la báscula y saltó. En el momento de empujar la balanza, ¿cambiarán sus lecturas?
En resumen, el peso puede cambiar, porque parte de las moscas puede haber tenido una aceleración en el momento del pesaje con el vector total dirigido a cualquier parte. Por lo tanto, la presión puede no estar necesariamente en el fondo y puede crear un peso desigual al peso cuando todos los cuerpos (moscas)) están en reposo.
Es necesario estudiar las características del vuelo y la psicología de masas de las moscas))
С процитированным сверху согласен. Взлетит. А вот если бы не было реактивного двигателя и винта, а самолёт бы разгонялся колёсами - то не взлетел бы.
Mathemat, ещё раз хочу повторить, что давление на дно бочки выше, чем на её стенки сверху. Немного, но выше.
No hay aviones que aceleren hasta la velocidad de despegue (de ruptura) con sus ruedas.
Aquí hay otro reto divertido.
Tenemos un barril de madera con champán dentro. La presión del champán se acerca a la fuerza de la barrica (un poco más... y ¡bang!). Una burbuja de dióxido de carbono estalla desde el fondo del barril y se desplaza hacia arriba. ¿Conducirá este hecho a la muerte de la barrica de champán?
Piensa que el líquido es incompresible. El cañón no es deformable. Sólo hay una burbuja de gas y no se multiplica. El barril está completamente lleno (sin más burbujas que la mencionada). Todas las condiciones se consideran ideales. No hay transitorios.
Вот ещё одна прикольная задачка.
У нас имеется деревянная бочка с шампанским. Давление шампанского близко к пределу прочности бочки (ещё чуть-чуть... и БАХ!). От дна бочки отрывается пузырёк углекислого газа и утремляется в верх. Приведёт ли сей факт к смерти бочки с шампанским?
Жидкость считать не сжимаемой. Бочку не деформируемой. Пузырёк газа всего один и он не размножается. Бочка заполнена полностью (пузырьков, кроме упомянутого, нет). Все условия считать идеальными. Переходных процессов нет.
No. La presión dentro del cañón no cambiará. La presión del líquido sobre la burbuja disminuirá al subir a la superficie, pero esto se compensará con una disminución del nivel de líquido en el barril al colapsar la burbuja en la superficie. La única razón para el aumento de la presión en la barrica sólo puede ser la fermentación, la liberación de nuevas burbujas. Ningún movimiento silencioso de las burbujas (sin la formación de nuevas burbujas) provoca un cambio (notable) de la presión. Sólo cuando se agita la barrica (como en cualquier botella con burbujas) el dióxido de carbono disuelto en el líquido se "aglutina" y se acumula encima del líquido, cuando se abre bruscamente se libera y el resto del gas disuelto en el líquido se desprende instantáneamente.
Escribo con tanto detalle para que los compañeros discutan menos. Si el barril puede soportar el aumento de presión cuando se forma la burbuja en el fondo, entonces también puede soportar su movimiento ascendente.
Aquí hay otro reto divertido.
Tenemos un barril de madera con champán dentro. La presión del champán se acerca a la fuerza de la barrica (un poco más... y ¡bang!). Una burbuja de dióxido de carbono estalla desde el fondo del barril y se desplaza hacia arriba. ¿Conducirá este hecho a la muerte de la barrica de champán?
Piensa que el líquido es incompresible. El cañón no es deformable. Sólo hay una burbuja de gas y no se multiplica. El barril está completamente lleno (sin más burbujas que la mencionada). Todas las condiciones se consideran ideales. No hay transitorios.
La dificultad para responder a esta pregunta es la insignificancia de la burbuja en comparación con el barril. El barril debe estallar por un aumento de la presión en sus paredes, aunque sea leve. La aparición de la burbuja no conlleva un aumento de la presión, porque la presión dentro de la burbuja es la misma que la del CO2 disuelto en el líquido. Sin embargo, la pregunta aquí es: ¿cómo cambia el volumen del líquido cuando aparece la burbuja? Si hay un espacio por encima del líquido con CO2, entonces el barril definitivamente no tendrá un problema. Pero si no lo hay, si el barril está 100% lleno. Entonces, la aparición de dicha burbuja puede considerarse imposible, el volumen aumenta y el líquido no es comprimible según la condición del problema. Así, si se forma una burbuja, significa que hay CO2 por encima de la superficie del líquido y que el barril no está completamente lleno, lo que contradice las condiciones del problema.
Mi respuesta es que la formación de una burbuja en las condiciones del problema es imposible.