Ist jede Vorhersage zum Scheitern verurteilt? - Seite 9

 
HideYourRichess:

Ich würde gerne mitmachen.


Ich werde versuchen, den Unterschied für diejenigen zu erklären, die ihn nicht verstehen. Dazu ein einfaches Beispiel.


Nehmen wir an, jemand steht an einer Kreuzung und schaut auf ein Auto, das an einer Ampel angehalten hat und weiterfahren muss. Diese Person steht da, sieht sich das Auto an und entscheidet in Gedanken, wohin das Auto fahren soll. Überträgt man also das aktuelle Argument auf diese einfache Lebenssituation, so versuchen diejenigen, die von Prognosen sprechen, höchstwahrscheinlich, die genaue Flugbahn des Autos (auf den Zentimeter genau, manchmal ;) zu berechnen, nur durch die Art, wie es sich der Kreuzung nähert. Manchmal ist es möglich, auch im Leben, aber meistens ist es 50/50. Oder zum Beispiel ist es eine gute Aufgabe, anhand der Farbe eines Autos zu bestimmen, wohin es fahren wird :) Aber die Suche nach Mustern ist etwas anderes. Wenn Sie zum Beispiel nach rechts abbiegen, ist es egal, wie genau Sie nach rechts abbiegen, in welcher Richtung, oder sogar entlang von Bordsteinen. Natürlich ist dieses Beispiel übertrieben, und im Prinzip ist die Kenntnis der Blinker durch die Straßenverkehrsordnung gegeben, aber stellen Sie sich einfach eine Gruppe von Affen auf der Straße vor. Eine Gruppe, die auf die Blinker und nicht auf die Farbe des Autos achtet, hat offensichtlich keine Angst vor Kreuzungen. Und die anderen werden sich für Koteletts entscheiden. Im Handel ist es dasselbe.



Ja, übrigens, ein Beispiel, mehr oder weniger zum Thema... :-Р
 
DDFedor:
Der Preis wird IMMER für Linienbündel (sprich Kreuzungen) gehalten. Nur weil Magnetfeldlinien nicht sichtbar sind, heißt das nicht, dass man nicht mit ihnen arbeiten kann.

Und wenn die Linien sogar sichtbar sind, bedeutet das nicht, dass man mit ihnen arbeiten muss. Soweit ich weiß, hat das Magnetfeld keinen Einfluss auf die Preise. Meiner Meinung nach ist der erste Satz ein unbegründeter, aber weit verbreiteter Irrglaube, der aus "klugen" Büchern stammt.
 
Um mit "Linientypen" arbeiten zu können, ist es notwendig, ein eindeutiges System für die Konstruktion solcher Linien sowie eine klare Funktionalität dieser Linien zu definieren. Die größte Herausforderung besteht wie immer darin, die Wahrheit der "berechneten Linie" zu verstehen, um die Linien nicht zu verwechseln (auch hier steht Ihnen ein System der Begriffssubstitution immer zur Verfügung). Eine weitere Art des Ressourcenverbrauchs sind Fehlererkennungstests. Das heißt, wenn mehrere sich schneidende Linien an einem bestimmten Punkt zu parallelen Linien werden.
 
HideYourRichess:

Übrigens, wo wir gerade von Fahrpraxis sprechen. Wie viele Fußgänger haben Sie in letzter Zeit überfahren? Und angesichts der nachlassenden Disziplin der Fußgänger auf der Fahrbahn.

Wo ist sie übrigens?

Das müssen Sie die Leute fragen, die diese Ziele festgelegt haben.

Die Hauptsache ist, dass Ihre innere Disziplin nicht nachlässt und Sie nicht vom Zustand der Blinker anderer Mischverkehrsteilnehmer abhängig sind.

 
sergeyas:

Wo ist sie übrigens?

Sie sollten diejenigen fragen, die sich solche Ziele setzen.

Die Hauptsache ist, dass Ihre innere Disziplin nicht nachlässt und Sie sich nicht auf den Zustand der Blinker anderer Verkehrsteilnehmer verlassen.

Wenn der Zustand der Blinker im Allgemeinen gut ist und die Absichten der Autofahrer an der Kreuzung angemessen beschreibt (sagen wir mal robust), sollten die seltenen Ausnahmen von dieser Regel kein Problem darstellen. Das Wichtigste ist, das Wissen über die Muster auch um das Risikomanagement zu erweitern. Damit ein einziger fehlerhafter Blinker Ihnen nicht das Hirn auf den Asphalt schmiert, sondern Sie höchstens ein wenig erschreckt.
 
HideYourRichess:
Gesetze haben nichts mit Omen zu tun. Deshalb sind es auch Muster.

Was ist also ein Muster? (und wie findet man sie?)
 
Tantrik:

Was ist also ein Muster? (Und wie findet man sie?)

Eine Beziehung zwischen Ursache und Wirkung. Wie man sie findet - beobachten, arbeiten, lernen, beobachten, arbeiten, lernen... Es gibt keine einfachen Auswege.


Sie können nicht sicher sein, dass die Beziehung zwischen den beiden nicht nur ein Glücksspiel ist, sondern auch ein Beruf. Ein Beruf ist etwas, das durch Wissen und Fähigkeiten Geld einbringt und die Haupteinnahmequelle darstellt.

 
HideYourRichess:
Wenn der Zustand der Blinker im Allgemeinen gut ist und die Absichten der Autofahrer an der Kreuzung angemessen (sagen wir: robust) beschreibt, dann sollten die seltenen Ausnahmen von dieser Regel kein Problem darstellen. Das Wichtigste ist, das Wissen über die Muster auch um das Risikomanagement zu erweitern. Damit ein einziger fehlerhafter Blinker Ihnen nicht das Hirn auf den Asphalt schmiert, sondern Sie höchstens ein wenig erschreckt.

Ich hoffe, dein Gehirn wird auch nicht auf dem Bürgersteig verschmiert)))

Behalten Sie Ihr Vermögen).

 
sergeyas:

Ich hoffe, dass Ihr Gehirn auch nicht auf dem Bürgersteig verschmiert wird)))

Behalten Sie Ihr Vermögen).

Das gilt auch für Sie.
 
HideYourRichess:
Die Beziehung zwischen Ursache und Wirkung. Um sie zu finden, muss man beobachten, arbeiten, lernen, beobachten, arbeiten, lernen... Es gibt keine einfachen Auswege.

Es gibt viele Beziehungen (Kräfte, die am Werk sind), was auch immer vorherrscht ... (beobachten und Beobachtungen machen). Jemand, der anderen hilft, durch Spiele alles schneller zu lernen, auf Kosten der einfachen Wege. Viel Glück!