电动火车时间表
IvanIvanov:
这个话题最近被4个MT讨论过。交易策略 "START "+EA，原理是相似的。
Vladon:
这个话题最近被4个MT讨论过。交易策略 "BEGINNING "+EA，原理是相似的。
你能不能把链接给我，也许在私人信息中...有趣的是，看看...因为我不能把它完全正规化。
这个话题最近被4个MT讨论过。交易策略 "BEGINNING "+EA，原理是相似的。
成交!
只是在现实中，在这种情况下，脑子里充满了各种变体，以哪种分形作为参考点，通常是两个相反的附近的分形，但远非总是如此!
交易2
它的效果几乎达到了犯规的程度。 因此，我认为这个策略很复杂--1.一两个错误就会使武井的欠费付出代价，并会使阵地陷入犹豫不决。2.从技术上讲，没有下分形，这是一个极值。
交易3
这就是所谓的美丽交易，这正是你希望你采取起飞并将止损点移至盈亏平衡点的时刻，但这是lyric....。目标已经实现!
在短线中--价格在M5的上分形形成之前就已经走了，又是对M1的思考。
有些东西告诉我，你应该制作白色的图片或放大它们。
它非常小。
sergeev:
如果你点击图片，它将在一个新的窗口中打开
有些东西告诉我，你应该制作白色的图片或放大它们。
它非常小。
交易4
美丽的，错误的是，在M5上又没有形成上分形，尽管该水平被视觉跟踪，很可能在M1上有一个分形，可能取决于经纪人。
一般的逻辑是在M5上寻找有明显分形的美丽条目，注意从纽约开始，价格已经过了多少，有趣的范围为欧元，例如大约20个四位数的点，这个值越多，情况就越暧昧
附加的文件：
IvanIvanov:
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好吧，很明显，你编辑html并删除了较小的版本，用较大的源码取代它，而不改变img的大小。
这就是为什么在截图中不清楚发生了什么。
我向尊敬的公众提供一个日内交易策略，从我的角度来看，有一个良好的预期回报。
什么是交易理念！？
交易理念是，在交易时段的 开始，如美洲、欧洲和亚洲--"分配 "给这些地区的货币，或在这些时段交易良好的货币，有一个特点。
也就是说，报价经常在一个相当小的范围内盘整，随后向一个方向移动或其他方向移动。
如果这个策略是比喻性的，那么我想到了一个火车站的比喻，每天都有大约相同时间的火车离站，但问题是我们不知道它们会走哪条路，是同时走还是走一条，如果它们走了，哪一条先走。
我将用大约这组初始数据来工作。
我将以美国时段和欧元/美元为例分析该策略。
一般规则--我想马上说，它们不是正式的，所以，不要介意。
主要的工作区间是М5，我想以后会清楚为什么，现在我只说在М5上不清楚，要改用М1。
货币欧元/美元
工作时间包括两件事
1 - 评估情况的时间段 - 从格林尼治标准时间13点到14点
2 - 下订单的时间 - 14 GMT +/- 10分钟。
我将使用两个挂单，一个向上走，一个向下走。
TP=SL是一个近似值，根据我的经验，TP=90%SL更好。
使用TIME IV和Fractals作为指标。
在未来的文章中，我将尝试通过2013年3月的例子来展示历史上的交易逻辑，然后也许我将分析 "昨天 "的情况。
我只考虑盈利/亏损1比1左右的交易。
至少在目前，我不会考虑 "撤回TP并开启拖网 "或 "稍作等待 "或 "持仓等待 "等变体，因为....
在对这一策略进行了一些观察之后，这样的变体不言而喻，但我尽量只说1对1，这样我就不会迷路了。
在图中，红线将分别显示挂单水平和止损，它们将是对称的，因此是重叠的。绿线显示Takei计算出的=SL