[17.03.2008 tarihinden itibaren arşivlendi] Mizah [28.04.2012 tarihine kadar arşivlendi] - sayfa 171

 

Harika bir hikaye. Bir yerde okudum, bir pansiyonda olduğu gibi, priz bittiyse, kendi açınızdan gevşeyebilir ve 220 volt DC'yi komşu kontaklara bağlayabilirsiniz. Ütüler, elektrikli sobalar ve elektrikli su ısıtıcılar çalışır, ancak elektrik motorları yanar. Teyp de yanacak :)

not

Bir zamanlar bir okmunalka'da yaşadım - komşum da teybi geceleri tam seste açtı - bir komşu inşa etmek zorunda kaldım.

 
Richie :
değişken.

"...gevşeyin ve bağlanın..."
 

Sayacın benimle değil, bir komşuyla sarılması için bir komşudan güç almak anlamına mı geliyor?

İlginç bir düşünce...

Klasiklerin dediği gibi: "Biz burjuva değiliz, elektrik yakmak faydasız..." (12 sandalye, Ilf & Petrov)

 
Richie :
değişken.

Hayır - kalıcı. Teyplerin elektrik motorları alternatif akımla çalışır. Girişlerine doğru akım uygularsanız sargı ısınır ve yanar. Bunu yapmak için geleneksel bir diyot doğrultucu kullanabilirsiniz.
 
drknn :

Hayır - kalıcı. Teyplerin elektrik motorları alternatif akımla çalışır. Girişlerine sabit bir tog uygularsanız, sargı ısınır ve yanar.


teyplerin elektrik motorları tüm yaşamları boyunca yerleşik güç kaynağı ünitesinden veya pillerden gelen doğru akımla çalıştı, ancak plak çalarlar alternatif akım üzerinde çalıştı

Not: güç kaynağı trafosu yanacak ve hepsi bu

 
Aldığı için, sattığı için. Genel olarak, bir çocuk olarak, motoru bir şekilde eski bir kayıt cihazından söktüm - içinde kalıcı mıknatıslar yoktu - ne yazık ki.
 

DC motorlar (DC motorlar, kollektör motorlar) alternatif akımdan da çalıştırılabilir. Ama bu sadece teori :)

rid :

Sayacın benimle değil, bir komşuyla sarılması için bir komşudan güç almak anlamına mı geliyor? İlginç bir düşünce...

Aynen bunu yapan birini tanıyorum.

 
IgorM :


teyplerin elektrik motorları tüm yaşamları boyunca yerleşik güç kaynağı ünitesinden veya pillerden gelen doğru akımla çalıştı, ancak plak çalarlar alternatif akım üzerinde çalıştı

Not: güç kaynağı transformatörü yanacak ve hepsi bu

Khe.khe ... Bu bisiklet zamanında, tüm sabit kayıt cihazları EDG ve CD gibi AC motorlarda çalışıyordu. Sabitler daha sonra, birleşik güç kaynağının taşınabilir teyp kaydedicilerinde, daha sonra elektronik hız sabitlemeli yüksek kaliteli teyp kaydedicilerde ortaya çıktı.

Adil olmak gerekirse, motorların hala şebeke trafosunun sekonder sargısı tarafından çalıştırıldığı söylenmelidir ve ilk kimin yanacağı sorusu açık kalmaktadır. Bir trans bulmak ve değiştirmek, motoru değiştirmekten daha zordu.

 
Sen ve ben kabadayılığa başlamadan önce, potansiyel olarak ne yapmayacağınıza karar vermeye değer:
Her türlü ayrıntıyı (spoiler ve diğer tamponlar) kırmaya ve optikleri yenmeye gerek yok - vahşi öfke ve avluya bir polis baskınından başka bir şey olmayacak.
Anahtar deliklerine kibrit sokmaya gerek yok - bayağı ve köy gibi kokuyor.
Daha iyi bir yol var!
Silecekleri çıkarmaya gerek yok - yakalanırsanız, saçma sapan hırsızlıkla da suçlanacaksınız.
Lastikleri delmeye gerek yok - kötü, orijinal olmayan ve ayrıca, bu yaban turpu arabasını pencerelerin altından ne zaman çıkarabileceği bilinmiyor.
Sprey kutusu veya keçeli kalemle araba boyamaya gerek yok - bir yere üç harfli bir kelime yazmak istiyorsanız alnınıza yapın.
Ama ne yapılabilir? - sen sor... Hehe! İzlemek! Dinleyin ve özümseyin!!!!!

sıfır yol
Sıfır, en basit, en banal ama etkili anlamına gelir. Pencerenin altındaki komşunun arabasını beğenmedin mi? Sat onu! Ve bu enkazın sana ait olmaması hiç önemli değil. Ana şey, araba sahibinin telefon numarasını ve en azından arabanın markasını bilmektir (sanırım rengini yardımım olmadan görebilirsiniz). "Elden Ele" kuponunu veya benzeri bir gazeteyi alıp dolduruyorsunuz. Örneğin: "Mükemmel durumda bir VAZ-2106 araba, bej boa yılanı rengi satacağım, fiyatı 150 dolar." Ve cevaplamak için komşunun telefon numarasını giriyorsunuz. Kuponu postaneye götürürsünüz - ve gazetenin yayınlanmasından sonraki bir hafta içinde komşunuzun yedinci cennette mutlulukla olacağından emin olabilirsiniz.

Birinci yöntem
Farz edin ki bir komşu, sabahın üçünde "Feet Down!" ve yüksek sesle bipleyerek, tüm girişi ayağa kaldırarak parklar. Aşağıdaki basit tarif, bu tür biberlerde çok işe yarar. Üç düzine küçük ucuz havai fişek satın alınır ve ardından arka arkaya komşunun susturucusuna doldurulur (onları bir tür çubukla rezonatöre itmeniz önerilir - aksi takdirde egzoz tarafından nakavt edilirler, o kadar). Araba çalışıyor, çalışıyor, bujideki sıcaklık giderek artıyor... Etkisi (özellikle yerli otomobillerde) gür çıkıyor.

ZY DİKKAT!!! Glushak kırılabilir ve sonra, sen olduğunu öğrenirlerse, onu bir ısıtma yastığı gibi yırtarlar. Yöntem aşırıdır ve yalnızca "son çare" olarak uygundur.

İkinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci yöntemler birbirine bağlıdır
Bazı (hedeflere bağlı olarak) bir miktar süper yapıştırıcı satın alınır - yardımı ile bir komşunun arabasıyla birçok yararlı şey yapabilirsiniz. Sadece dört seçenek var, gerisi size kalmış.

Süper yapıştırıcı arabanın anahtar deliklerine mümkün olduğunca dökülür - araç sahibi anahtarının neden artık uymadığını anlamaya çalışıyor.

Silecekler süper yapıştırıcı ile yapıştırılmıştır (yorum yok).

Spoylerin şanslı sahibi bu spoylere süper yapıştırıcı ile yapıştırılmıştır: tek kullanımlık bir bardak, bir tabak, bir çatal ve bir bıçak. Bir bardağa bira dökülür, bir tabağa karpuz konur. Güzel ve estetik.

AHTUNG! Bu kategorideki son yöntem, yakıt deposu kapağının bir anahtarla kapanmadığı ev tipi otomobiller için uygundur. Kapağı büküyoruz, ipliği süper yapıştırıcı ile sürüyoruz. Kapağı tekrar vidalayın. Hepsi geldi.

Yumurtalı yöntemler - altıncı, yedinci ve sekizinci
Size yumurtalar hakkında çok şey söyleyebilirim. Örneğin, işte ne: Bir kez "Capital" dergisinde okudum - bir zamanlar böyle bir kuralz baskı vardı - işte böyle bir kış zapodlyansky yolu. Otuz derecelik bir donda bir yumurta alınır (çürüyebilir) ve arabanın çatısına atılır. Orada elbette kırılır, donar ve ilkbaharda sadece boya ile çıkar. Elveda, bu nedenle, çatı.

Çatı için üzülüyorsan, arabaya sıçabilirsin. Sıradan bir tıbbi şırıngaya bir yumurta (sadece taze!) çekilir ve arabadaki koltukların döşemesinin altına sürülür. Üç ya da dört gün içinde bir yerde ölecek ve ya arabayı satmanız ya da en azından içini değiştirmeniz gerekecek. En azından, bu arabada sürüş kritik derecede imkansız olacak.

Yumurtalı son yöntem, motora erişimi olan şanslılar içindir. Motor kapağında, yağın döküldüğü boynu sökün ve yumurtayı (kabuksuz) içine dökün. Motor yaklaşık yarım saat normal bir şekilde çalışır ve çalışır, ardından %70 olasılıkla takozlanır. Herhangi bir araba servisindeki teşhis "uh ... evet, burada bu var ... madeni yağ ... uzun süredir değişti mi? .. peki, seninle azaldı ... farklı bir motor satın alın ...". Yine, son yöntem "aşırı" çünkü. Bu artık bir şaka değil, gerçekten büyük bir piç.

Dokuzuncu ve onuncu yollar - sanatsal olarak yetenekli olanlar için
Yani: yeni başlayanlar için vazelin alınır - söylentilere göre bu hassas madde, cinsel azınlıkların favorisidir, ancak şimdi önemli değil. Vazelin alınır ve şoförün ve olası yolcuların kapı kollarına kalın bir şekilde bulaştırılır. Yöntem özünde zararsızdır, ancak söylentilere göre çok gürültülüdür (kurban en azından azizleri çıkarsın diye bağırır). Vazelin hiçbir şeyi mahvetmez ama kolay kolay da çıkmaz.

Ve bir sonraki sanatsal yöntem de çok basit - aynı kapı kollarında guaj ve siyah boya alıyoruz. Buna "baca temizleme elleri" denir. Yıkanmış guaj iğrenç. Bu arada, silecekleri onunla bulaştırmak güzel (kırmızı olabilir - düşmüş bir büyükanne gibi görünüyor) veya sadece bir başlık (üç harfli bir kelime sunmayın).

Yöntem onbir
Bir bidon eski yağa ihtiyacınız var (en yakın araba servisinde olabilir). Onu alıyoruz ve içindekileri bir komşunun arabasının yüzünün altına sessizce döküyoruz. Komşunun arabanın altında bir yağ sızıntısı kaynağı arayacağı yarım saatlik pandomim "Yak-Fighter" sağlanır (motoru çalıştırmak korkutucu - ya yağsız, çalmaya başlarsa).

On ikinci ve on üçüncü yollar - küçük
Bir çile kalın misina alıyoruz ve kurbanın arabasının tamponunu mümkün olduğunca çok dönüşle yakındaki bir arabanın tamponuna tutturuyoruz. Kısaca iki el arabasını olta ile sarıyoruz. Tamponlardan en az biri çıkmazsa, en azından olta yüksek sesle patlar.

Başka bir yol düz uçlu bir tornavida kullanmaktır. İki komşu arabanın numaralarını (her birinden sadece bir numara, aksi takdirde şakanın anlamı kaybolur) büküyoruz ve değiştiriyoruz. Arabanın ön numarası 50rus ve arka numarası 99rus olduğunda harika! Sen de öyle mi düşünüyorsun? İçerideki ve trafik polisleri (bin trafik polis memurları) da öyle düşünüyor.

On dördüncü ve on beşinci yöntemlerin yanı sıra on altıncı da köy köyüdür ve genel olarak zararsızdır.
Ülkede geceleri bildiğiniz gibi yapacak bir şey yok. Ve o kadar az şey var ki, insanlar çeşitli sapık eğlencelere gidiyor.

Burada, örneğin: yol kenarındaki çalıların büyük dalları kesilir. Onlardan, ip saplamalarının yardımıyla benzer kasnaklar yapılır - kabaca, kendileri dik durabilen bu tür sarmal dal demetleri elde edilir. Ortaya çıkan kasnaklar yolun ortasına yerleştirilir ve ... Geriye sadece beklemek kalır. Kural olarak, gece farlarının ışığında, kasnaklar neredeyse otoyolun tam ortasında büyüyen bir ormana benziyor. Sürücüleri uyanık tutmanın harika bir yolu!

Bir başka güzel özellik: bir naylon iplik alınır, balmumu ile ovulur, otoyol boyunca gerilir. Uzaktan kalın bir kablo gibi görünüyor.
Taşıyıcıların saflarında panik garanti edilir.

Son ülke çipine "roket" veya "ateşli kasırga" denir. Bu şöyle yapılır: Otoyolun ortasında, ateşin hemen yanında için için yanan bir alev alevi asfalta vurulur. Böylece asfalt, geçen bir arabadan gelen hava akımında yanıp sönen ve girdap gibi dönen koyu renkli çakıl benzeri közlerle kaplanır. Harika görünüyor.

On yedinci ve on sekizinci yöntemler en berbat olanlardır.
Komşunuzun ön cam sileceğine bok sürün ve sürün. Peki, daha kolay ve daha keyifli ne olabilir?

Ve son yöntem, genel olarak bir Batı inşa yöntemi bile değil, basit bir durumdur. Ama hayattan.

Bir adam, önemsiz bir otomatik şanzımanla "FORD-Probe" ile iyi bir Moskova servisine gelir. İşte, diyor beyler, bakın neymiş. Eh, böyle bir durumda, kutuyu sökmeniz gerekir, teşhis koyamazsınız. Kısacası, tüm hizmet kutuyu ayrıştırmak için bir gün harcadı. Bir arıza bulundu. Arabanın sahibine şunu duyururlar: şu ya da bu bozulur, onarım çok pahalıya mal olur. Kızacak - hayır, diyor, paranı sikeyim, sana vermeyeceğim, olduğu gibi bana geri al ve konsültasyon için de para almayacaksın. Hizmet düşündü ve düşündü, yaygara yapmamaya karar verdi ve ... kutuyu bir günde tekrar bir araya getirdi. Ama onu topladıklarında, içine düzgün bir giysi parçası koydular... evet, evet, evet, düzgün bir bok parçası. Bir adam Ford'una biner, sürer - her şey normaldir. Ama kutu ısındığında - sanki birileri gibi kabinden korkunç bir koku geçiyor ... Anlıyorsunuz. Bir adam ya ayakkabılarına bakar (belki bir pisliğe karışmıştır?), Sonra kapıyı açar (tekerleğe çarpar mı?) - ama boşuna. Ve koku uzayıp gidiyor. Bu yüzden bir hafta sonra, kelimenin tam anlamıyla "Ford" bokumu sattım - artık onu göremiyordum. Ve tüm bunlar? Açgözlülük, elbette, suçlamaktır!

ANCAK! O kadar basit değil

Hatırlayabildiğim, arabaları olan Batılılar bu kadar. Yarat, dedikleri gibi, icat et, dene. Ancak aynı zamanda önlemi bilin ve iyi araç sahiplerine yakalanmayın. Böyle sıçmak, piçler için bir meslektir. Ama morondan intikam almak için - bu bizim yöntemimiz. Bu yüzden normal insanlara kötü şeyler yapmayın. İyi şanlar.
 
Tahmin etmeye devam edelim:

1. Araçlar: pense, 4 güvenlik vidası + anahtar, gece

Uygulamak:
her tekerlekten bir cıvatayı söküyoruz, kilitlerimizle değiştiriyoruz, daha sıkıyoruz, anahtarı atıyoruz.
tekerlekleri yarıya indiriyoruz (daha sonra binmek zor oluyor) düz burunlu pense ile meme uçlarını eziyoruz.
Sabahları kılıçlarla dans izliyoruz, ne gitmek, ne tekerlek değiştirmek, ne de uçmak ....
Ve iyi insanlara kötü şeyler yapmamanı dilerim, çünkü yaptıklarının mükafatını alabilirsin :)


2.
Hedef arabanın kaportasına veya çatısına tahıl veya ekmek kırıntıları dökülmelidir. Araba dururken, serçeler ve güvercinler kaputu ve çatıyı pençe ve gagalardan kaynaklanan küçük çiziklerle kaplayacak. Arabanın boyanması gerekebilir...

3.
Dokuzlar gibi kulplarda, ahır kilitlerini asın ve anahtarları atın, öğütücü ile kesmeyeceksiniz, tüm arabayı sıçacaksınız, bir yapbozla buharlayacaksınız.

4.
Ve arabaya kediotu dökerseniz, incir en sevdikleri ilaçla ziyafete gelecek tüm bahçe kedileriyle savaşacak :)

5.
Çatıda bir avuç toner (çalışabilirsiniz), çok kötü bir şekilde yıkanır ve eğer sıcak su varsa, bir daha asla !!!!